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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2026deDella Corte Bon pneu mais pour un pneu qui se veut haut de gamme il manque de stabilité surtout latérale.
Selon moi il est inférieur au michelin pilot alpin 5.
21.03.2026deStanojkovic Ce sont des très bon pneus mais j’ai un pneu qui as un défaut de chaque matin comme la pression pneus arrière droite mais le pneu tient la route il aime juste pas trop le froid la taille du pneus c’est 225/45/R18 c’est peut être le pneu qui est mal formé Mauvaise production du pneu ça peut arriver
12.07.2025deCle Très déçu. J avais des 860 auparavant qui ont disparu au profit du 870 et rien A voir . Le profil a changé et la tenue de route aussi. Sur route sèche est une cata , quand il fait chaud on a l impression que la voiture est sur des pneus tout mou et dans les virages un peu rapide elle se balade , limite dangereux en attaquant un peu. Je précise que les 4 pneus sont des conti 870 . Beaucoup de survirage. En hiver et sous la pluie notamment en aquaplanning ils sont par contre pas mal mais pas aussi spectaculaires que le disent les essais qui sont je pense un peu trop " gentils" et ne notent pas toujours objectivement.
12.03.2025deIndiscret 50000kms,avec les précédents,
même marque, toute l'année,
campagne/montagne/piste.
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
30.04.2026deGaël B. Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe RAS Parfait
27.03.2026deJlb Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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Usure du pneu
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09.07.2026deGachet Très bon rapport qualité prix
05.11.2025deErinion J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
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Moyenne de 5 essais réalisésN/A
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Adhérence sur neigeN/A
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
05.11.2023deGrillet Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4.
La voiture vire moins à plat.
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Moyenne de 9 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
02.06.2025deJimmy Voiture très lourde avec 340cv, je n'avais pas beaucoup d'espoire mais le résultat est là ! j'ai eu bien pire avant donc je recommande.
24.05.2023depichenet Le seul défaut majeur des pneus est le bruit pour le reste un très bon rapport qualité /prix . C’est déjà la 4 eme fois que j’achète ces pneus .
21.03.2023deMAUBUISSON Habitant en zone montagne, j'avais privilégié l'adhérence sur neige et route mouillée . Je suis très satisfait.
21.03.2022deBerthoud Une très bonne adhérence sur route enneigée tant en montée, au freinage, en virage et accélération. Excellent sur autoroute mouillée. Egalement très silencieux ce qui est un critère important dans mo choix vu le véhicule électrique.
Excellent rapport qualité / prix.
235/60 R18 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
DC72dB
Indice d'efficacité de Delticom
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235/60 R18 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Indice d'efficacité de Delticom
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235/60 R18 107W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
CB72dB
Indice d'efficacité de Delticom
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Moyenne de 2 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
28.05.2023dePeyraud Montés sur Subaru Forester 180cv et avec une conduite sûre dont 10% sport et en campagne. Hélas, seulement 5000 km parcourus: pneus ayant une très bonne tenue de cap et tenue de route quelques soient la météo. J’attends de rouler plus pour comparer la longévité avec une marque 30% plus cher.
20.05.2020debrulé bon pneu mais un peu bruyant
235/60 R18 107V XL [EV+], avec protège-jante (MFS)
Pneus d'été
Label pneumatique européen
BA72dB
Indice d'efficacité de Delticom
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Consommation de carburant
08.07.2026demena alors déjà c est pas une simple megane 2.0l turbo 16v, mais le site ne propose pas autre chose!!!
donc c'est une megane 2 rs pas mal épicée et le pneus est vraiment pas mal en conduite c'est pareil aucun choix a part sûr ou confort !
j'oscille entre deux type de conduite entre le sûr et le sport voir très sportif et le pneu réagis super bien !!
la carcasse est assez rigide et la gomme de bonne qualité!
pneu qui ne crisse pas a la moindre c est appréciable
sur le mouillée la voiture est un rail autant a l'accélération qu'au freinage et a un super maintien en courbe
sur le sec est a température extérieure ambiante le pneu est très performant, bon ressentie de caisse, toute les information remonte bien au volant, il ne gomme pas les performances de la voiture la caisse reste vive.
Sur le sec a haute température le pneu est un peu dépassé et reste efficace mais on arrive vite a ses limites surtout en condition extrême
en global ça reste un très bon pneus que je recommande et que je remettrai sur mon auto
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235/60 R18 103V EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
BB70dB
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