L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 18 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
12.11.2025dephilippe pneus d'une dangerosité extrême aucune structure heureusement que la voiture est bourré d’électronique pour corriger a chaque virage les trajectoire inconduisible dans les virage au dessus de 60 kms j'ai préférer les enlevé au bout de 100 kms trop de peur et depuis la voiture ce comporte a merveille comme avant cette monte de pneus
02.11.2025deChanteperdrix Malgré une utilisation confort, usure prématuré des pneus avant.
L'adhérence sur route mouillée est moyenne.
Je n'ai pas pu tester le pneu en conditions neige.
30.08.2025dePAULUS Jean lors de forte accélération si la route est mouillée ou grasse grosse différence entre la Mitsubishi et l' Audi.
L'Audi dévie de sa trajectoire.
A part ce défaut avec l'Audi pneumatique très prévenant en toutes circonstance ( pour moi mieux que Michelin )
06.01.2025deDul Le pneus encaisse les km malgré mes routes de montagnes et mon style de conduite sportif, ma Léon est reprogrammer à 210 cv
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 14 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.09.2023deGold Pneus en montage usine sur le cayenne turbo. Je continue donc à les utiliser avec le marquage porsche. Ils sont parfaits en été pour ce véhicule. Beaucoup de grip en conduite sportive et tres silencieux sur autoroute. Ils durent aussi remarquablement longtemps, environ 25,000km le set (le cayenne fait quand meme 520cv et pour plus de 2 tonnes!). Par contre, ils n aiment pas le froid du tout. Ils sont quasiment inutilisable lorsque la temperature descends en dessous de 10 degrés celcius, au moins jusqu à ce qu ils chauffent. Donc je passe sur mes pneus hiver vers le 15 octobre max en général. Je suis à mon 2ème set de pneus et je reprendrais les memes à l avenir si besoin. Je recommande fortement.
05.09.2016deYohan Excellent pneu, rapport qualité prix imbattable. Convient très bien en circuit.
09.05.2016deDAVID FISCHER un excellent compromis vs la monte d'origine pour le quotidien, un pneu performant et de qualité, usure faible et tient dans la durée. pneus aussi efficace en été comme hivers par temps froid et sur routes mouillées a vive allure.
19.11.2015deMatthieu Très bon ressenti, pneu rigide et pas de flou. Bonne tenu sous la pluie
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Moyenne de 14 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.09.2023deGold Pneus en montage usine sur le cayenne turbo. Je continue donc à les utiliser avec le marquage porsche. Ils sont parfaits en été pour ce véhicule. Beaucoup de grip en conduite sportive et tres silencieux sur autoroute. Ils durent aussi remarquablement longtemps, environ 25,000km le set (le cayenne fait quand meme 520cv et pour plus de 2 tonnes!). Par contre, ils n aiment pas le froid du tout. Ils sont quasiment inutilisable lorsque la temperature descends en dessous de 10 degrés celcius, au moins jusqu à ce qu ils chauffent. Donc je passe sur mes pneus hiver vers le 15 octobre max en général. Je suis à mon 2ème set de pneus et je reprendrais les memes à l avenir si besoin. Je recommande fortement.
05.09.2016deYohan Excellent pneu, rapport qualité prix imbattable. Convient très bien en circuit.
09.05.2016deDAVID FISCHER un excellent compromis vs la monte d'origine pour le quotidien, un pneu performant et de qualité, usure faible et tient dans la durée. pneus aussi efficace en été comme hivers par temps froid et sur routes mouillées a vive allure.
19.11.2015deMatthieu Très bon ressenti, pneu rigide et pas de flou. Bonne tenu sous la pluie
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235/60 R18 107W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2022
Pneus d'été
Viking. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
CB72dB
Indice d'efficacité de Delticom
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 39 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.05.2023deBaudry Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement.
À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas.
Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022depacx qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022dePlanchamp très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022dede Montmollin Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
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235/60 R18 107V XL, avec prougeège-jante (MFS) DOT2022
Pneus d'été
Label pneumatique européen
DB72dB
Indice d'efficacité de Delticom
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235/60 R18 107V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2022
Pneus d'hiver
Viking. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
DC72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 50 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.05.2024deLopes Impressionner par la tenue de route sur la neige
29.04.2024deSchraner Très agréable à rouler, et bonne performances pour le prix !
A voire la deuxième saison d'hiver, si les gommes n'auront pas trop durcies...
28.04.2024deJean-Marc Cochard je suis super content des pneu Wiking Win Tech, pour moi les meilleurs pneus que j'ai eu.
02.04.2023deVictor C'est une bonne affaire en terme de rapport qualité prix.
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.