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Michelin
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour Pneus auto et 235/55 R18

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Kumho  WinterCraft WP52
235/55 R18 104V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 438102
25.02.2025 de Barré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024 de Michel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024 de Mocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024 de Orcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
(6)
En stock
seulement  CHF 175.15
Détails
Continental  WinterContact TS 870 P
235/55 R18 100H EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 528879
17.01.2023 de COLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
(4)
En stock
seulement  CHF 177.45
Détails
5% de réduction avec le code 2026GYRDCH
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3
235/55 R18 104Y XL AO
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 106678016
21.07.2021 de Laurent
Tr&egrave;s bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Id&eacute;al sur une propulsion.
11.02.2021 de Fernandes
Apr&egrave;s 10&rsquo;000km aucune marque d&rsquo;usure. Tr&egrave;s bon pneu.
10.02.2021 de Roquefort
Le meilleur pneu pour &eacute;quiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020 de Serta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
(47)
stock limité
seulement  CHF 178.29
Détails
Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  CrossClimate 3
235/55 R18 104V XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  CHF 178.88
Détails
Pace  Impero
235/55 R18 100W pneu Run Flat
  Pneus d'été
En stock
seulement  CHF 180.06
Détails
Plus de confort
Continental  PremiumContact 7
235/55 R18 104Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 180.53
Détails
Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  Alpin 7
235/55 R18 104H XL EV Suitable
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
En stock
seulement  CHF 181.35
Détails
Laufenn  I Fit+ LW31
235/55 R18 104H XL SBL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 181.96
Détails
Économe carburant 
Bridgestone  Turanza T005 RFT
235/55 R18 104T XL MOExtended, EVc, pneu Run Flat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 953760
13.03.2022 de BESSE
Adh&eacute;rence m&eacute;diocre sur route s&egrave;che ou mouill&eacute; au red&eacute;marrage au stop d&eacute;clenchement de l&#39;anti-patinage fr&eacute;quent et dans les virages il arrive fr&eacute;quemment il arrive que le v&eacute;hicule parte en crabe. oublier ce type de pneu pr&eacute;f&eacute;rer Michelin ou Continental
16.01.2022 de H&eacute;liot
Encore meilleurs que les RE 050 A. Excellente r&eacute;sistance &agrave; l&#39;aquaplaning avec un grip et une r&eacute;ponse au braquage encore am&eacute;lior&eacute;s. Parfaitement adapt&eacute;s &agrave; une conduite active, tout en restant sur.
21.10.2021 de Juan
Solo he utilizado neum&aacute;ticos de marca premium desde que tengo el veh&iacute;culo y sin duda el mejor neum&aacute;tico que he tenido nunca desde el punto de vista de agarre capacidad de frenada y disfrute de la conducci&oacute;n. Sobre desgaste no s&eacute; lo que duraran pues llevo poco m&aacute;s de un mes y aun no llego a los 2000km Puntos m&aacute;s justos del neum&aacute;tico que no malos, rumorosidad ligeramente superior a otros que he tenido. Consumo de combustible 0.1/0.2 litros cada 100 km m&aacute;s. Confort perdida muy leve en carreteras en buen estado, algo m&aacute;s cuando el firme esta degradado. A mi modo de percibirlo probablemente se a causa de la mayor rigidez de la carcasa. Puntos favorables. Progresividad soberbia, estabilidad a alta velocidad guiado por curva con una precisi&oacute;n muy muy buena en mojado ya es increible. El agarre esta a un nivel del que nunca hab&iacute;a disfrutado incluido circulaci&oacute;n r&aacute;pida por carreteras de curvas. En seco el coche responde con prontitud y agilidad mejorada. En el paso por autopista de curvas r&aacute;pidas se perciben mejoras en la estabilidad y tambi&eacute;n un excelente agarre en las curvas o en las curvas enlazadas. En caso de error da una excelente respuesta con mucha progresividad nada de reacciones bruscas agarro mucho y repentinamente nada. La frenada de emergencia tambi&eacute;n me parece m&aacute;s corta. Lo m&aacute;s sorprendente es cuando llueve la capacidad de tracci&oacute;n excepcional pisar a fondo sin que apenas parpadeen los controles de tracci&oacute;n y estabilidad o frenar sin piedad a alta velocidad y notar que el coche se detiene en una distancia r&eacute;cord sin que se active el ABS te deja cara de asombro, o notar en curvas a pesar de que esta h&uacute;medo o directamente lloviendo como se agarra y se dirige con precisi&oacute;n quir&uacute;rgica. Comparado con otros neum&aacute;ticos es casi como si no lloviera indescriptible. Solo tiene un comportamiento m&aacute;s similar a otros neum&aacute;ticos en aquaplaning, a la hora de pasar un charco profundo va bien no da sorpresas negativas pero ya no es excepcional, ahora al cent&iacute;metro que se acaba el charco el agarre excepcional reaparece de forma instant&aacute;nea. Si no te importan perdidas muy ligeras de confort y ruido y un incremento muy modesto de consumo este neum&aacute;tico es excepcionalmente bueno al menos en esta medida sin duda un nuevo referente, por lo que recomiendo en&eacute;rgicamente su compra.
