275/40 R20 106Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Viking. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
CB73dB
Indice d'efficacité de Delticom
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 39 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.05.2023deBaudry Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement.
À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas.
Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022depacx qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022dePlanchamp très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022dede Montmollin Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
275/40 R20 106W XL *, EVc, avec protège-jante (MFS)
Pneus d'été
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
29.01.2025deDNI Après 27.000 kms le train avant est à remplacer. Usure prononcée des bords créant des dérives dans les virages serrés. Tenue de route et freinage sécurisants. En fin de vie (témoin d'usure pas encore atteint), le pneu se dégrade. Pire défaut : motricité médiocre au démarrage appuyé (malgré la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particulièrement lorsque les roues sont tournées (démarrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d'accrocher. Conséquence : un plat sur chaque pneu avant. Je précise que ma conduite est dynamique.
28.08.2024deVanstee Pneu très réactif et securisant
19.05.2024deRIBES Conduite normalement calme avec respect
01.12.2023deSmal Excellent pneu en monte d'origine sur notre BMW X3 30e. Très bonne résistance à l'usure (65000km), très économique en consommation de carburant, confortable.
275/40 R20 106W XL SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus d'été
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
21.03.2025deMarconnot Bons sous tous rapports, tant sur route mouillées que sèche. Je suis surtout impressionné de la longévité malgré une conduite parfois soutenue et un pied un peu lourd sur l'accélérateur, je n'ai jamais eu de perte d’ adhérence , même sur du mouillé en hiver avec 300cv... 65000 km et il reste de quoi faire 5 ou 10000 km avant le témoin. Petits points perfectible pour le bruit et la consommation si il faut vraiment critiquer, Je rachèterais les mêmes les yeux fermés.
21.03.2025deCIGNACO Pour moi c est les meilleurs peneus de tout temps je suis un inconditionnel de Michelin.
Je vais aussi équiper ma voiture de collection de Michelin énergie.
08.03.2020deREICHMUTH Pneus neufs bruit de roulage insupportable .
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275/40 R20 106Y XL SUV, avec protège-jante (MFS) BLK
Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
01.09.2025deMudry Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024dePraplan Je roule fort en montagne.
21.06.2024deBOULANGE Guillaume Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024deAS Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple
Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
275/40 R20 106H XL, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
21.05.2026deAndrey Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026deBlanc Très bon pneus
04.05.2025deGalland C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander.
Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021dePiercy Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte.
Très bonne qualité.
255/65/16.
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Moyenne de 26 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
16.08.2023deNicolle Pneus très silencieux sur mon véhicule.
Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route.
Usure normale
14.08.2022deAdemi Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022deEloi Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020deGouiller La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
275/40 R20 106Y XL EVc, avec protège-jante (MFS), runflat
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
11.01.2020demarchand conduite souple avec respect des vitesses autorisées
20.11.2013dephil2B pneus tres bons sur asphalte en toute circonstances(equivalent au dunlop sport maxx que j'avais auparavant) mais le bridge s'use beaucoup moins vite, normal avec un treadwear a 280 (240 le dunlop)? 25 MKS au bout de 4 ans ils sont a mi usure a l'AR un peu moins usés al l'AV . en hiver ils pouvaient convenir en adoptant une vitesse tres modérée sur la neige mais seulement apres la premiere voire deuxieme annee ensuite leur utlisation devient dangereuse.
01.11.2013debmw TRES BON PNEU AVEC ROULAGE A PLAT
05.12.2012deMK Très bon pneumatique vraiment adapté au X5 (monté d'origine par le constructeur)
275/40 R20 106Y XL Aramid Sidewalls, SilentDrive, avec protège-jante (MFS)
Pneus d'été
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Moyenne de 1 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neigeN/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
09.09.2023deChaillon Tres bon pneus peu d'usure
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275/40 R20 106V XL, avec rebord protecteur de jante
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
21.05.2026deAndrey Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026deBlanc Très bon pneus
04.05.2025deGalland C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander.
Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021dePiercy Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte.
Très bonne qualité.
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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16.08.2023deNicolle Pneus très silencieux sur mon véhicule.
Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route.
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14.08.2022deAdemi Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022deEloi Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
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Moyenne de 1 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.12.2018dePrzybyla Pneu quasiment parfait, je souhaiterais simplement que la bande de protection des jantes soit plus importante. L’actuelle n’est pas très efficace.
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275/40 R20 106Y XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)
Pneus toutes saisons
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Moyenne de 6 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.07.2026deGachet Très bon rapport qualité prix
05.11.2025deErinion J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
275/40 R20 106W XL *, avec protège-jante (MFS), runflat
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.02.2020deCollombier Très bonne tenue sur route enneigée, baisse de ma consommation de carburant par rapport à mes anciens pneus neige. Globalement c’est un pneu très polyvalent.
09.04.2016deAlmy très bon pneu, sur sec ou neige pas eu de souci en montagne.
23.02.2016dedavid très bon pneus dans la neige plus besoin de chaines sa passe
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Moyenne de 7 essais réalisésN/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2026deSIMSEK C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige .
Même en temps sec on se sent en
Insécurité.
09.01.2026deEmmeric Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .