Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
21.05.2025deHoloye Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023dePatrick Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022deBENOIT pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021deDe Gennaro Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2026deSIMSEK C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige .
Même en temps sec on se sent en
Insécurité.
09.01.2026deEmmeric Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
245/45 R19 102Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Uniroyal. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
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Indice d'efficacité de Delticom
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22.04.2026deSliski Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025deTroye J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver.
Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
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30.08.2026deMorvan Très satisfaite
Pas pu les essayer sur neige et achat récent donc je ne connais pas encore leur durée
03.09.2025deLaude Pneu morts, bon à changer au bout de 2 ans et 29.000 km, les pneus sont en train de se déchiqueter.
J'aurais du prendre des pneus à 50€ au lieu de 110€ pour ce résultat.
245/45 R19 102W XL, VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK
Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
05.11.2023deGrillet Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4.
La voiture vire moins à plat.
245/45 R19 102Y XL Aramid Sidewalls, avec protège-jante (MFS)
Pneus d'été
Label pneumatique européen
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245/45 R19 102Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus toutes saisons
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.10.2024deJoel Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
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245/45 R19 102Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
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245/45 R19 102Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus d'été
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26.01.2022deTHOMAS Fait le job.
16.11.2019deJousse Conduite sportive sur route sinueuse, en altitude.
Impressionnant d’efficacité sur route humide, très bonne adhérence sur chaussée grasse, je recommande ces pneus dont l’usure est plus que correcte. Le meilleur rapport qualité/prix que j’ai trouvé.
245/45 R19 102Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Indice d'efficacité de Delticom
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245/45 R19 102Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL
Pneus d'été
Optimo. Une marque de Hankook
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245/45 R19 102Y XL *, MO, avec protège-jante (MFS)
Pneus d'été
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.08.2023deNicolle Pneus très silencieux sur mon véhicule.
Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route.
Usure normale
14.08.2022deAdemi Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022deEloi Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020deGouiller La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
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Moyenne de 8 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
05.06.2026deLimitari Catastrophique !
J'ai fait 4 garages et aucun n'a réussi à les équilibrer, les pneus étaient tout déformés "carré"!
Je les ai jeté et j'en ai racheté chez mon garagiste.
123 pneus c'est terminé !
21.05.2026deBalasa Je les trouve bien sauf quand tu parques trop près du bord, le pneu avant s’est déchiré
À part ça j’en suis content
31.03.2026deBoquet Bonne tenu sur la neige
08.05.2024deFumoux Rien à redire même en conduite sportive les pneu tienne la route adhérence sur la neige ok
Je recommande bon rapport qualité prix
245/45 R19 102Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Viking. Une marque de Continental
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Moyenne de 39 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
26.05.2023deBaudry Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement.
À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas.
Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022depacx qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022dePlanchamp très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022dede Montmollin Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
245/45 R19 102Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Barum. Une marque de Continental
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Moyenne de 22 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Consommation de carburant
28.11.2024deHurni Commandé le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas reçu. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune expérience pour ces pneus
26.09.2022deDupont Moyen. Pneu a conduite très floue, mais assez confortable. Les pneus sont très mal équilibrés d'usine, rendant l'équilibrage particulièrement difficile sur jante. Toutefois conforme à ce que l'on peut attendre d'un pneu lowcost.
16.12.2021deJose Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute à une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche à droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut être dangereux sachant que je ne dois pas rouler à 150 km/h
08.12.2021dedietrich Plutôt cool avec des accélérations franches de temps en temps
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Évaluation des clients
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Moyenne de 12 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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06.03.2021deHouck Bonne conduite pour été et automne. Ma conduite n'est pas sportive du tout.
16.12.2019deDelaval Sava Intensa UHP 2 225_45_17_Y_SO, montés sur le train arrière.
Seat Léon 1.4 125 tsi Sport. Conso. moyenne en été : 6 en plaine jusqu'à 6.5/100 en Alsace bossue.
Tenue de route :
Michelin Pilot sport sur le train avant, je n'ai jamais eu de décrochage du train arrière sur des virages plus fermé que prévu ou j'arrivais clairement trop vite. Merci le châssis sport...
Globalement, sur parcours mixte, le pneus se comporte très bien, paraît très homogène et n'affolent pas la jauge de carburant. Hors ville, bien sûr...
Limitations de vitesses respectées, conduites éco (Accélérations franches, conduite coulée, anticipation des virages, en majorités, villages et freinages).
Pas d'usures prématurées visible de l'enveloppe ou des bords d'attaques, après plus de 10 000 kilomètres.
06.11.2019deHouby De très bonne qualité
07.08.2019demarie a literalement eclate au premier trottoir