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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Vredestein  Wintrac Ice
245/45 R18 100T XL, Clouté, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 203.20
Détails
Hankook  Winter i*cept IZ3 W636
245/45 R18 100H XL 4PR, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS) SBL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
En stock
seulement  CHF 205.02
Détails
Dunlop  Winter Sport 5
245/45 R18 100V XL, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6595968
30.04.2026deGaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026deJlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025deHanspeter
Parfait
(103)
En stock
seulement  CHF 206.20
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Primacy 3
245/45 R18 100Y XL AO, EV Suitable
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 297 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus16487776
10.12.2024deDrevon
Conduite souple, pas d&#39;acc&eacute;l&eacute;ration et freinage secs. Mes pr&eacute;c&eacute;dents pneus &eacute;taient de m&ecirc;me marque j&#39;ai fait 49000km
11.10.2023deInfo LAURENT
Les PNEUS MICHELIN sont EXTR&Ecirc;MEMENT bruyants, tr&egrave;s glissants par temps humide et instables. Ils se d&eacute;forment &agrave; l&#39;usure, ce qui oblige de les &eacute;quilibrer tous les 5000 KMS. M&ecirc;me neuf 80 &agrave; 100 grammes de plomb d&#39;&eacute;quilibrage. Dans ma dimension les pneus &agrave; l&#39;avant, &agrave; la pression requise 2,2 kg, pr&eacute;sentaient un renflement proche du sol. je ressentait donc un flou dans la direction. Pour compenser j&#39;&eacute;tais oblig&eacute; de surgonfler &agrave; 2,8 / 3 Kg. Avant de d&eacute;couvrir que le bruit dans le v&eacute;hicule provenait des pneus, j&#39;avais commenc&eacute; par changer les roulements arri&egrave;res, mais cela c&rsquo;&eacute;tait r&eacute;v&eacute;l&eacute; sans effet. NORAUTO et MICHELIN ont refus&eacute; le remboursement des pneus. ACTUELLEMENT je vous d&eacute;conseille d&rsquo;acheter des &quot;MICHELIN&quot;. Je ne retournerai jamais plus chez NORAUTO et n&rsquo;ach&egrave;terai jamais plus de pneus MICHELIN. Personnellement, je ne comprends pas les avis positifs sur ces PNEUS. J&#39;ai achet&eacute; la marque NOKIAN, 100% satisfait, le top et quel plaisir de conduite en silence sans bruit de roulement.
15.06.2023deFournial
Ex garagiste, mon v&eacute;hicule est entretenu et j&#39;ai us&eacute; sur 4 ans 4 trains de pneus Michelin &agrave; l&#39;avant (moyenne 22000 km par an) avec un indice de charge de 98 comme pr&eacute;conisation. Suite &agrave; d&eacute;formation des pneus mont&eacute;s &agrave; l&#39;avant Michelin Latitude tour 98 H des ann&eacute;es 90 &agrave; 97, (l&#39;&eacute;quilibrage fait tous les 2000 &agrave; 3000km passe alors de 20-40gr &agrave; pr&egrave;s de 100g ou plus), je fais monter Michelin Primacy 3, indice de charge 102. Mon v&eacute;hicule Honda CRV p&egrave;se 1760kg &agrave; vide +250kg de charge moyenne + autoroute &agrave; vitesse autoris&eacute;e. A ce jour 2eme train &agrave; l&#39;avant de Primacy, je ne rencontre plus de probl&eacute;mes. Pour mon utilisation c&#39;est donc le bon choix. Cordialement.
19.12.2020deSOLEILLANT
Conduite tout &agrave; fait normale. En respectant les r&eacute;gimes moteur,d&eacute;marrage souple, passage des vitesses sans &agrave; coup.
