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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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BF Goodrich  All-Terrain T/A KO2
LT245/70 R17 119/116S 10PR RWL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 74dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus985005
18.12.2019deGresset
Bonjour bon pneu (pour l&#39;Afrique) Pneu dangereux sur mouill&eacute; Prendre un rond point par route mouill&eacute;e en 2 roue motrice avec l200 fait peur
06.10.2019deDesgranges
Ressentis apr&egrave;s 1 an et 12 000 km sur routes, alpages, champs et neige : Tres bon pneu sur le sec autant sur route qu&#39;en tout terrain. Solidit&eacute; moyenne, j&#39;ai perc&eacute; le flanc d&#39;un pneu au niveau du blindage alors que je roulais sur la route et je n&#39;ais pas ressentis avoir accroch&eacute; quelque-chose (peu &ecirc;tres une pierre ou ferraille cach&eacute; sous la neige ???). Bluff&eacute; par son grip sur la neige et les routes blanche. Adh&eacute;rence tr&egrave;s moyenne sur asphalte mouill&eacute; Adh&eacute;rence nulle sur la boue et terre humide (les crampons se remplissent et le pneu devient lisse) Le pneu a l&#39;air de ne pas s&#39;user trop vite
(7)
stock limité
seulement  CHF 301.02
Détails
Bridgestone  Dueler A/T 001
245/70 R17 110S
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus505801
28.12.2021delejeune
bien que je n&#39;arrive pas &agrave; les mettre, je ne mets que 4 &eacute;toiles &agrave; ce pneu qui s&#39;use trop vite. Contrairement aux pr&eacute;c&eacute;dents (2 trains successifs de dueller 694 AT, qui ont &eacute;t&eacute; jusqu&#39;&agrave; 100 000 km (!), je ne suis pas loin du t&eacute;moin alors que je n&#39;ai parcouru que 40 000 km. Nous n&#39;avons pas chang&eacute; de style de conduite. Tr&egrave;s d&eacute;&ccedil;u. je vais tr&egrave;s certainement changer .
02.11.2020deDhome
J&rsquo;utilise mon L200 pour tous usages &agrave; la campagne principalement, occasionnellement dans bois et champs. Je n&rsquo;ai jamais &eacute;t&eacute; pris en d&eacute;faut avec ces pneus malgr&eacute; une grosse tendance de ce v&eacute;hicule &agrave; survirer sur toute grasse ou mouill&eacute;e
15.12.2019deDUCHANGE
Pneu tr&egrave;s polyvalent et adapt&eacute; en 4x4 boue et glissant. Sur route, le v&eacute;hicule est lourd et la conduite doit le prendre en compte.
09.07.2019degrosbout
le kilom&eacute;trage peut para&icirc;tre assez faible par rapport &agrave; l&#39;usure mais je pr&eacute;cise que j&#39;habite les hautes-Alpes dans une station de sports d&#39;hiver le rev&ecirc;tement est sp&eacute;cialement &eacute;tudi&eacute; pour l&#39;hiver et pour assurer une bonne tenue de route sur la neige d&#39;ou une usure pr&eacute;matur&eacute;e
(6)
En stock
seulement  CHF 314.78
Détails
Pirelli  Scorpion All Terrain Plus
245/70 R17 110T, avec protège-jante (MFS)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 326.15
Détails
Nokian  Hakkapeliitta 01
245/70 R17 114T XL, Clouté
  Pneus d'hiver
En stock
Liste des prix*  CHF 340.50
seulement  CHF 326.44
Détails
Hankook  Dynapro AT2 RF11
245/70 R17 110T
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus292800
17.09.2021dePiercy
Pas encore fini avec ces pneus mais tr&egrave;s bon sur la route. Tr&egrave;s stable et pas doute. Les c&ocirc;t&eacute; pneus pas trop solid comme le g&eacute;n&eacute;ral at3 mais &eacute;galement capable. Pas pour la boue !
13.03.2020deBERTELOOT
J&#39;utilise mon v&eacute;hicule pour les trajets domicile / travail, trajet mixte route de campagne et autoroute, &eacute;galement pour tracter et transporter du poids parfois sur des terrains gras et mal carross&eacute;s, cela fait 10 ans que je montes ces pneus sur mon 4x4, j&#39;en suis parfaitement satisfait en terme de durabilit&eacute;, de performance d&#39;adh&eacute;rence et du niveau sonore . Attention de r&eacute;guli&egrave;rement contr&ocirc;ler la pression des pneus pour &eacute;viter les d&eacute;formations d&ucirc; au sous gonflage...
(3)
stock limité
seulement  CHF 393.88
Détails
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