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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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BF Goodrich  Trail Terrain T/A
235/75 R15 109T XL ORWL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 219.35
Détails
Durable 
Insa Turbo  SAHARA
235/75 R15 105Q rechapé
  Pneus d'été
stock limité
seulement  CHF 220.06
Détails
Venom Power  Terra Hunter X/T
235/75 R15 104/101S 6PR POR
  Pneus d'été
stock limité
seulement  CHF 225.31
Détails
BF Goodrich  Mud-Terrain T/A KM 3
LT235/75 R15 110/107Q, POR
  Pneus d'été
stock limité
Liste des prix*  CHF 277.80
seulement  CHF 242.09
Détails
Kumho  Road Venture MT51
LT235/75 R15 110/107Q 8PR, POR, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'été
stock limité
seulement  CHF 245.07
Détails
Hankook  Dynapro AT2 RF11
235/75 R15 109T XL OWL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus292800
17.09.2021dePiercy
Pas encore fini avec ces pneus mais tr&egrave;s bon sur la route. Tr&egrave;s stable et pas doute. Les c&ocirc;t&eacute; pneus pas trop solid comme le g&eacute;n&eacute;ral at3 mais &eacute;galement capable. Pas pour la boue !
13.03.2020deBERTELOOT
J&#39;utilise mon v&eacute;hicule pour les trajets domicile / travail, trajet mixte route de campagne et autoroute, &eacute;galement pour tracter et transporter du poids parfois sur des terrains gras et mal carross&eacute;s, cela fait 10 ans que je montes ces pneus sur mon 4x4, j&#39;en suis parfaitement satisfait en terme de durabilit&eacute;, de performance d&#39;adh&eacute;rence et du niveau sonore . Attention de r&eacute;guli&egrave;rement contr&ocirc;ler la pression des pneus pour &eacute;viter les d&eacute;formations d&ucirc; au sous gonflage...
(3)
stock limité
seulement  CHF 389.53
Détails
Uniroyal  rallye 4x4 street
235/75 R15 109T XL
  Pneus d'été
Uniroyal. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 29 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2108544
07.01.2017deWeiss
Très bon rapport qualité prix
10.10.2015deguerreau
je roule depuis 2010 avec c est pneu et je continuerais je les recommande pour mon range il et bien adapter aussi bien pour mon v8 que pour mon diesel
24.12.2012dekarim
pneu silencieux !!!
23.10.2012deDandelot
Aucune tenue de route les pneus neige se comporte mieux que ceux-ci, catastrophe
(29)
stock limité
seulement  CHF 474.36
Détails
références affichées 7 sur 175 trouvées
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