Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
Disponibilité
stock limité
Type de pneu
Pneus d'hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Pneus hiver
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse
H:Approuvé
jusqu`à 210 km/h
Ply Rate
4,
1. Largeur de la section du pneu (mm)
2. Ratio du pneu, hauteur du flanc (%)
3. Index de construction du pneu (radial, diagonal, etc.)
4. Diamètre de la jante (pouces)
5. Indice de charge, poids maximum supporté
6. Index de vitesse, vitesse maximale
7. Spécification de la moto, usage uniquement sur moto
8. marque-DOT
9. Date de fabrication du pneu (semaine/année)
PR est l'abréviation de « ply rating ». Cette inscription décrivait à l'origine le nombre de couches de cordons de coton dans la carcasse du pneu. Plus le nombre de couches était élevé, plus la capacité de charge était bonne. Lorsque des matériaux plus résistants sont apparus pour les couches de cordons, ce terme a disparu en même temps que l'utilisation du nombre de couches. De nos jours, un pneu marqué 8 PR peut ne posséder que quatre couches de cordons en nylon égalant la force de huit couches de cordons en coton. La stabilité des pneus routiers est maintenant exprimée par les indices de charge et de vitesse au lieu du ply rating.
La Côte Centrale de Flèche Directionnelle- Approvisionnement d’une stabilité de roulement directionnel sur la route mouillée
Composition de Multi Sipe & Silica- Approvisionnement d’adhésion supérieure et de conduite tranquille sur la route en neige
5 Variations de Pitch Arbitraires- Optimalisation de design en section pour diminuer les bruits de pattern
Composition de Blocage de Surface de contact- optimale Maintien d’une pression de contact à terre et prévenir contre l’usure asymétrique pour une long durée d’usage de la surface de contact
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*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.
