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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Michelin  Latitude Tour HP
265/50 R19 110V XL EV Suitable, N1
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus0
02.07.2010delafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010dejean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009deFrédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008deCharles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
(8)
En stock
Liste des prix*  CHF 287.50
seulement  CHF 258.97
Détails
Toyo  Observe GSi6 LS
265/50 R19 110H XL, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 73dB
stock limité
seulement  CHF 259.81
Détails
Pirelli  P Zero
265/50 R19 110Y XL MGT
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8974152
06.09.2025deFaivre-Roussel
Ras
26.12.2024deFranck
Les Pirelli P Zero sont mes pneus pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s sur ce v&eacute;hicule. Rarement pris en d&eacute;faut de motricit&eacute;. Une adh&eacute;rence tr&egrave;s constante m&ecirc;me sur route humide et m&ecirc;me tr&egrave;s pluvieuse. Usure r&eacute;guli&egrave;re mais pas rapide malgr&eacute; un style de conduite toujours un peu nerveux. Je voudrais pouvoir ester des pneus toutes saisons, mais je ne sens pas rassur&eacute; sur leur comportement c&#39;est pourquoi je roule en pneus &eacute;t&eacute; m&ecirc;me dans la neige...
16.08.2023deNicolle
Pneus tr&egrave;s silencieux sur mon v&eacute;hicule. Le point n&eacute;gatif qui est peut &ecirc;tre li&eacute; &agrave; ma voiture est le ressenti des irr&eacute;gularit&eacute;s de la route. Usure normale
14.08.2022deAdemi
Le pneu est bruyant sur l&rsquo;autoroute malgr&eacute; l&rsquo;indication de 69db (l&rsquo;indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de vent &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur. J&rsquo;ai &eacute;galement remarqu&eacute; une l&eacute;g&egrave;re hausse de ma consommation sur autoroute par rapport &agrave; mes pr&eacute;c&eacute;dents pneus d&rsquo;une autre marque.
(87)
En stock
Liste des prix*  CHF 348.00
seulement  CHF 260.20
Détails
Ultra silencieux 
Michelin  Pilot Alpin 5 ZP
265/50 R19 110H XL *, EV Suitable, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL), runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
En stock
Liste des prix*  CHF 294.50
seulement  CHF 262.08
Détails
Michelin  Pilot Alpin 5
265/50 R19 110V XL EV Suitable, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
stock limité
Liste des prix*  CHF 295.50
seulement  CHF 264.43
Détails
Ultra silencieux 
Pirelli  Scorpion Verde All-Season
265/50 R19 110V XL N0, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 61 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5328924
06.05.2021deLaemmel
Tres bon pneus
26.12.2020deFau
Je viens de reprendre le m&ecirc;me train de pneus apr&egrave;s un peu plus de 80000 km d&rsquo;utilisation sans probl&egrave;me du pr&eacute;c&eacute;dent . Pneus confortables et adh&eacute;rents en toutes circonstances en plus d&rsquo;une appr&eacute;ciable long&eacute;vit&eacute; quoiqu&rsquo; un peu bruyants . Bilan tr&egrave;s favorable au final .
24.08.2018deSoucy
Apres 20000 km les pneus ont commenc&eacute; &agrave; &ecirc;tre bruyants, &agrave; suivre toutes les imperfections de la route, le tout s&#39;est aggrav&eacute; de fa&ccedil;on &agrave; rendre la conduite tr&egrave;s d&eacute;sagr&eacute;able. L&#39;usure est pr&eacute;matur&eacute;e. &Agrave; 40000 km je consid&egrave;re ces pneus comme inutilisables. La compagnie et le vendeur n&#39;ont rien voulu faire pour moi. Ils disent que c&#39;est normal parce les pneus ont trois ans ce qui &agrave; mon avis n&#39;a rien &agrave; voir.
