Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
01.04.2019deLAPERT Ce type de pneumatiques correspond à mes attentes , bonne adhérence sur des routes humides ou enneigées , bonne tenue de route en cas de freinage.
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2026deSIMSEK C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige .
Même en temps sec on se sent en
Insécurité.
09.01.2026deEmmeric Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
255/40 R18 99Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Uniroyal. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
CA73dB
Indice d'efficacité de Delticom
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients
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Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
22.04.2026deSliski Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025deTroye J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver.
Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.03.2024deDa Cruz Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024deFroidevaux Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement.
Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022deJFD - Haute Savoie J'habite en montagne (1300 m d'altitude).
La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée
Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2).
Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo.
Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022deFilliez Bonne qualité-prix et pneus fiables
255/40 R18 99Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
BA72dB
Indice d'efficacité de Delticom
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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Freinage sur chaussée humide
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10.04.2026deBesson Adhérence médiocre sur la neige. Le pneus est pas adapté pour des routes enneigée en montagne.
10.04.2026deMesserli Toujours en stock pas utilisé cet hiver
30.01.2026deVIAUD J’habite dans les alpes à 1400 m d’altitude et conduit régulièrement sur la neige avec ces pneus là uniquement car ils ont une très bonne adhérence sur toutes surfaces…
D’ailleurs j’ai les mêmes sur ma deuxième voiture type suv
20.04.2025deHubert Me suis sentie en sécurité. Merci 🙏
255/40 R18 99Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus d'hiver
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Moyenne de 18 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
09.04.2026deWilliam Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024deHaaby Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022deROLLAND Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022deReignier Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 3 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neigeN/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.11.2025deLE MAISTRE Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025demichon réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
255/40 R18 99Y XL 4PR *, avec protège-jante (MFS) SBL
Pneus d'été
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AA69dB
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255/40 R18 95W 4PR avec protège-jante (MFS), runflat SBL DOT2022
Pneus d'été
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Consommation de carburant
15.04.2026deCavadini Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024deGuillard bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024deWalch En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023deGuibal Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
255/40 R18 99Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Viking. Une marque de Continental
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Moyenne de 39 essais réalisésN/A
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26.05.2023deBaudry Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement.
À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas.
Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022depacx qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022dePlanchamp très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022dede Montmollin Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
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Consommation de carburant
11.04.2024deWHEATLEY Excellent, tres comfortable.
26.05.2022deLeroy Je n'ai parcourus que 3500 KLM et les pneus avant sont usés sur les flancs (intérieur et extérieur) sur les deux roues.