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Michelin
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Top vente Premium
Continental  ContiRoad
100/90-18 TL 56H M/C, Roue avant
Continental ContiRoad
stock limité
CHF 83.37
Détails
Premium highlight
Dunlop  Arrowmax GT 601
100/90-16 TL 54H Roue avant
Dunlop Arrowmax GT 601
stock limité
CHF 94.87
Détails
Top vente Premium
Bridgestone  B01
100/90-10 TL 56J roue arrière, M/C, Roue avant
Bridgestone B01
stock limité
CHF 56.27
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Michelin  City Grip
100/90-12 RF TL 64P roue arrière, Roue avant DOT2022
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 742064
06.08.2018 de Moi
I'm usually driving in city but on highway sometimes. My "style" is more soft and consumption efficient. For now with 3000 KM i'm confident with this tires.
18.10.2016 de jfm
3000km avec des Michelin CG Winter (Sym 300i). Je déconseille vivement ! Tenue correct sur le sec, mais le pneu glisse lorsque l’ABS s’enclenche et lors des freinages. Par contre, sur sol humide, inondé ou gelé, ces pneus sont un appel au suicide, DANGER, peu importe la température. En 20ans de moto-scooter, j’ai rarement vu une monte aussi mauvaise. Et sur la neige.... ? Désolé, je n’habite pas en montagne = conditions trop rares. Je change d’urgence ces pneus pour éviter une chute fatale.
06.11.2013 de lionel gil
Infiniment moins bon que mes pneus d'origine... Ce qui m'etonne vraiment c'est comment un pneu aussi merdique sous la pluie peut avoir une aussi bonne reputation??? Faux temoignages?
(11)
stock limité
seulement  CHF 36.71
Détails
Goodride  H-968
100/90-14 TL 57P
En stock
seulement  CHF 57.12
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Maxxis  M6102
100/90-18 TL 56H Roue avant
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 159030
08.10.2020 de SALRA
J'ai 59 ans , je roule tranquille et anticipe et ne force pas sur la mécanique , résultat ces maxiss me suffise amplement !
(4)
stock limité
seulement  CHF 67.25
Détails
Pirelli  SL26
100/90-10 TL 56J Roue avant
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Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 186438
15.10.2009 de smileroner
Correct dans l'ensemble, manque juste un peu d'adhérence dans les virages et l'usure est tout de même trop rapide.
(9)
stock limité
seulement  CHF 76.71
Détails
Michelin  CH 19 MER
100/90 -19 TT
En stock
seulement  CHF 33.19
Détails
Michelin  CH 19 UHD
100/90 -19 TT
stock limité
seulement  CHF 33.47
Détails
Dunlop  ScootSmart
100/90-10 TL 61J roue arrière, M/C, Roue avant DOT2021
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 728064
18.10.2022 de CHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017 de Jean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015 de sami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014 de Joker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
(14)
stock limité
seulement  CHF 46.05
Détails
Eurogrip  Bee Connect
100/90-10 TL 56J roue arrière, Roue avant
stock limité
seulement  CHF 46.76
Détails
GoldenTyre  TR-6
100/90 -19
En stock
seulement  CHF 47.30
Détails
CST  TR 4 Heavy Duty
100/90 -19 TT
En stock
seulement  CHF 49.34
Détails
CST  TR 4 Extra Heavy Duty
100/90 -19 TT
En stock
seulement  CHF 50.37
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Continental  ContiTwist
100/90-10 TL 56M roue arrière, M/C, Roue avant
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Moyenne de 23 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1118964
01.04.2024 de Ducrot
Tres bon pneu sur route sèche par contre sous la pluie c'est une catastrophe. Les pneus sont neuf mais je vais les changer car je n'ai pas confiance je me suis fait plusieurs frayeurs sous la pluie.