21.02.2017deWinant michel
Très satisfait ! souple et silencieux
(61)
En stock
Liste des prix*  CHF 367.00
seulement  CHF 268.38
Détails
Yokohama  Ice Guard G075
265/50 R19 110Q XL, Pneus nordiques, RPB
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 71dB
En stock
seulement  CHF 271.62
Détails
Goodyear  UltraGrip Ice 3
265/50 R19 110T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 70dB
stock limité
seulement  CHF 273.99
Détails
Pirelli  Scorpion Winter
265/50 R19 110V XL N0, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais tr&egrave;s bonne tenue sur neige. Concernant l&#39;usure, je n&#39;ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneig&eacute; et m&ecirc;me verglac&eacute;s Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C&#39;est le deuxi&egrave;me train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce mod&egrave;le. Un sans faute l&#39;hiver, super grip, tr&egrave;s bonne tenue de route et c&#39;est n&eacute;cessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d&#39;ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop t&ocirc;t pour deviner L&#39;usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d&#39;ete, ca me plait bien,
(45)
stock limité
Liste des prix*  CHF 318.00
seulement  CHF 274.68
Détails
Michelin  Latitude Tour HP
265/50 R19 110V XL EV Suitable, N0
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus0
02.07.2010delafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010dejean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009deFrédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008deCharles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
(8)
En stock
Liste des prix*  CHF 287.50
seulement  CHF 282.65
Détails
Ultra silencieux 
Pirelli  Scorpion Zero All Season Run Flat
265/50 R19 110H XL *, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
Liste des prix*  CHF 392.00
seulement  CHF 292.18
Détails
Ultra silencieux 
Pirelli  P Zero PZ4 LS Run Flat
265/50 R19 110W XL *, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus19002
15.12.2018dePrzybyla
Pneu quasiment parfait, je souhaiterais simplement que la bande de protection des jantes soit plus importante. L&rsquo;actuelle n&rsquo;est pas tr&egrave;s efficace.
(1)
stock limité
Liste des prix*  CHF 392.00
seulement  CHF 295.07
Détails
Michelin  X-Ice Snow SUV
265/50 R19 110H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 71dB
stock limité
seulement  CHF 313.89
Détails
Bridgestone  Blizzak Spike 3
265/50 R19 110T XL, Clouté
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 323.39
Détails
Goodyear  Ultra Grip Ice Arctic
265/50 R19 110T XL, SUV, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1353975
26.06.2022deLahoxe
Tr&egrave;s bonne tenue sur neige vergla&ccedil;ante en mont&eacute; ou descente de montagne...
26.06.2022deLahoxe
Tr&egrave;s bonne tenue sur neige vergla&ccedil;ante en mont&eacute; ou descente de montagne...
06.08.2019deCharlie
Nous habitons en Savoie &agrave; 1350m d&#39;altitude. Notre lourde Dokker ne pouvait rien, m&ecirc;me avec de tr&egrave;s bons pneus neige, sur la neige tass&eacute;e et la glace. Avec ces pneus clout&eacute;s, c&#39;est juste nickel. Oubli&eacute;es, les cha&icirc;nes. Je pense que l&#39;implantation des crampons en &quot;S&quot; aide bien. Nous avons peu roul&eacute; encore avec, seulement 3 mois. Je ne peux me prononcer sur l&#39;usure...
15.07.2013debenoit
Pneu clouté bruillant sur sec et limité a 90km/h, une tenu de route sur neige,glace et vergla extrem mais limité sous la pluis et sol sec. a la fin de lhiver la voiture est remplie de tache de goudron. interdit dans certain pays et limité avec des dates butoire dans les autres. Bien testé mais je remet des pneu neige standart la prochaine fois car moi contraignant.
(5)
stock limité
seulement  CHF 340.99
Détails
Nokian  WR SUV 4
265/50 R19 110V XL Aramid Sidewalls
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1267208
04.01.2026deEsteves
2 pneus ou la carcasse du pneu a c&eacute;d&eacute; sur autoroute avec les enfants Plus jamais
10.05.2023deRENEVEY
Parfaite adh&eacute;rence sur glace et neige
17.02.2023deLauber
Je roule avec un X5 x drive , sur des routes de campagne vallonn&eacute;, avec une conduite plut&ocirc;t cool, et des temp&eacute;ratures hivernal de 7 degr&eacute;s &agrave; -10 degr&eacute;s et des routes enneig&eacute;, pneus un peu bruiant et usure rapide, pour 15000 km, d&eacute;&ccedil;u.
25.09.2021dePetitmermet
Ce pneu est tr&egrave;s bon pour moi
(15)
stock limité
seulement  CHF 353.14
Détails
Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
265/50 R19 110R XL Aramid Sidewalls, Pneus nordiques
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
En stock
seulement  CHF 375.68
Détails
Michelin  X-Ice North 4
265/50 R19 110T XL EV Suitable, SUV, Clouté
  Pneus d'hiver
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s&rsquo;arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologu&eacute; sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)
En stock
seulement  CHF 382.50
Détails
Nokian  Hakkapeliitta 10
265/50 R19 110T XL Aramid Sidewalls, SUV, Clouté
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 404.47
Détails
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