255/40 R19 100V XL ContiSilent, EVc, avec rebord protecteur de jante
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Usure du pneu
Consommation de carburant
17.01.2023deCOLAS J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
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Usure du pneu
Consommation de carburant
30.04.2026deGaël B. Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe RAS Parfait
27.03.2026deJlb Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
255/40 R19 100Y XL AOE, avec protège-jante (MFS), runflat
Pneus d'été
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L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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21.12.2020deMystère Très bien
26.12.2016deamaryllis15 les pneus sont totalement usés au bout de 15000 kms!!!!!!!
06.09.2015decourivaud tres satisfait du pneu en terme de confort et de bruit, un peu moins en terme d'usure
17.04.2015defred Tenue de route moyenne sur route sèche.. mes anciens pneus étaient plus accrocheur. Néanmoins ils ont l air de s'user moins vite.
255/40 R19 100W XL EV Suitable, VOL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus d'été
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23.05.2024dePOINOT Usure des pneus très importante
Attention aux routes de campagnes gravillonneuses pouvant endommager les pneus très rapidement.
Les voitures lourdes (type electrique tesla), use les pneus à la vitesse de l'éclair, penser à vérifier courrament.
Malgré une usure avancée (voire très avancée), les pneus n'éclatent pas, ils tiennent bon quoi qu'il arrive. Impressionnant.
24.03.2024deRIGOCT Trés bon pneumatiques et sûr.
19.03.2024dePRA Style de conduite sport expérience pilote rallye
13.03.2023deMORTOS59 Véhicule acheté neuf QASQHAI 1.6 D (130 cv) finition Tekna , livré avec du Michelin Pilot Sport 4 en première monte. (225 45 19) J ai une conduite très souple , je fais une consommation moyenne de 5,5 l/100 (réelle calculée). J ai changé les pneus de l'avant à 48500Km, j ai fait monté les nouveaux pneus à l"arrière et mis ceux de l'arrière devant. Aujourd'hui les pneus avant totalisent 69486 km . Ils sont en fin de vie mais je peux encore faire 2000 à 3000 kilomètres. Seul petit reproche, sur route mouillée lors de démarrage vif, les pneus ont tendance à "cirer"
255/40 R19 100Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus toutes saisons
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14.11.2023deVieillard J'ai pensé bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent à la montagne l'hiver.
Qu'elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est très limite en virage sur route mouillé et qui chante sur le sec à la moindre sollicitation.
Je précise que je n'ai pas de problème amortisseur ou autre.
On ne peut conduire autrement qu'en conduite pépère.
31.07.2023deRAYMOND J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022deHumfrey Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition.
Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée.
J'ai pourtant une voiture AWD
Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022deDe Jonge C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
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17.03.2024deDa Cruz Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024deFroidevaux Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement.
Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022deJFD - Haute Savoie J'habite en montagne (1300 m d'altitude).
La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée
Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2).
Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo.
Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022deFilliez Bonne qualité-prix et pneus fiables
255/40 R19 96W *, avec protège-jante (MFS), runflat
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Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
24.10.2015dePaul Très bon pneu, usage raisonnable malgré une conduite un peu sportive.
28.12.2014deGérard Alipré Pneu très performant mais s'usant vite.
23.01.2014deDUVAL Frédéric Très bon produit. Pas déçu du tout. Bien mieux que le précédent (la marque commence par un B)
04.01.2010deCHACOR Très bon pneu mais le pneu s'use rapidement.
255/40 R19 100H XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
Pneus d'hiver
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Consommation de carburant
22.07.2020deMeillassoux Usage exclusif amusement neige. Si je fais du goudron c est pour aller jusqu'à la.neige. associés aux 4 roues motrices ils font un travail remarquable. Motricité à l accélération et au freinage très bonne.
255/40 R19 96W *, avec rebord protecteur de jante, runflat
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Consommation de carburant
08.11.2021deRatiaray Avec une conduite dynamique, les pneus sont très efficaces même sur une voiture à propulsion.
28.12.2020deRonan Ce pneu accroche très bien en toute circonstance et donne un bon feeling dans la direction mais tout est gâché par le bruit important et le confort catastrophique.
13.12.2018deChauvin Très bonne tenue de route sur route sèche ou sous la pluie , bonne adhérence dans les virages et au freinage. A l'achat de ce véhicule j'avais le même équipement de pneumatique qui à fait 4 saisons d'été environ 32'000 Km et il restait du profil.
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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03.09.2025deLaude Pneu morts, bon à changer au bout de 2 ans et 29.000 km, les pneus sont en train de se déchiqueter.
J'aurais du prendre des pneus à 50€ au lieu de 110€ pour ce résultat.