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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Économe carburant 
Prinx  Xnex Sport EV
255/60 R19 113V XL EV, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 149.85
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  6 Résultats

Goodride  SW628
255/60 R19 113T XL, Pneus nordiques
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
En stock
seulement  CHF 89.42
Détails
Wanli  SW312
255/60 R19 109H
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
En stock
seulement  CHF 159.20
Détails
Maxtrek  Trek M7 Plus
255/60 R19 109H
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
En stock
seulement  CHF 172.42
Détails
Économe carburant 
Nexen  N Fera Sport SUV
255/60 R19 113V XL 4PR EVc
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus859390
08.07.2026demena
alors d&eacute;j&agrave; c est pas une simple megane 2.0l turbo 16v, mais le site ne propose pas autre chose!!! donc c&#39;est une megane 2 rs pas mal &eacute;pic&eacute;e et le pneus est vraiment pas mal en conduite c&#39;est pareil aucun choix a part s&ucirc;r ou confort ! j&#39;oscille entre deux type de conduite entre le s&ucirc;r et le sport voir tr&egrave;s sportif et le pneu r&eacute;agis super bien !! la carcasse est assez rigide et la gomme de bonne qualit&eacute;! pneu qui ne crisse pas a la moindre c est appr&eacute;ciable sur le mouill&eacute;e la voiture est un rail autant a l&#39;acc&eacute;l&eacute;ration qu&#39;au freinage et a un super maintien en courbe sur le sec est a temp&eacute;rature ext&eacute;rieure ambiante le pneu est tr&egrave;s performant, bon ressentie de caisse, toute les information remonte bien au volant, il ne gomme pas les performances de la voiture la caisse reste vive. Sur le sec a haute temp&eacute;rature le pneu est un peu d&eacute;pass&eacute; et reste efficace mais on arrive vite a ses limites surtout en condition extr&ecirc;me en global &ccedil;a reste un tr&egrave;s bon pneus que je recommande et que je remettrai sur mon auto
(5)
En stock
Liste des prix*  CHF 263.00
seulement  CHF 180.27
Détails
Mazzini  Snowleopard 3
255/60 R19 113T XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
En stock
seulement  CHF 205.04
Détails
Continental  WinterContact TS 850P
255/60 R19 113V XL, SUV, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 62 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4711775
31.05.2026deDella Corte
Bon pneu mais pour un pneu qui se veut haut de gamme il manque de stabilit&eacute; surtout lat&eacute;rale. Selon moi il est inf&eacute;rieur au michelin pilot alpin 5.
21.03.2026deStanojkovic
Ce sont des tr&egrave;s bon pneus mais j&rsquo;ai un pneu qui as un d&eacute;faut de chaque matin comme la pression pneus arri&egrave;re droite mais le pneu tient la route il aime juste pas trop le froid la taille du pneus c&rsquo;est 225/45/R18 c&rsquo;est peut &ecirc;tre le pneu qui est mal form&eacute; Mauvaise production du pneu &ccedil;a peut arriver
12.07.2025deCle
Tr&egrave;s d&eacute;&ccedil;u. J avais des 860 auparavant qui ont disparu au profit du 870 et rien A voir . Le profil a chang&eacute; et la tenue de route aussi. Sur route s&egrave;che est une cata , quand il fait chaud on a l impression que la voiture est sur des pneus tout mou et dans les virages un peu rapide elle se balade , limite dangereux en attaquant un peu. Je pr&eacute;cise que les 4 pneus sont des conti 870 . Beaucoup de survirage. En hiver et sous la pluie notamment en aquaplanning ils sont par contre pas mal mais pas aussi spectaculaires que le disent les essais qui sont je pense un peu trop &quot; gentils&quot; et ne notent pas toujours objectivement.
12.03.2025deIndiscret
50000kms,avec les pr&eacute;c&eacute;dents, m&ecirc;me marque, toute l&#39;ann&eacute;e, campagne/montagne/piste.
(62)
stock limité
Liste des prix*  CHF 428.50
seulement  CHF 268.42
Détails
références affichées 7 sur 7 trouvées
Résultats par page
Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

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Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz
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