Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Note: Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Falken EUROWINTER HS437
175/80 R14 88T BLK

Falken - Excellent rapport qualité / prix. Manufacturier japonais. Très bon rendement !

Dimensions du pneu

175/80 R14 88T BLK Modifier

Disponibilité

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Type de pneu

Pneus d'hiver

Marquage M+S

avec symbole du flocon de neige

Indice de vitesse

T : Approuvé jusqu`à 190 km/h

EAN

4250427422787

Numéro de l'article

R-399584

Label pneumatique européen

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Falken EUROWINTER HS437 175/80 R14

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E C 71 dB

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Détails

Étiquette de pneus

A propos de Falken

Delticom Product Description

EUROWINTER|HS437

Voici la dernière innovation de Falken en matière de conduite hivernale : les pneus EUROWINTER HS437. Conçus pour améliorer votre expérience de conduite hivernale, ces pneus sont dotés de nombreuses caractéristiques qui vous permettent de rouler en toute sécurité. Voici ce qui les distingue :

Performances hivernales améliorées : Falken a porté la conduite hivernale à un niveau supérieur avec les pneus EUROWINTER HS437. Profitez d'une traction et d'un contrôle améliorés dans des conditions froides et enneigées comme jamais auparavant.
Mélange de caoutchouc de silice : Fabriqués à partir d'un mélange de caoutchouc de silice spécialisé, ces pneus offrent des performances optimales même dans les conditions hivernales les plus difficiles. Bénéficiez d'une maniabilité et d'une stabilité optimales sur les routes verglacées et mouillées.
Maniabilité exceptionnelle : Que vous naviguiez dans la neige, la gadoue ou la pluie, ces pneus offrent une maniabilité exceptionnelle dans toutes les conditions de conduite. Sentez la différence de contrôle et de réactivité à chaque virage.
Adhérence exceptionnelle : Ne laissez pas les surfaces glissantes vous ralentir. Les pneus EUROWINTER HS437 offrent une adhérence exceptionnelle dans la neige et sur le mouillé, garantissant une conduite sûre et fluide où que vous alliez.
Profil contemporain : Dotés d'un profil contemporain lié à la direction, ces pneus sont conçus pour offrir des performances fiables en permanence. Comptez sur eux pour offrir une traction et une stabilité constantes, kilomètre après kilomètre.

Passez aux pneus Falken EUROWINTER HS437 et partez à la conquête des routes d'hiver en toute confiance. Bénéficiez d'une maniabilité supérieure, d'une adhérence exceptionnelle et de performances fiables pour une expérience de conduite sans précédent.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Falken Tyre Europe GmbH est la filiale européenne du fabricant de pneus japonais Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Falken Tyre Europe, dont le siège se trouve à Offenbach-sur-le-Rhin, commercialise une gamme complète de pneus pour véhicules particuliers, poids lourds, véhicules utilitaires légers et SUVs en tant qu’équipementier et sur le marché européen des pièces de rechange. La société dispose d’un réseau de distribution englobant environ 8 000 partenaires dans toute l’Europe qui se chargent de la vente et du montage de nos produits de qualité.