(297)
En stock
seulement  CHF 206.21
Détails
Hankook  Winter I*Pike RS2 W429
245/45 R18 100T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 206.28
Détails
Gislaved  Soft*Frost 200
245/45 R18 100T XL, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
En stock
seulement  CHF 209.37
Détails
Yokohama  Ice Guard IG65
245/45 R18 100T XL, RPB, Clouté
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 209.78
Détails
Nexen  Winguard Ice 3
245/45 R18 100T XL 4PR, Pneus nordiques, RPB
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
En stock
seulement  CHF 210.01
Détails
Michelin  Pilot Alpin PA4
245/45 R18 100V XL AO, EV Suitable
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 42 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus102178560
04.10.2020deBarbe
La dimension de mes pneus n&rsquo;appara&icirc;t pas dans la bande d&eacute;roulante (225/50R18). La version mont&eacute;e sur mon v&eacute;hicule est en Runflat. Ils sont mont&eacute;s de mi-octobre &agrave; mi-avril. 80% du kilom&eacute;trage est effectu&eacute; sur autoroute et les 20% restants sur route et souvent sur route de montagne. Tr&egrave;s satisfait de la tenue sur route enneig&eacute;e et par temps de pluie. L&rsquo;hiver arrivant, je refais monter ces pneus la semaine prochaine. Monte de 4 pneus neufs, comme tous les ans...
19.09.2017deDjé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.
06.09.2017deDjé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.
08.06.2017deADE
Très contente d'123 pneus
(42)
En stock
Liste des prix*  CHF 242.00
seulement  CHF 210.69
Détails
Goodyear  EfficientGrip ROF
245/45 R18 96Y *, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Évaluation des clients

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Moyenne de 23 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2036832
21.12.2020deMyst&egrave;re
Tr&egrave;s bien
26.12.2016deamaryllis15
les pneus sont totalement usés au bout de 15000 kms!!!!!!!
06.09.2015decourivaud
tres satisfait du pneu en terme de confort et de bruit, un peu moins en terme d'usure
17.04.2015defred
Tenue de route moyenne sur route sèche.. mes anciens pneus étaient plus accrocheur. Néanmoins ils ont l air de s'user moins vite.
(23)
En stock
seulement  CHF 210.99
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  CrossClimate 3 Sport
245/45 R18 100Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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stock limité
Liste des prix*  CHF 225.50
seulement  CHF 213.15
Détails
Michelin  CrossClimate 2
245/45 R18 96Y EV Suitable
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1617285
14.11.2023deVieillard
J&#39;ai pens&eacute; bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent &agrave; la montagne l&#39;hiver. Qu&#39;elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est tr&egrave;s limite en virage sur route mouill&eacute; et qui chante sur le sec &agrave; la moindre sollicitation. Je pr&eacute;cise que je n&#39;ai pas de probl&egrave;me amortisseur ou autre. On ne peut conduire autrement qu&#39;en conduite p&eacute;p&egrave;re.
31.07.2023deRAYMOND
J&#39;avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n&#39;&eacute;tant plus disponibles, j&#39;ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et l&agrave;, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont compl&egrave;tement HS. Les t&eacute;moins d&#39;usures sont d&eacute;pass&eacute;s, il n&#39;y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022deHumfrey
Grande exp&eacute;rience de conduite sur plusieurs v&eacute;hicule, ainsi qu&#39;en comp&eacute;tition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont tr&egrave;s peu s&eacute;curisant sur route mouill&eacute;e. J&#39;ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rach&egrave;terai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022deDe Jonge
C&#39;est la 2&egrave;me fois que j&#39;ach&egrave;te ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d&#39;origine qui &eacute;taient des Pirelli
(18)
En stock
seulement  CHF 213.54
Détails
Goodyear  UltraGrip Performance +
245/45 R18 100V XL EVR, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus417339
11.01.2025deYves
Excellent pneus hiver sur voiture &eacute;lectrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE M&Euml;ME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L&#39;ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE M&Euml;ME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L&#39;ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021deMartin
