Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
Disponibilité
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Type de pneu
Pneus d'hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Pneus hiver
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse
T:Approuvé
jusqu`à 190 km/h
Ply Rate
4,
1. Largeur de la section du pneu (mm)
2. Ratio du pneu, hauteur du flanc (%)
3. Index de construction du pneu (radial, diagonal, etc.)
4. Diamètre de la jante (pouces)
5. Indice de charge, poids maximum supporté
6. Index de vitesse, vitesse maximale
7. Spécification de la moto, usage uniquement sur moto
8. marque-DOT
9. Date de fabrication du pneu (semaine/année)
PR est l'abréviation de « ply rating ». Cette inscription décrivait à l'origine le nombre de couches de cordons de coton dans la carcasse du pneu. Plus le nombre de couches était élevé, plus la capacité de charge était bonne. Lorsque des matériaux plus résistants sont apparus pour les couches de cordons, ce terme a disparu en même temps que l'utilisation du nombre de couches. De nos jours, un pneu marqué 8 PR peut ne posséder que quatre couches de cordons en nylon égalant la force de huit couches de cordons en coton. La stabilité des pneus routiers est maintenant exprimée par les indices de charge et de vitesse au lieu du ply rating.
Le pneu hiver Nexen Winguard Winspike WH62 surpasse de manière notable de nombreux modèles précédents et la plupart de ses concurrents directs à bien des égards. Grâce à l'utilisation de technologies avancées et de matériaux de dernière génération, les spécialistes de la marque sud-coréenne ont pu équiper ce pneu de nombreux avantages : d'une excellente traction sur la glace à une longue durée de vie.
Stabilité de conduite et maniabilité - le bloc nervuré central offre une maniabilité rapide et une stabilité de conduite, même par temps très froid.
Performance améliorée dans des conditions humides/neigeuses - la rainure en forme de V optimisée offre un meilleur drainage et une meilleure expulsion de la neige.
Freinage sur neige/glace - la rainure en zigzag augmente la traction sur les routes enneigées et glacées, offrant une puissance de freinage améliorée.
Adhérence sur glace améliorée - le design du motif est équipé de pointes sur le bloc central pour augmenter l'adhérence dans des conditions glacées, assurant une meilleure stabilité de conduite sur les routes glacées.
Structure de carcasse améliorée - le nouveau système de contour de carcasse optimisé (OCCS) offre une plus grande robustesse en minimisant la déformation du pneu à haute vitesse.
Ceintures en acier à haute résistance - fonction de freinage améliorée avec la technologie OBCS (Optimized Best Contour System) pour une pression d'adhérence et une dispersion des contraintes optimisées.
Bande de roulement optimisée pour la forme des motifs - la conception optimisée de la profondeur des rainures offre une meilleure performance des crampons (prévention de la séparation de la glace et des pointes).
Meilleure protection latérale - meilleure stabilité de conduite et plus grande robustesse grâce à un nouveau protecteur qui empêche tout dommage latéral dans des conditions de route cahoteuses.
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.