225/40 R18 92W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
DB69dB
Indice d'efficacité de Delticom
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 1 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.04.2021deZenky Très bon rapport qualité-prix pour un manufacturier Turque que je née connaissais pas avant. Fait très bien le travail par sol enneigée , avec un bon grip , une usure presque invisible à 10.000km, petit bémol si il fallait en trouver un à améliorer c'est la consommation .
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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225/40 R18 92Y XL *, EVc, avec protège-jante (MFS)
Pneus d'été
Label pneumatique européen
AB70dB
Indice d'efficacité de Delticom
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DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 2 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
30.10.2023deRedon J'habite en montagne et il sont très efficaces dans la neige
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 45 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2026deCavadini Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024deGuillard bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024deWalch En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023deGuibal Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
225/40 R18 92Y XL AR, EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Indice d'efficacité de Delticom
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Avis des clients:
Évaluation des clients
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 83 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.08.2025deguignot Des pneus fiables et efficaces. Je recommande. Principalement petits trajets. Voyage de 8 h sur autoroute. Excellent comportement également.
10.08.2025deBakou Pneu avant changés en 092024 avec parallèlisme règlé, après 15000 km, pneu au témoin d'usure en 082025
le véhicule est bien entretenu (révision 042025)
17.11.2024deDorta Les pneus s'usent extrêmement vite et sont très fragiles ! Il en manque carrément des morceaux sur le côté des pneus avant ! L'adhérence sur route sèche est mauvaise et sur route mouillée, c'est pire. Mais là consommation d'électricité est excellente...
21.10.2024deRoland Schaffter J'utilise des pneus Continental depuis 15 ans ( pneus été et hiver ) à mon entière satisfaction. Durée de vie d'un jeu de pneus 4-5 ans
225/40 R18 92Y XL *, EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Moyenne de 83 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.08.2025deguignot Des pneus fiables et efficaces. Je recommande. Principalement petits trajets. Voyage de 8 h sur autoroute. Excellent comportement également.
10.08.2025deBakou Pneu avant changés en 092024 avec parallèlisme règlé, après 15000 km, pneu au témoin d'usure en 082025
le véhicule est bien entretenu (révision 042025)
17.11.2024deDorta Les pneus s'usent extrêmement vite et sont très fragiles ! Il en manque carrément des morceaux sur le côté des pneus avant ! L'adhérence sur route sèche est mauvaise et sur route mouillée, c'est pire. Mais là consommation d'électricité est excellente...
21.10.2024deRoland Schaffter J'utilise des pneus Continental depuis 15 ans ( pneus été et hiver ) à mon entière satisfaction. Durée de vie d'un jeu de pneus 4-5 ans
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225/40 R18 92Y XL AO1, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
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Moyenne de 58 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
25.02.2025deJACOB 1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectués
Problème signalé mais j'attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise.
SAV pas à la hauteur
24.01.2025demata Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite confort.
C'est des gommes tendre. J'avais pas vu lors de l'achat, pourtant je suis habitué a prendre des continental.
Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025deMata Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national...
Pneu bruyant. Gomme tendre, j'avais pas vu avant achat je comprend mieux l'usure rapide du pneu.
Habitué des continental je ne rachèterai plus jamais ces pneu.
24.03.2023deMoreau Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouillées. Pas de piste.
Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premières montes m'ont agréablement surpris.
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Moyenne de 2 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neigeN/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
07.07.2020depenot xavier incroyable performance pour le prix ,de grande marque n'arrive pas a rivaliser,solide ,fiable ,efficace au freinage route sèche ou pas.
actuellement parcouru 12000 km avec ce pneu monté sur audi s4 333cv sans aucun souci.
je le recommande ,j'ai moi même recommandé un autre jeu avant de ne plus en trouver,comme toute les bonne chose.
225/40 R18 92W XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL
Pneus d'été
Label pneumatique européen
CA69dB
Indice d'efficacité de Delticom
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Avis des clients:
Évaluation des clients
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Moyenne de 12 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neigeN/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.06.2026deMIGUET RAS
05.11.2025deCassé Après 10 ans à utiliser la marque Hankook avec succès, j’arrête. Pneus qui s’usent en facettes et qui génère un bruit assourdissant dans la voiture. C’est pas ma voiture qui a un soucis car amortisseur neuf, parallélisme contrôlé, vérification par le garagiste si soucis mécanique, vérification au contrôle technique. Rien trouvé ! Et je précise que c’est la 3ème paire de hankook qui me fait ça. Au début je pensais que. C’était ma voiture qui avait un soucis. .Donc stop Hankook!
19.01.2025deHuke Les dimensions des pneus ne sont pas disponibles (235/45 R17 W) dans le menu déroulant. Ils sont montés sur jantes aluminium d'origine. Tenue de route correcte mais n'égale pas les pneus Pirelli Seal Inside.
Je ne peux pas émettre d'avis éclairé sur l'usure général du pneu vu le peu de kilomètres parcourus.
Bon rapport qualité prix pour une conduite normale. Sportifs au volant : à tester réellement.
225/40 R18 92Y XL (+), EVR, avec protège-jante (MFS)
Pneus d'été
Label pneumatique européen
CB72dB
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Moyenne de 4 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neigeN/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.11.2024deManzoni Bien meilleur que les Pirelli PZero d’origine sur sec et sur mouillé surtout !
12.01.2021defaure Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020deEberhart Tres deçu des ces pneus: ils ont beaucoup de mal à chauffer et la tenue de route n'est pas au rendez-vous.
ça commence très vite à glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arretés. je regrette enormement mon achat au point de penser à changer les pneus alors qu'ils sont encore preque neufs
10.08.2020deJoachim J’avais du très bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n’était pas assez sport. Après avoir fait monter du F1 super sport, j’ai tout de suite vu la différence. Beaucoup plus précis, plus rigide et donc plus façile pour prendre des courbes rapides et serrées que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouillé, c’est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est précise. Ce pneu est super réactif à la moindre sollicitation du volant. J’adore car c’est un gage de sécurité pour moi. En résumé, c’est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j’estime avoir trouvé le pneu parfait. Il est un peu cher mais c’est l’accès aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n’existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rachèterai ce pneu et je le recommande pour son côté super sport et son confort en même temps .
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225/40 R18 92Y XL CRM, EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
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225/40 R18 92W XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Indice d'efficacité de Delticom
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Moyenne de 47 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
21.05.2025deHoloye Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023dePatrick Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022deBENOIT pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021deDe Gennaro Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
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225/40 R18 92Y XL AO, VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK
Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Indice d'efficacité de Delticom
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Confort de conduite
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07.09.2025deRacordon Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non!
Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
225/40 R18 88Y EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus d'été
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Pneus d'été
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