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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Top vente Premium
Continental  ContiAttack SM 2
120/70 R17 TL 58H M/C, Roue avant
Nouveau
Continental ContiAttack SM 2
En stock
Liste des prix*
CHF 182.00
CHF 131.48
Détails
Premium highlight
Dunlop  Sportmax Roadsmart III Scooter
120/70 R14 TL 55H Roue avant DOT2022
Dunlop Sportmax Roadsmart III Scooter
stock limité
CHF 64.32
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 302180
27.08.2021 de Mousse
Très bon pneu! Mais la qualité se paie, ce pneus étant relativement cher par rapport à la concurrence.
(3)
Détails
Top vente Premium
Bridgestone  B 03
120/70-13 TL 53L M/C, Roue avant
Bridgestone B 03
stock limité
CHF 50.03
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 26957
18.01.2021 de reddy
Questa è la terza volta che monto le Bridgestone sullo scooter. Una volta ho voluto cambiare e mettere delle Michelin, ma non sono indicate per l'utilizzo annuale in città. Le Bridg sono ottime per chi abita in città, in collina oppure vuole farsi una giro sui passi.
(1)
Détails
Michelin  City Grip 2
120/70-10 RF TL 54L roue arrière, M/C
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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 566356
30.04.2021 de Maurer
Parfait, rien à dire
(7)
stock limité
Liste des prix*  CHF 65.00
seulement  CHF 52.36
Détails
Goodride  H-968
120/70-12 TL 58P
stock limité
seulement  CHF 35.72
Détails
Maxxis  M6029
120/70-10 TL 54J roue arrière
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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 149698
13.11.2019 de Christophe
C’est le 2ème VTR F que j’ai et j’ai toujours été chaussé en MAXXIS et je ne changerai pas. Rapport qualité prix il y a pas mieux
(6)
stock limité
seulement  CHF 49.93
Détails
Pirelli  Angel Scooter
120/70-11 RF TL 56L Roue avant
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 513856
(4)
stock limité
Liste des prix*  CHF 76.50
seulement  CHF 44.64
Détails
Anlas  SC-500 Wintergrip 2
120/70-10 RF TL 54M Marquage M+S
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 208670
24.05.2022 de JYT
Utilisé l'hiver dernier sur route mouillée et/ou enneigée. Très bon comportement mais bruyant sur le sec.
26.06.2019 de Gomez
Au de la des performances sur le mouillé, très bonnes d'ailleurs, c'est le comportement sur le sec, qui me bluff.
04.05.2019 de cardon
conduite par tout temps verglas neige pluie
(4)
stock limité
seulement  CHF 25.19
Détails
Anlas  SC-500 Wintergrip 2
120/70-11 TL 56P Marquage M+S
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 208670
24.05.2022 de JYT
Utilisé l'hiver dernier sur route mouillée et/ou enneigée. Très bon comportement mais bruyant sur le sec.
26.06.2019 de Gomez
Au de la des performances sur le mouillé, très bonnes d'ailleurs, c'est le comportement sur le sec, qui me bluff.
04.05.2019 de cardon
conduite par tout temps verglas neige pluie
(4)
stock limité
seulement  CHF 25.19
Détails
Kenda  K701
120/70-11 RF TL 56L roue arrière, Roue avant
stock limité
seulement  CHF 25.19
Détails
Anlas  Capra XR
120/70 R19 TL 60V Marquage M+S
stock limité
seulement  CHF 25.19
Détails
Metzeler  FeelFree
120/70 R14 TL 55H M/C, Roue avant DOT2018
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Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 865720
10.02.2021 de Cartia
Très satisfait, conduite sans craindre la perte d'adhérence sournoise
18.08.2019 de Puteo
Très satisfait de ce pneus. Bon rapport qualité prix.
23.01.2016 de Ludovic
Je suis motard du dimanche donc difficile de donner un avis sur route humide car je ne sors par ce type de temps. En revanche, très bon grip sur route sèche et pneu très sain dans son comportement sur l'angle. Je recommande vivement
19.11.2009 de thierry
le pneu parfait sur le mouillé existe t il?
