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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Ultra silencieux 
Continental  VikingContact 8
225/45 R17 94T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
stock limité
seulement  CHF 237.58
Détails
Barum  Polaris Ice 6
225/45 R17 94T XL EVc, Clouté, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 242.97
Détails
Nordman  North RS3
225/45 R17 94T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
En stock
seulement  CHF 244.89
Détails
Nokian  Hakkapeliitta 10
225/45 R17 94T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
stock limité
Liste des prix*  CHF 301.50
seulement  CHF 267.72
Détails
Gislaved  Nord*Frost 200
225/45 R17 94T XL, Clouté, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 276.80
Détails
Nokian  Hakkapeliitta R5
225/45 R17 94T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
stock limité
seulement  CHF 279.43
Détails
Nokian  Hakkapeliitta 01
225/45 R17 94T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 310.78
Détails
Adhérence top mouillé 
Firestone  Roadhawk
225/45 R17 91Y EVc, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2306394
06.12.2025deChristen
Je cherchais un pneu arri&egrave;re qui tienne plus longtemps sans d&eacute;grader le bruit &hellip; bon, il ont tenus 5000 km de plus et ce &agrave; la moiti&eacute; du prix des bridg recommand&eacute;s Mercedes, et ils ont pas &eacute;t&eacute; bruyant ! Maintenant, le prix a fortement augment&eacute;, ce qui les rends beaucoup moins attirant
05.10.2023deViry
Je roule tr&egrave;s peu et j&rsquo;ai une conduite p&eacute;p&egrave;re
09.07.2023deMadnad madnad
Pneus confortables , bon freinage et adherence sur sec et mouill&eacute;. D&eacute;faut : manque de pr&eacute;cision dans les changements de direction, pas fait pour une conduite sportive. Manque de puissance et de r&eacute;activit&eacute;.
01.04.2023deVuaroqueaux
Je n&rsquo;ai jamais vue des pneus s&rsquo;user aussi vite et de plus &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re de la voiture
(47)
stock limité
seulement  CHF 465.85
Détails
références affichées 8 sur 792 trouvées
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Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz
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