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Notre sélection pour Bridgestone 130/80 -17

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Bridgestone  AX 41 R
130/80-17 TL 65P roue arrière, M/C
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
(4)
stock limité
seulement  CHF 123.83
Détails
Bridgestone  AX 41S R
130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C
stock limité
seulement  CHF 128.32
Détails
Bridgestone  BT46 R
130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C
stock limité
seulement  CHF 135.50
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  64 Résultats

Eurogrip  Roadhound
130/80-17 TL 65H roue arrière
stock limité
seulement  CHF 66.49
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CST  CM-617
130/80-17 TT 65S roue arrière
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Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
01.08.2025 de JF
Pneu souple type enduro, bonne tenue de route et de piste Sensible a la pression des pneus Excellent rapport qualité/prix,
17.04.2023 de perdrix
Pour mon Orcal sirio 125 ce type de pneu (Cst CM-617 )et très bien conçu aussi bien par temps sec que sous la pluie et de toute façon je n'ai pas grand choix pour mes dimensions de pneu (Pneu avant: 100/90 - 18 et Pneu arrière: 130/80 - 17). Côté tarif vaut mieux allez sur le site pneus-moto.fr que sur le site officiel de la marque Orcal (azmotors). Niveau conduite après 2 ans à rouler avec ce pneu rien à dire c'est un pneu qui tient bien la route par tout temps
08.01.2022 de Dinckel
Voyage de rodage : route de campagne +/- humide selon l'ensoleillement. Il y a comme une résistance lors de la prise d'ange, une fois en virage pas d'interférences. Freinage en ligne droite normal et tenue de route sur route humide normal. Sur terrain caillouteux ou rocher très bonne accroche. La roue même lorsque quelle bloqué reste en place, c'est très sécurisant. Sur Herbe type grasse ou boue c'est plus délicat. Cependant j'avais un pneu type route à l'arrière. Ce ne sont que mes premières impressions, mais pour le prix, je suis pour l'instant très satisfait.
(10)
En stock
seulement  CHF 72.37
Détails
Journey  P6229
130/80-17 TL 71S
En stock
seulement  CHF 75.56
Détails
Eurogrip  Trailhound STR
130/80-17 TL 65H roue arrière
stock limité
seulement  CHF 76.07
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Maxxis  M6006
130/80-17 TT 65S roue arrière
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
07.10.2014 de neitsabes
très bon dans la boue et sur sol caillouteux
03.01.2010 de jf ayme
gomme trop tendre usure prématurée sur bitume et sur chemins sable et pierres
14.09.2009 de belliol
le pneu a dejanté au bout de 20 km le cerle en cable dechiré mais c est peut etre de ma faute au montage j ai entendu craquer
(3)
stock limité
seulement  CHF 76.44
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Continental  ContiTour
130/80-17 TL 65H M/C, Roue avant DOT2022
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
(1)
stock limité
seulement  CHF 77.07
Détails
Kenda  K280
130/80-17 TT 65P
stock limité
seulement  CHF 80.86
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Pirelli  MT60
130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C DOT2022
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Freinage sur route sèche
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Consommation de carburant
(3)
stock limité
seulement  CHF 81.68
Détails
Maxxis  M6017
130/80-17 TL 65H roue arrière
stock limité
seulement  CHF 84.94
Détails
Mitas  Stone King
130/80-17 TT 65N roue arrière
stock limité
seulement  CHF 87.08
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Mitas  MC50
130/80-17 TL 65H roue arrière
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
(4)
stock limité
seulement  CHF 88.46
Détails
130/80-17 TL 65H roue arrière
stock limité
seulement  CHF 90.62
Détails
130/80-17 TL 65S roue arrière
stock limité
seulement  CHF 92.34
Détails
130/80-17 TL 65S roue arrière
En stock
seulement  CHF 92.99
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130/80-17 TL 65S roue arrière
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
(2)
stock limité
seulement  CHF 93.63
Détails
Duro  HF904
130/80-17 TT 65S
En stock
seulement  CHF 98.17
Détails
130/80-17 TL 65S roue arrière
stock limité
seulement  CHF 98.73
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Heidenau  K74
130/80-17 TT 65T roue arrière, M/C
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
(1)
stock limité
seulement  CHF 100.79
Détails
VeeRubber  VRM163
130/80-17 TL 65S roue arrière
stock limité
seulement  CHF 102.61
Détails
VeeRubber  VRM193
130/80-17 TL 65H roue arrière
stock limité
seulement  CHF 102.91
Détails
130/80-17 TL 65V roue arrière DOT2021
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
29.10.2024 de Maranos
Bonjour super pneu pour nos motos ancienne ,dimension arrière : 4.0 / 18 dimension avant 3.25 /19 tenu de route top , virage et courbe top , je participe au coupes moto légende chaque année et ce pneu sur piste et vraiment génial pour un CB 750 four ou autre moto des années 70/80 je recommande vraiment . je conduit plutôt sportivement et sur route de campagne et montagne
01.08.2021 de Luccio
Le pneu améliore considérablement le comportement de ma Continental GT 650. Un vrai comportement sportif, une prise d’angle précise et une excellente adhérence. Usure assez rapide il me semble, mais on ne peut pas tout avoir!
14.08.2020 de batisse
Routes en zigzags autant que possible... mais pas quand c'est mouillé. C'est dans la tête ;o)
(4)
stock limité
seulement  CHF 104.31
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Continental  ContiEscape
130/80-17 TT 65S roue arrière, M/C
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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(5)
stock limité
seulement  CHF 104.60
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Metzeler  Tourance
130/80-17 TT 65S roue arrière, M/C
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Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)
stock limité
seulement  CHF 106.50
Détails
Continental  ContiGo!
130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C
stock limité
seulement  CHF 112.58
Détails
Continental  TKC 80 Twinduro
130/80-17 TL 65T roue arrière, M/C
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Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)
stock limité
seulement  CHF 112.88
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