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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Pirelli  Cinturato Winter 2
215/65 R16 102H XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 76200
(1)
En stock
seulement  CHF 210.71
Détails
Pirelli  Ice Zero Asimmetrico Plus
215/65 R16 102T XL, Pneus nordiques
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 70 dB
En stock
seulement  CHF 219.42
Détails
Plus de saisons
Continental  AllSeasonContact
215/65 R16 102V XL EVc
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 65 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6623428
13.03.2026 de Duff
C&#39;est mon deuxi&egrave;me jeu de ces pneus. Je suis tr&egrave;s satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore test&eacute;s sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adh&eacute;rence sur glace. Je les recommande.
16.02.2026 de alegre
A la fois robuste, faible consommation et bonne adh&eacute;rence. La voiture n&#39;est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change &agrave; 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l&#39;hiver, contrairement &agrave; la France ou 1,6mm suffisent). J&#39;ai repris le meme mod&egrave;le.
25.12.2023 de Houchard
Bonne adh&eacute;rence sur route enneig&eacute;e, mouill&eacute;e ou s&egrave;che,attention au verglas aucune adh&eacute;rence : conclusion en montagne soyez prudents
10.06.2023 de Christophe Hackenberger
les pneus sont s&eacute;curisant,bonne tenu de route mais trop bruyants pour une voiture &eacute;lectrique...c&#39;est dommage
(65)
En stock
seulement  CHF 230.50
Détails
Kumho  WinterCraft ice Wi32
215/65 R16 102T, Clouté
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 253.87
Détails
Toyo  Celsius
215/65 R16 98H
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 385484
20.11.2025 de CHAMARD
2 &egrave;me trains de pneus avant arri&egrave;re Je tracte bateau souvent sollicit&eacute; sur les mises &agrave; l&#39;eau parfois glissante , &eacute;galement caravane Un seul b&eacute;mol usure de la bande de roulement + attention aux gonflages .... (Ayant travaill&eacute; pour un distributeur de pneus ..... j&#39;ach&egrave;te les pneus chez mon concurrent... et je pr&eacute;conise le TOYO CELSIUS pour son rapport quali&eacute; prix) Un bon troisi&egrave;me ligne m&eacute;connu qui joue dans la cour des grands
29.06.2024 de Hira
J&#39;ai remarqu&eacute; quelques choses c&#39;est que quand il pleut les pneus &eacute;vacue bien l&#39;eau surtout quand je passe au dessus d&#39;un flac d&#39;eau , mais sur Sol sec en prenant un virage j&#39;entends un bruit fort comme si on frotter une main mouill&eacute;e sur le caoutchouc directement
06.07.2022 de Julien
Tr&egrave;s bonne tenue de route par tous les temps. Par rapport aux pneus mont&eacute;s d&#39;origine, je n&#39;ai remarqu&eacute; aucune diff&eacute;rence au niveau de la consommation et du bruit.
(6)
stock limité
seulement  CHF 507.82
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