255/55 R19 111H XL, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Label pneumatique européen
DD73dB
Indice d'efficacité de Delticom
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
255/55 R19 111W XL EVc, J, LR, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Label pneumatique européen
AC73dB
Indice d'efficacité de Delticom
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 6 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
18.06.2026deGeo Pneus Falken commandé un peu par défaut car il y avait très peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant déjà eu des pneus été Falken par le passé, mon choix s'est porté sur lui. Et je n'ai pas eu à le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pavé quel que soit la Météo, il n'est pas très bruyant, est sécurisant et n'occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus été d'origine. Pneus bien adaptés à un gros SUV et à un style de conduite cool mais néanmoins dynamique. D'autre part il ne semble pas s'user plus que le pneu été. Reste que dans l'avenir je compte passer à des pneus 4 saisons pour ne plus avoir à les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients
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Moyenne de 4 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.04.2022demiédan-gros conduite rapide sur 50% autoroute et 50% montagne
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255/55 R19 111V XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL) FRV
Pneus d'été
Label pneumatique européen
AA70dB
Indice d'efficacité de Delticom
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Moyenne de 45 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
20.04.2022deRIVAS Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés
Je recommande
20.05.2020dePatrick C. C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle.
Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi.
4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Moyenne de 19 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.06.2025deVarone Ne commandez ni ces pneus ni sur ce site . J'ai du attendre 4 mois en envoyer des dizaines de message sur toutes les adresses email que j'ai pu trouver pour les recevoir.
26.06.2023depascaud Très bon pneu pas trop de bruit de roulement
01.02.2019deHOUBY Pneus d'hiver sûrs je recommande
255/55 R19 111Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus d'été
Label pneumatique européen
CA72dB
Indice d'efficacité de Delticom
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Moyenne de 2 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.11.2025deRoux Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d’usure à l’extérieur des pneus, excellente accroche, je rachèterais que ce modèle à partir de maintenant.
30.03.2022derocco25 Pneus excellents sur tout type de route.
Usure excellente et le pneu reste sûr jusqu'aux derniers millimètres de gomme contrairement à beaucoup de concurrents.
Légers mouvements sur essieu arrière en virage mouillé en appui.
Durée de vie 48000km sur mon véhicule.
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Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
05.11.2023deGrillet Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4.
La voiture vire moins à plat.
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Moyenne de 7 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2026deSIMSEK C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige .
Même en temps sec on se sent en
Insécurité.
09.01.2026deEmmeric Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Consommation de carburant
08.05.2023deHelbourg Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée .
Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023derossi Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) .
Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé.
L'usure est plutôt correct vu les performances.
Très satisfait.
13.07.2022deDecarli Ok
21.05.2022deStrebel Conduite cool mais avec traction d une remorque
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Moyenne de 103 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
30.04.2026deGaël B. Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe RAS Parfait
27.03.2026deJlb Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
15.04.2026deSIMSEK C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige .
Même en temps sec on se sent en
Insécurité.
09.01.2026deEmmeric Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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02.02.2023deFERRARIO Sur tous les terrains chez Moi en bretagne. Terrain sec, humide, boueux, rocailleux, pas de problèmes,
ça passe partout. Excellent pneus. Sur 4 véhicules, les 4 sont équipés de pneus Cooper. Jamais aucuns problèmes.
06.01.2021dehonoré route de campagne et chemin forestier
polyvalence idéal
03.07.2020decreusy adherence sous la pluie et la neige vraiement parfaite ; cela change de la monte d origine
27.02.2020dePeuls Pneu excellent sur les route montagneuse d Ardèche
J en suis a mon 3 eme train de pneu et toujourw satisfait depuis les conseil du concessionnaire qui m a vendu le 4x4 ..
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Moyenne de 133 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
17.03.2024deDa Cruz Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024deFroidevaux Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement.
Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022deJFD - Haute Savoie J'habite en montagne (1300 m d'altitude).
La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée
Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2).
Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo.
Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022deFilliez Bonne qualité-prix et pneus fiables
255/55 R19 111V XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus d'été
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 2 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neigeN/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.11.2025deRoux Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d’usure à l’extérieur des pneus, excellente accroche, je rachèterais que ce modèle à partir de maintenant.
30.03.2022derocco25 Pneus excellents sur tout type de route.
Usure excellente et le pneu reste sûr jusqu'aux derniers millimètres de gomme contrairement à beaucoup de concurrents.
Légers mouvements sur essieu arrière en virage mouillé en appui.
Durée de vie 48000km sur mon véhicule.
255/55 R19 111V XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
BB72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 4 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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17.01.2023deCOLAS J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
255/55 R19 111H XL AO, SUV, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
BB73dB
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Évaluation des clients
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 62 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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31.05.2026deDella Corte Bon pneu mais pour un pneu qui se veut haut de gamme il manque de stabilité surtout latérale.
Selon moi il est inférieur au michelin pilot alpin 5.
21.03.2026deStanojkovic Ce sont des très bon pneus mais j’ai un pneu qui as un défaut de chaque matin comme la pression pneus arrière droite mais le pneu tient la route il aime juste pas trop le froid la taille du pneus c’est 225/45/R18 c’est peut être le pneu qui est mal formé Mauvaise production du pneu ça peut arriver
12.07.2025deCle Très déçu. J avais des 860 auparavant qui ont disparu au profit du 870 et rien A voir . Le profil a changé et la tenue de route aussi. Sur route sèche est une cata , quand il fait chaud on a l impression que la voiture est sur des pneus tout mou et dans les virages un peu rapide elle se balade , limite dangereux en attaquant un peu. Je précise que les 4 pneus sont des conti 870 . Beaucoup de survirage. En hiver et sous la pluie notamment en aquaplanning ils sont par contre pas mal mais pas aussi spectaculaires que le disent les essais qui sont je pense un peu trop " gentils" et ne notent pas toujours objectivement.
12.03.2025deIndiscret 50000kms,avec les précédents,
même marque, toute l'année,
campagne/montagne/piste.