25.11.2013 de BENOIT LAMBERT
Pneu très glissant sur route humide dans les virages
06.04.2013 de Duchmol
Engage tout seul en virage. Une savonette dès qu'il pleut. Je l'ai changé sans le finir
26.04.2011 de Lucas
bon pneu. Tien pas trop mal sur la neige et trés bien sur route humide
(23)
stock limité
seulement  CHF 51.53
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CST  CM-617
100/90-19 TT 57S Roue avant
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Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 124845
01.08.2025 de JF
Pneu souple type enduro, bonne tenue de route et de piste Sensible a la pression des pneus Excellent rapport qualité/prix,
17.04.2023 de perdrix
Pour mon Orcal sirio 125 ce type de pneu (Cst CM-617 )et très bien conçu aussi bien par temps sec que sous la pluie et de toute façon je n'ai pas grand choix pour mes dimensions de pneu (Pneu avant: 100/90 - 18 et Pneu arrière: 130/80 - 17). Côté tarif vaut mieux allez sur le site pneus-moto.fr que sur le site officiel de la marque Orcal (azmotors). Niveau conduite après 2 ans à rouler avec ce pneu rien à dire c'est un pneu qui tient bien la route par tout temps
08.01.2022 de Dinckel
Voyage de rodage : route de campagne +/- humide selon l'ensoleillement. Il y a comme une résistance lors de la prise d'ange, une fois en virage pas d'interférences. Freinage en ligne droite normal et tenue de route sur route humide normal. Sur terrain caillouteux ou rocher très bonne accroche. La roue même lorsque quelle bloqué reste en place, c'est très sécurisant. Sur Herbe type grasse ou boue c'est plus délicat. Cependant j'avais un pneu type route à l'arrière. Ce ne sont que mes premières impressions, mais pour le prix, je suis pour l'instant très satisfait.
(10)
stock limité
seulement  CHF 51.53
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Michelin  S83
100/90-10 TT/TL 56J roue arrière, Roue avant
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 41535
05.10.2023 de Roh
Particulièrement bien approprié pour ce genre de petit triporteur, efficace même sur la neige.
17.01.2022 de Roh
Très bon profil de pneu sur la neige et le verglas, mais en roulant molo bien sûr.
13.11.2020 de Coupienne
S'use à une vitesse incroyable, même en roulant très calmement !
(4)
stock limité
seulement  CHF 53.30
Détails
Kenda  K701 Winter
100/90-10 TL 61J Roue avant, roue arrière
En stock
seulement  CHF 53.66
Détails
Michelin  S1
100/90-10 TT/TL 56J roue arrière, Roue avant
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 229140
(1)
stock limité
seulement  CHF 54.23
Détails
Eurogrip  Bee Connect
100/90-12 TL 59P Roue avant
stock limité
seulement  CHF 54.78
Détails
Bridgestone  B01
100/90-10 TL 61J roue arrière, M/C, Roue avant
stock limité
seulement  CHF 54.98
Détails
Eurogrip  Bee Connect
100/90-14 RF TL 57P roue arrière
stock limité
seulement  CHF 55.66
Détails
Pirelli  Angel Scooter
100/90-10 TL 56J Roue avant
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 513811
(4)
stock limité
seulement  CHF 57.65
Détails
Pirelli  Diablo Rosso Scooter
100/90-10 TL 56J Roue avant
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 518571
23.04.2022 de HACHE
Sur un BMW CE 04 electrique plutot lourd, pneu accrocheur et resistant (for couple au démarrage). Je n'imagine pas prendre autre chose!
(11)
stock limité
seulement  CHF 58.10
Détails
Continental  ContiScoot
100/90-10 TL 56M roue arrière, M/C, Roue avant
stock limité
seulement  CHF 58.60
Détails
Dunlop  ScootSmart
100/90-10 TL 61J roue arrière, M/C, Roue avant
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 728064
18.10.2022 de CHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017 de Jean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015 de sami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014 de Joker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
(14)
stock limité
seulement  CHF 58.65
Détails
Mitas  Touring Force-SC
100/90-10 RF TL 61J roue arrière, Roue avant
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 64096
(2)
stock limité
seulement  CHF 58.69
Détails
Maxxis  M6029
100/90-10 TL 56J roue arrière, Roue avant
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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 149698
13.11.2019 de Christophe
C’est le 2ème VTR F que j’ai et j’ai toujours été chaussé en MAXXIS et je ne changerai pas. Rapport qualité prix il y a pas mieux
(6)
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seulement  CHF 58.74
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