L&#39;un des meilleurs pneus que j&#39;ai eu. Usure tr&egrave;s bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, d&eacute;croche &agrave; 25km/h seulement ! Test&eacute; sur route totalement verglac&eacute;e par une pluie vergla&ccedil;ante sur 30km. Incroyable ! Le m&ecirc;me pneu que l&#39;Ultragrip performance gen-1 en am&eacute;lior&eacute;. Seul d&eacute;faut commun &agrave; tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du d&eacute;but d&#39;hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achet&eacute;es, est un des meilleurs que j&#39;ai eu, et le plus s&ucirc;r choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, &ccedil;a tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilit&eacute; et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me d&eacute;clenche jamais le pont arri&egrave;re en forte c&ocirc;te enneig&eacute;e. &Ccedil;a grimpe toute pente enneig&eacute;e et c&#39;est sympa &agrave; conduire en mode &quot;pilotage &agrave; skis&quot; sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j&#39;ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, &ccedil;a tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n&#39;existe que peu de tailles disponibles et je n&#39;en ai pas pour mon v&eacute;hicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et &agrave; un prix super int&eacute;ressant. C&#39;est donc un super bon choix. Lors d&#39;hiver tr&egrave;s rigoureux, j&#39;ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais tr&egrave;s chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c&#39;est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l&#39;ont a ces derni&egrave;res ann&eacute;es en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)
stock limité
seulement  CHF 214.00
Détails
Arivo  Ice Claw ARW7
245/45 R18 100T XL, Clouté
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 214.91
Détails
Ultra silencieux 
Michelin  Primacy 3
245/45 R18 100Y XL *, EV Suitable, MO, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Évaluation des clients

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Moyenne de 297 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus16487776
10.12.2024deDrevon
Conduite souple, pas d&#39;acc&eacute;l&eacute;ration et freinage secs. Mes pr&eacute;c&eacute;dents pneus &eacute;taient de m&ecirc;me marque j&#39;ai fait 49000km
11.10.2023deInfo LAURENT
Les PNEUS MICHELIN sont EXTR&Ecirc;MEMENT bruyants, tr&egrave;s glissants par temps humide et instables. Ils se d&eacute;forment &agrave; l&#39;usure, ce qui oblige de les &eacute;quilibrer tous les 5000 KMS. M&ecirc;me neuf 80 &agrave; 100 grammes de plomb d&#39;&eacute;quilibrage. Dans ma dimension les pneus &agrave; l&#39;avant, &agrave; la pression requise 2,2 kg, pr&eacute;sentaient un renflement proche du sol. je ressentait donc un flou dans la direction. Pour compenser j&#39;&eacute;tais oblig&eacute; de surgonfler &agrave; 2,8 / 3 Kg. Avant de d&eacute;couvrir que le bruit dans le v&eacute;hicule provenait des pneus, j&#39;avais commenc&eacute; par changer les roulements arri&egrave;res, mais cela c&rsquo;&eacute;tait r&eacute;v&eacute;l&eacute; sans effet. NORAUTO et MICHELIN ont refus&eacute; le remboursement des pneus. ACTUELLEMENT je vous d&eacute;conseille d&rsquo;acheter des &quot;MICHELIN&quot;. Je ne retournerai jamais plus chez NORAUTO et n&rsquo;ach&egrave;terai jamais plus de pneus MICHELIN. Personnellement, je ne comprends pas les avis positifs sur ces PNEUS. J&#39;ai achet&eacute; la marque NOKIAN, 100% satisfait, le top et quel plaisir de conduite en silence sans bruit de roulement.
15.06.2023deFournial
Ex garagiste, mon v&eacute;hicule est entretenu et j&#39;ai us&eacute; sur 4 ans 4 trains de pneus Michelin &agrave; l&#39;avant (moyenne 22000 km par an) avec un indice de charge de 98 comme pr&eacute;conisation. Suite &agrave; d&eacute;formation des pneus mont&eacute;s &agrave; l&#39;avant Michelin Latitude tour 98 H des ann&eacute;es 90 &agrave; 97, (l&#39;&eacute;quilibrage fait tous les 2000 &agrave; 3000km passe alors de 20-40gr &agrave; pr&egrave;s de 100g ou plus), je fais monter Michelin Primacy 3, indice de charge 102. Mon v&eacute;hicule Honda CRV p&egrave;se 1760kg &agrave; vide +250kg de charge moyenne + autoroute &agrave; vitesse autoris&eacute;e. A ce jour 2eme train &agrave; l&#39;avant de Primacy, je ne rencontre plus de probl&eacute;mes. Pour mon utilisation c&#39;est donc le bon choix. Cordialement.
