Dernière génération de la fameuse ligne de produits hiver EUROWINTER : Le HS01 inaugure la technologie de pliage 3D Miura Ori et utilise la technologie 4D-Nano Design. Le tout procure des performances incroyables sur la neige ainsi que sur le mouillé.
AVANTAGES SUR LE PLAN DE LA PERFORMANCE
Efficacité hiver
Performance par temps humide
Confort
Durée de vie
Efficacité énergétique
Niveau sonore faible
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Conçu pour une haute performance en hiver grâce à la technologie Miura Ori à lamelles 3D
Longévité améliorée et comportement sur le mouillé très performant
Blocs de profil plus rigides améliorant la traction sur les routes enneigées et le confort de conduite
Traction élevée et freinage sécurisé sur la neige et le verglas
Excellente résistance à l aquaplanage
AXE TRANSVERSAL CENTRAL RAINURES
CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :
Rainures transversales centrales et lamelles imbriquées
FONCTION :
Niveaux élevés de traction sur routes enneigées
Évacuation de l eau très efficace
AVANTAGE :
Excellente adhérence sur routes enneigées et mouillées
Résistance à l aquaplanage de très grande qualité
CONCEPT DE PROFIL ACP « ADAPTIVE CONSTANT PRESSURE »
CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :
La bande de roulement est étudiée pour s adapter à tous les revêtements
FONCTION :
Contact avec le sol constant et optimisé pour plus d adhérence
AVANTAGE :
Haut degré de stabilité directionnelle, adhérence renforcée, avec tous les avantages d une usure régulière
VÉRITABLE PROFIL CIRCULAIRE
CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :
Véritable profil circulaire, avec des flancs plus flexibles
FONCTION :
Maniabilité communicative et constante dans les virages et lors de changements brusques de direction
AVANTAGE :
Haut degré de confiance et de confort du conducteur, distances de freinage courtes, propriétés de conduite améliorées
POINTS FORTS DE LA TECHNOLOGIE
ADAPTIVE CONSTANT PRESSURE POUR UNE RÉPARTITION UNIFORMISÉE DE LA PRESSION AU SOL
Le nouveau design du profil améliore la performance de roulement.
Répartition homogène de la pression au niveau de la zone de contact.
Surface d appui optimisée pour plus d adhérence et une meilleure dynamique de conduite.
Freinage et stabilité directionnelle améliorés.
Usure régulière.
4D NANO DESIGN - INNOVATION FALKEN PROGRAMME DE DÉVELOPPEMENT DE COMPOSANTS
La technologie innovante 4D Nano-Design permet à nos ingénieurs d analyser et de simuler les interactions complexes entre les composants des gommes à l échelle du nanomètre.
Technologie de pointe pour l étude des composants.
Réduction des temps de développement.
Parfaite simulation de la perte d énergie et de la chaleur dégagée.
Développement de matières composites innovantes présentant une résistance au roulement nettement réduite.
Analyse approfondie de l évolution des composés durant la vie du pneu.
Business Reviews
Profil:EUROWINTER HS01
Date du test
Testé par
Taille de pneumatiques d'essai
Résultat du test
Évaluation
Certificat d'essai
09/2019
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
185/55 R15 82H DOT2021
recommandé Stärken: Gut auf nasser Fahrbahn, Gut im Treibstoffverbrauch, Gut im Verschleiss.Schwächen: Leichte Schwächen auf Schnee, Leichte Schwächen auf Eis, Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.
Moyenne de 133 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus54 771
17.03.2024deDa Cruz Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024deFroidevaux Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement.
Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022deJFD - Haute Savoie J'habite en montagne (1300 m d'altitude).
La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée
Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2).
Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo.
Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022deFilliez Bonne qualité-prix et pneus fiables
Falken Tyre Europe GmbH est la filiale européenne du fabricant de pneus japonais Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Falken Tyre Europe, dont le
siège se trouve à Offenbach-sur-le-Rhin, commercialise une gamme complète de pneus pour véhicules particuliers, poids lourds, véhicules utilitaires
légers et SUVs en tant qu’équipementier et sur le marché européen des pièces de rechange. La société dispose d’un réseau de distribution englobant
environ 8 000 partenaires dans toute l’Europe qui se chargent de la vente et du montage de nos produits de qualité.
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.