(15)
stock limité
seulement  CHF 35.37
Détails
CST  C-6017
120/70-12 TL 58P roue arrière DOT2021
stock limité
seulement  CHF 40.34
Détails
Anlas  Winter Grip Plus
120/70 R19 TL 60V Marquage M+S, M/C, Roue avant
Avis des clients:
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 44154
10.12.2022 de Fredo
C'est le deuxième train que je monte car ce pneu tient ses promesses. Le profile est très rond et la carcasse bien rigide, il renseigne bien le pilote sur l'état d'adhérence. Sur route très froide et sèches, il passe les 150 CV et les 240 kg de ma KTM sans difficulté, et sans avoir besoin de chauffer (ce qui est de toute façon impossible pour le pneu avant lorsqu'il fait-10°C). C'est prévisible et rassurant, les valises touchent allègrement dans les virages. Sur le mouillé il est honnête, moins efficace qu'un pneu 100% route haut de gamme, mais renseigne très bien sur son niveau d'adhérence. L'arrière décroche systématiquement avant l'avant, à moins d'être 10km au dessus de ses pompes, mais ça n'est pas étonnant et pas spécifique à cette monte pneumatique. Sur la neige, il est à la hauteur de ce que fait un pneu neige automobile, la preuve c'est que pour l'instant je ne me suis jamais fait dépasser par une boîte à roue (peut-être est-ce dû aussi à l'étonnement de suivre une grosse moto sur la neige) . N'espérez pas poser le genoux pour autant, la physique reste ce qu'elle est, et la neige ça glisse vraiment, il faut drastiquement réduire l'allure. En baissant un peu la pression, je trouve quand même les performances remarquables. Sur le verglas, pas de miracle, il faudra soit accepter de se bourrer tout les 10m, soit rouler à la vitesse d'une tortue rumatisante. Les deux remarques suivantes sont assez déplacées puisqu'on parle d'un pneu hiver, mais je vous les livre quand même. Sur route sèche et par temps chaud, l'adhérence est médiocre. Et plus les pneus sont chauds, et moins c'est rassurant. Faite la même expérience en voiture, vous saurez de quoi je parle. Et enfin en off-road dans le gras, c'est minable, ils se chargent instantanément en boue et perdent toute motricité. Rien d'étonnant donc, mais puisque j'ai essayé, je vous le dis. La durée de vie de l'arrière est plutôt bonne malgré le fait qu'il a la vie dur sur un trail de 150 CV et qu'il n'y a pas de ligne droite là où j'habite (on va pas se plaindre non ?) Il devrait atteindre 7000km sauf mauvaise surprise L'avant a été changé à 4000 km.
18.04.2022 de Gabard
C est un pneu neige. Le comportement est assez proche des pneus normaux cependant. J ai eu l'occasion de les emmener avec 20cm de neige dans le rohne et ça roule, alors on est pas riveter au sol et ça glisse toujours un peut, mais on arrive vraiment a rouler dans la neige. En revanche quand les températures remontent et que les pneus sont un peu usés le comportement se degrade pas mal même sur route sèche. Il s agit d une gomme très très tendre, il auront fait a peine 8000km avec 67cv et une conduite hivernal (pluie, gel, froid, neige). Mais je penses très fortement remettre les mêmes pour la saison d hiver prochaine et continuer à rouler toutes l année
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
(4)
stock limité
seulement  CHF 43.67
Détails
VeeRubber  VRM302F
120/70 R23 TL 64H Roue avant
stock limité
seulement  CHF 43.67
Détails
Eurogrip  Bee Connect
120/70-10 RF TL 54L roue arrière, Roue avant
stock limité
Liste des prix*  CHF 57.75
seulement  CHF 43.81
Détails
Metzeler  FeelFree
120/70-14 TL 55S M/C, Roue avant DOT2019
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Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 865720
10.02.2021 de Cartia
Très satisfait, conduite sans craindre la perte d'adhérence sournoise
18.08.2019 de Puteo
Très satisfait de ce pneus. Bon rapport qualité prix.