19.12.2020deSOLEILLANT
Conduite tout &agrave; fait normale. En respectant les r&eacute;gimes moteur,d&eacute;marrage souple, passage des vitesses sans &agrave; coup.
(297)
stock limité
seulement  CHF 219.29
Détails
Ultra silencieux 
Michelin  Primacy 4
245/45 R18 96W EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 68dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 122 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7657363
28.07.2025deGay
Faisant 72km par jour pour le travail et ce principalement dans des petites routes de campagne ainsi qu&#39;un col, il me fallait un pneu &agrave; usure faible ainsi que fiable en toute circonstance (delta altitude de 1000m, delta temp&eacute;rature dans la journ&eacute;e allant jusqu&#39;&agrave; 30&deg;C d&#39;&eacute;cart). J&#39;ai trouv&eacute; un bon compris prix-performance-usure avec ce pneu Michelin. Je recommande.
03.01.2025deGreg
Alors, ma conduite est sportive. J&rsquo;ai repouss&eacute; les limites de ce pneu dans toutes les conditions. Ce pneu vous pr&eacute;vient avant de glisser. Sur le sec, il hurle avant de d&eacute;crocher : &laquo; un bon coup de volant et un l&eacute;ger frein suffira pour les raccrocher &raquo;. Pour sa cat&eacute;gorie, c&rsquo;est un rail sur sol sec. Cependant, les vitesses de passage en courbes sont ultra rapides, tellement que gr&acirc;ce &agrave; ce pneu, je double des motos dans les cols de montagne. Sur sol mouill&eacute;, ils sont tr&egrave;s fiables. On peut &eacute;galement atteindre de grandes vitesses en courbes, mais le pneu d&eacute;croche plus t&ocirc;t que sur le sec, toujours en vous pr&eacute;venant que vous &ecirc;tes &agrave; la limite. Sur la neige, &eacute;videmment, ce n&rsquo;est pas aussi performant que des pneus neige, mais gr&acirc;ce &agrave; ses performances sur sol mouill&eacute;, il peut quand m&ecirc;me vous aider et se montre moins glissant &agrave; basse vitesse (30 km/h) que le pneu neige Kleber (j&rsquo;ai vraiment pris des cols enneig&eacute;s avec les deux mod&egrave;les, le Kleber est moins s&eacute;curitaire, ne l&rsquo;achetez jamais). &Eacute;videmment, n&rsquo;attendez pas de performance sur la neige : il sera juste capable de vous sauver sur une courte distance. Conclusion : ce pneu est fiable, consomme peu, et a une adh&eacute;rence au-dessus des limites de conduite de la plupart des usagers, peu importe le temps (sec, mouill&eacute;). Pour les conduites sportives, il est le pneu qui fera la passerelle vers un pneu sportif une fois que vous aurez atteint limite maximale.
21.10.2024deJ. G.
Bons pneus, rien &agrave; signaler.
02.03.2024deMOINET
Sur la roue avant droite, le flanc ext&eacute;rieur du pneumatiques sont tr&egrave;s rapidement ( un mois environ) apparues des hernies sans raison connue. Je ne pr&ecirc;te jamais mon v&eacute;hicule, contr&ocirc;le tout les weekends la pression en respectant les donn&eacute;es constructeur. Je fais beaucoup d&#39;autoroute mais sans surcharge, seul comme occupant et n&#39;ai jamais pris de trottoir, nid de poule ou autre qui aurait pu endommager le pneu. Aujourd&#39;hui, cette hernie est toujours pr&eacute;sente et n&#39;a pas l&#39;air d&#39;&eacute;voluer et n&#39;en ressent aucune g&ecirc;ne dans la conduite, seulement une inqui&eacute;tude de ma part... Par contre, au prochain contr&ocirc;le technique, je vais certainement avoir droit &agrave; une contre visite. j&#39;ai toujours &eacute;quip&eacute; mes v&eacute;hicules personnelles de pneus Michelin, c&#39;est la premi&egrave;re fois que je rencontre ce genre de ph&eacute;nom&egrave;ne. Je pr&eacute;cise que la pose des pneus a &eacute;t&eacute; effectu&eacute;s par un garagiste ainsi que l&#39;&eacute;quilibrage et la g&eacute;om&eacute;trie.
