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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour Bridgestone 235/60 R20

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Bridgestone  Blizzak 6
235/60 R20 108W XL Enliten / EV
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus85998
28.04.2026dePontes
Rassurante
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 308.50
seulement  CHF 203.36
Détails
Économe carburant 
Bridgestone  Alenza 001
235/60 R20 108H XL *, Enliten / EV
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 67dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7074659
29.01.2025deDNI
Apr&egrave;s 27.000 kms le train avant est &agrave; remplacer. Usure prononc&eacute;e des bords cr&eacute;ant des d&eacute;rives dans les virages serr&eacute;s. Tenue de route et freinage s&eacute;curisants. En fin de vie (t&eacute;moin d&#39;usure pas encore atteint), le pneu se d&eacute;grade. Pire d&eacute;faut : motricit&eacute; m&eacute;diocre au d&eacute;marrage appuy&eacute; (malgr&eacute; la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particuli&egrave;rement lorsque les roues sont tourn&eacute;es (d&eacute;marrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d&#39;accrocher. Cons&eacute;quence : un plat sur chaque pneu avant. Je pr&eacute;cise que ma conduite est dynamique.
28.08.2024deVanstee
Pneu tr&egrave;s r&eacute;actif et securisant
19.05.2024deRIBES
Conduite normalement calme avec respect
01.12.2023deSmal
Excellent pneu en monte d&#39;origine sur notre BMW X3 30e. Tr&egrave;s bonne r&eacute;sistance &agrave; l&#39;usure (65000km), tr&egrave;s &eacute;conomique en consommation de carburant, confortable.
(87)
En stock
Liste des prix*  CHF 416.00
seulement  CHF 294.82
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  8 Résultats

Économe carburant 
Nexen  N Fera Sport
235/60 R20 108H XL 4PR *
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504298
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 296.00
seulement  CHF 187.60
Détails
Pirelli  P Zero Winter
235/60 R20 108H XL *, Elect, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
En stock
Liste des prix*  CHF 308.00
seulement  CHF 209.09
Détails
Goodyear  UltraGrip Performance +
235/60 R20 108H XL *, EDT
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus417339
11.01.2025deYves
Excellent pneus hiver sur voiture &eacute;lectrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE M&Euml;ME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L&#39;ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE M&Euml;ME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L&#39;ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021deMartin
L&#39;un des meilleurs pneus que j&#39;ai eu. Usure tr&egrave;s bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, d&eacute;croche &agrave; 25km/h seulement ! Test&eacute; sur route totalement verglac&eacute;e par une pluie vergla&ccedil;ante sur 30km. Incroyable ! Le m&ecirc;me pneu que l&#39;Ultragrip performance gen-1 en am&eacute;lior&eacute;. Seul d&eacute;faut commun &agrave; tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du d&eacute;but d&#39;hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achet&eacute;es, est un des meilleurs que j&#39;ai eu, et le plus s&ucirc;r choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, &ccedil;a tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilit&eacute; et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me d&eacute;clenche jamais le pont arri&egrave;re en forte c&ocirc;te enneig&eacute;e. &Ccedil;a grimpe toute pente enneig&eacute;e et c&#39;est sympa &agrave; conduire en mode &quot;pilotage &agrave; skis&quot; sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j&#39;ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, &ccedil;a tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n&#39;existe que peu de tailles disponibles et je n&#39;en ai pas pour mon v&eacute;hicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et &agrave; un prix super int&eacute;ressant. C&#39;est donc un super bon choix. Lors d&#39;hiver tr&egrave;s rigoureux, j&#39;ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais tr&egrave;s chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c&#39;est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l&#39;ont a ces derni&egrave;res ann&eacute;es en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)
stock limité
seulement  CHF 228.28
Détails
Continental  WinterContact TS 850P
235/60 R20 108V XL, SUV, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 62 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4667688
31.05.2026deDella Corte
Bon pneu mais pour un pneu qui se veut haut de gamme il manque de stabilit&eacute; surtout lat&eacute;rale. Selon moi il est inf&eacute;rieur au michelin pilot alpin 5.
21.03.2026deStanojkovic
Ce sont des tr&egrave;s bon pneus mais j&rsquo;ai un pneu qui as un d&eacute;faut de chaque matin comme la pression pneus arri&egrave;re droite mais le pneu tient la route il aime juste pas trop le froid la taille du pneus c&rsquo;est 225/45/R18 c&rsquo;est peut &ecirc;tre le pneu qui est mal form&eacute; Mauvaise production du pneu &ccedil;a peut arriver
12.07.2025deCle
Tr&egrave;s d&eacute;&ccedil;u. J avais des 860 auparavant qui ont disparu au profit du 870 et rien A voir . Le profil a chang&eacute; et la tenue de route aussi. Sur route s&egrave;che est une cata , quand il fait chaud on a l impression que la voiture est sur des pneus tout mou et dans les virages un peu rapide elle se balade , limite dangereux en attaquant un peu. Je pr&eacute;cise que les 4 pneus sont des conti 870 . Beaucoup de survirage. En hiver et sous la pluie notamment en aquaplanning ils sont par contre pas mal mais pas aussi spectaculaires que le disent les essais qui sont je pense un peu trop &quot; gentils&quot; et ne notent pas toujours objectivement.
12.03.2025deIndiscret
50000kms,avec les pr&eacute;c&eacute;dents, m&ecirc;me marque, toute l&#39;ann&eacute;e, campagne/montagne/piste.
(62)
stock limité
Liste des prix*  CHF 330.50
seulement  CHF 245.75
Détails
Continental  WinterContact 8 S
235/60 R20 108H XL EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Nouveau
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
En stock
Liste des prix*  CHF 314.00
seulement  CHF 256.32
Détails
Continental  WinterContact TS 870 P
235/60 R20 108T XL EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus528879
17.01.2023deCOLAS
J&#39;habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de tr&egrave;s bon mod&egrave;les j&#39;ai achet&eacute; leurs successeurs les ts 870. Sur route mouill&eacute;e pas de soucis mais sur neige, &agrave; part le freinage qui est correct, ils sont tr&egrave;s d&eacute;cevant en motricit&eacute;s et en accroche lat&eacute;rale, j&#39;essayerai leurs pr&eacute;d&eacute;cesseurs la prochaine fois.
(4)
stock limité
Liste des prix*  CHF 312.00
seulement  CHF 270.36
Détails
Michelin  X-Ice Snow
235/60 R20 108T XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 69dB
stock limité
seulement  CHF 374.13
Détails
Ultra silencieux 
Continental  VikingContact 8
235/60 R20 108T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
En stock
seulement  CHF 441.22
Détails
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