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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Ultra silencieux 
Pirelli  Ice Friction
225/55 R18 102H XL Elect, Pneus nordiques, PNCS
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
En stock
seulement  CHF 225.28
Détails
BF Goodrich  Trail Terrain T/A
225/55 R18 102H XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
Liste des prix*  CHF 248.20
seulement  CHF 225.92
Détails
Falken  EUROWINTER HS01
225/55 R18 102V XL, SUV BLK
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 133 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7284620
17.03.2024deDa Cruz
Bon pneu &#x1F6DE;. Ils adh&eacute;rer bien &agrave; la route &#x1F6E3;&#xFE0F; avec les divers temps
28.02.2024deFroidevaux
Super adh&eacute;rence sur neige, grimpe des pentes enneig&eacute;es &agrave; 14-15% m&ecirc;me en s&#39;arr&ecirc;tant dans la pente on red&eacute;marre facilement. Usure tout &agrave; fait raisonnable. Pour moi c&#39;est un rapport qualit&eacute;/prix impeccable !
29.08.2022deJFD - Haute Savoie
J&#39;habite en montagne (1300 m d&#39;altitude). La voiture circule exclusivement dans la r&eacute;gion proche plut&ocirc;t &agrave; faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuy&eacute;. La voiture est g&eacute;n&eacute;ralement peu charg&eacute;e Les pneus neige sont conserv&eacute;s toute l&#39;ann&eacute;e fortement gonfl&eacute;s l&#39;&eacute;t&eacute; (+0,5 psi par rapport &agrave; la recommandation constructeur) et un peu moins gonfl&eacute;s l&#39;hiver (-0,2). Ainsi utilis&eacute;s les pneus sont parfait pour une utilisation routi&egrave;re et se comportent bien l&#39;hiver en temps de neige sur route correctement deneig&eacute;e. Avec la twingo 1 r&eacute;put&eacute;e plut&ocirc;t bonne intrins&egrave;quement sur route enneig&eacute;e, je n&#39;ai jamais &agrave; utiliser les chaines bien que je doive fr&eacute;quemment traverser le col de Montets &agrave; toute heure et toutes conditions m&eacute;t&eacute;o. Seul b&eacute;mol pour ce type de pneu : l&#39;usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d&#39;adh&eacute;rence hivernale correctes. Le fait d&#39;utiliser les pneus l&#39;&eacute;t&eacute; peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022deFilliez
Bonne qualit&eacute;-prix et pneus fiables
(133)
En stock
seulement  CHF 230.09
Détails
Nokian  Hakkapeliitta 10
225/55 R18 102T XL Aramid Sidewalls, SUV, Clouté
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 254.97
Détails
Bridgestone  Blizzak Spike 3
225/55 R18 102T XL, Clouté
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 261.02
Détails
Nordman  North 9 SUV
225/55 R18 102T XL, Clouté
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 278.44
Détails
références affichées 6 sur 258 trouvées
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Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz
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