(122)
En stock
seulement  CHF 220.55
Détails
Bridgestone  Blizzak LM-25 RFT
245/45 R18 96V *, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus362164
30.07.2011desaragoussi
USURE UN PEU RAPIDE MALGRE DES VITESSES MODEREES ACTUELLEMENT 2e series d'usage actuellement
24.06.2011deMolteni Alexis
Utilisé sur une courte période de l'hiver dernier.
17.12.2010deMadou03
Excellente adhérence dans la neige. Je ne suis jamais resté bloqué avec ces pneus, malgré la propulsion. Je passe même dans des endroits ou les tractions équipées de pneus été ne passent pas.
17.03.2009deJeremy Jmyre
Nickel, bien meilleure qu'une grande marque francaise clermontoise!!
(10)
En stock
Liste des prix*  CHF 300.00
seulement  CHF 223.24
Détails
Pirelli  Winter SottoZero 3 Run Flat
245/45 R18 100V XL *, MOE, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus641736
08.11.2023desornique
Montagne sur petite routes
21.06.2021deDEFLEUR
Pas assez de kilom&egrave;tres pour pouvoir juger de la qualit&eacute; du pneu sur la neige et la dimension des pneus en ma possession ne figure pas dans votre liste 245/50/18 97V
20.10.2019deFlorian Grosperrin
Pirelli est un tr&egrave;s bon manufacturier, mais pour ce pneus il y a clairement un probl&egrave;me de conception. Une tr&egrave;s mauvaise tenue sur la neige, tr&egrave;s peu d&#39;adh&eacute;rence en virage, mauvais freinage.... Usure fondante comment neige au soleil. &Eacute;galement mont&eacute; sur un Ford Transit Connect m&ecirc;me effet. Je d&eacute;conseille clairement le Scorpion Winter.
(11)
En stock
Liste des prix*  CHF 274.00
seulement  CHF 226.66
Détails
Falken  WINTERPEAK F-SNOW 1
245/45 R18 100T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
En stock
seulement  CHF 228.94
Détails
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
245/45 R18 100T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 228.99
Détails
Pirelli  Ice Zero 2
245/45 R18 100H XL, Clouté
  Pneus d'hiver
Avis des clients:
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10000
22.07.2020deMeillassoux
Usage exclusif amusement neige. Si je fais du goudron c est pour aller jusqu&#39;&agrave; la.neige. associ&eacute;s aux 4 roues motrices ils font un travail remarquable. Motricit&eacute; &agrave; l acc&eacute;l&eacute;ration et au freinage tr&egrave;s bonne.
(1)
En stock
seulement  CHF 231.52
Détails
Michelin  Pilot Alpin PA4 ZP
245/45 R18 100V XL *, EV Suitable, MOE, runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52000
(1)
stock limité
Liste des prix*  CHF 264.50
seulement  CHF 233.81
Détails
Adhérence top mouillé 
Nokian  Hakka Black 3
245/45 R18 100Y XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 235.53
Détails
Bridgestone  Blizzak Ice
245/45 R18 100S XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
stock limité
seulement  CHF 238.04
Détails
Barum  Polaris North 6
245/45 R18 100T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
En stock
seulement  CHF 240.78
Détails
Pirelli  Winter SottoZero 3
245/45 R18 96V, Seal Inside, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 48 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3406392
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de s&eacute;curit&eacute; instantan&eacute;e
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de s&eacute;curit&eacute; instantan&eacute;e
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de s&eacute;curit&eacute; instantan&eacute;e
14.04.2021dePra
La dimension que j&#39;utilise ne figure pas dans votre liste il s&#39;agit du 215/45/17 Pneus excellent partout &agrave; conseiller sur les sportives.
(48)
stock limité
Liste des prix*  CHF 261.00
seulement  CHF 241.16
Détails
Ultra silencieux 
Pirelli  Ice Friction
245/45 R18 100H XL, Pneus nordiques
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
stock limité
seulement  CHF 241.37
Détails
Falken  WINTERPEAK F-ICE 1
245/45 R18 100T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 242.25
Détails
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