23.01.2016 de Ludovic
Je suis motard du dimanche donc difficile de donner un avis sur route humide car je ne sors par ce type de temps. En revanche, très bon grip sur route sèche et pneu très sain dans son comportement sur l'angle. Je recommande vivement
19.11.2009 de thierry
le pneu parfait sur le mouillé existe t il?
(15)
stock limité
seulement  CHF 45.27
Détails
Mitas  MC20 Monsum
120/70-10 TL 54L roue arrière, Marquage M+S, Roue avant WW DOT2022
Avis des clients:
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 19700
07.03.2023 de TECHENEY
Déjà 2800km parcourus avec ce pneu AR. parcours tous les jours 45km pour aller travailler de nuit comme de jours et à toutes météos. j'en suis très satisfait, je vais en commander un pour l'avant.
(2)
stock limité
seulement  CHF 45.27
Détails
Dunlop  ScootSmart
120/70-14 TL 61P roue arrière DOT2022
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 725036
18.10.2022 de CHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017 de Jean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015 de sami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014 de Joker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
(14)
stock limité
seulement  CHF 46.10
Détails
VeeRubber  VRM134
120/70-12 TL 51L Roue avant
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5552
(1)
stock limité
seulement  CHF 46.19
Détails
Mitas  MC20 Monsum
120/70-11 TL 56L roue arrière, Marquage M+S, Roue avant
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 19700
07.03.2023 de TECHENEY
Déjà 2800km parcourus avec ce pneu AR. parcours tous les jours 45km pour aller travailler de nuit comme de jours et à toutes météos. j'en suis très satisfait, je vais en commander un pour l'avant.
(2)
stock limité
seulement  CHF 47.76
Détails
Avon  AM63 Viper Stryke
120/70-15 TL 56S Roue avant DOT2018
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 124374
(4)
stock limité
seulement  CHF 48.06
Détails
Eurogrip  Bee Connect
120/70-12 TL 51S roue arrière, Roue avant
stock limité
Liste des prix*  CHF 68.25
seulement  CHF 48.35
Détails
Continental  ContiTwist
120/70-12 RF TL 58P roue arrière, M/C, Roue avant
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Moyenne de 23 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1119015
01.04.2024 de Ducrot
Tres bon pneu sur route sèche par contre sous la pluie c'est une catastrophe. Les pneus sont neuf mais je vais les changer car je n'ai pas confiance je me suis fait plusieurs frayeurs sous la pluie.
25.11.2013 de BENOIT LAMBERT
Pneu très glissant sur route humide dans les virages
06.04.2013 de Duchmol
Engage tout seul en virage. Une savonette dès qu'il pleut. Je l'ai changé sans le finir
26.04.2011 de Lucas
bon pneu. Tien pas trop mal sur la neige et trés bien sur route humide
(23)
stock limité
Liste des prix*  CHF 54.00
seulement  CHF 49.26
Détails
Kenda  K413
120/70-12 TL 51P
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 31360
(1)
stock limité
seulement  CHF 50.36
Détails
CST  C-6017 WW
120/70-12 TL 58P roue arrière, Roue avant WSW
stock limité
seulement  CHF 52.12
Détails
Mitas  Touring Force-SC
120/70-13 TL 53P Roue avant
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 64096
(2)
stock limité
seulement  CHF 52.21
Détails
Metzeler  Roadtec Scooter
120/70-10 RF TL 54L Roue avant
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 157499
17.08.2023 de forner
E' la prima volta che utilizzo questo modello sia per la ruota anteriore, sia per la ruota posteriore e devo ammettere che è la coppia vincente. Decisamente migliore di quelle montate di serie. D'inverno e/o quando piove le Bridgestone sono molto buone, ma le Metzeler sono ancora superiori.
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 92.00
seulement  CHF 52.54
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