Accelera Phi Pneus testés
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Avis des clients Phi
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 16 essais réalisés
Ø 1 538 590 km driven
| 05.01.2014 de fred | Note 2.85 |
| (10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
265 / 35 R19 ZR
PORSCHE 987 s
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
265 / 35 R19 ZR
PORSCHE 987 s
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 08.11.2012 de Nicolas | Note 3.7 |
| (25 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
225 / 45 R18 ZR
ROVER ZTT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneu pour l'été... j'ai du michelin alpin pour l'hiver
225 / 45 R18 ZR
ROVER ZTT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneu pour l'été... j'ai du michelin alpin pour l'hiver
| 30.05.2012 de | Note 4 |
| (10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
255 / 45 R18 V
BMW 330D
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
J ai à l avant de la 330d des pilot sport de chez Michelin et à l arrière des accéléra Phi du ma bmw 330d E46. Je l ai acheter d occasion comme cela et le tout est bien équilibrer même en conduite sportive mais jamais essayer en conduite extrême. Je n ai jamais entendu les pneus crisser que ce soit en démarrage ou dans un virage fort sur sol sec. Sur route mouillé je me suis toujours senti en sécurité. Sur la neige je pense que les cloutes sont le mieux mais franchement j'ai grimper des pentes à 25% sans problème en pensant que j allait jamais y arriver ( l'électronique y est peut être pour beaucoup. Enfin, une marque que je ne connaissait pas mais qui rapport qualité/prix discount sans vouloir faire du circuit est un produit convaincant.
255 / 45 R18 V
BMW 330D
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
J ai à l avant de la 330d des pilot sport de chez Michelin et à l arrière des accéléra Phi du ma bmw 330d E46. Je l ai acheter d occasion comme cela et le tout est bien équilibrer même en conduite sportive mais jamais essayer en conduite extrême. Je n ai jamais entendu les pneus crisser que ce soit en démarrage ou dans un virage fort sur sol sec. Sur route mouillé je me suis toujours senti en sécurité. Sur la neige je pense que les cloutes sont le mieux mais franchement j'ai grimper des pentes à 25% sans problème en pensant que j allait jamais y arriver ( l'électronique y est peut être pour beaucoup. Enfin, une marque que je ne connaissait pas mais qui rapport qualité/prix discount sans vouloir faire du circuit est un produit convaincant.
| 21.12.2011 de ferreira | Note 2.8 |
| (5 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
255 / 35 R18 ZR
bmw 330d
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
255 / 35 R18 ZR
bmw 330d
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