02.10.2021 de Babucci
Tr&egrave;s bon pneu je n&#39;ai rien a dire mais moi qui a une conduite sportive ( Virage ), je trouve que le pneu c&#39;est d&eacute;grad&eacute; trop vite pourtant j&#39;avais fais un parrallelisme en m&ecirc;me temp. Elles m&#39;ont dur&eacute; 1 an pour ma part mais avec une personne qui a une conduite normale, elles sont au top &ccedil;a c&#39;est clair &#x1F44D;&#x1F3FC;
(10)
stock limité
seulement  CHF 184.04
Détails
Plus d'efficacité
Continental  EcoContact 6 SSR
235/55 R18 104T XL MOE, EVc, pneu Run Flat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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stock limité
seulement  CHF 185.71
Détails
Plus de sportivité
Continental  ContiSportContact 5
235/55 R18 100V, SUV, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 58 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6488181
25.02.2025 de JACOB
1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectu&eacute;s Probl&egrave;me signal&eacute; mais j&#39;attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise. SAV pas &agrave; la hauteur
24.01.2025 de mata
Pneu arriv&eacute; au t&eacute;moin au bout de 6000km en conduite confort. C&#39;est des gommes tendre. J&#39;avais pas vu lors de l&#39;achat, pourtant je suis habitu&eacute; a prendre des continental. Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025 de Mata
Pneu arriv&eacute; au t&eacute;moin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national... Pneu bruyant. Gomme tendre, j&#39;avais pas vu avant achat je comprend mieux l&#39;usure rapide du pneu. Habitu&eacute; des continental je ne rach&egrave;terai plus jamais ces pneu.
24.03.2023 de Moreau
Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouill&eacute;es. Pas de piste. Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premi&egrave;res montes m&#39;ont agr&eacute;ablement surpris.
(58)
stock limité
seulement  CHF 187.67
Détails
Plus d'endurance
Continental  UltraContact NXT - ContiRe.Tex
235/55 R18 104W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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En stock
seulement  CHF 189.16
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Adhérence top mouillé 
Bridgestone  Alenza 001 RFT
235/55 R18 100W MOExtended, EVc, pneu Run Flat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 189.38
Détails
Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  Primacy 5 Energy
235/55 R18 104W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL) FRV
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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stock limité
seulement  CHF 190.26
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Adhérence top mouillé 
Yokohama  Advan Sport (V105S)
235/55 R18 100Y
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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stock limité
seulement  CHF 191.88
Détails
GT Radial  Icepro 3 Evo
235/55 R18 100H Clouté
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 194.88
Détails
Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  Primacy 5 Energy
235/55 R18 104V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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En stock
seulement  CHF 195.97
Détails
Bridgestone  Blizzak 6
235/55 R18 104H XL, Enliten / EV
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
(2)
En stock
seulement  CHF 196.25
Détails
Top Ventes
Continental  WinterContact TS 870 P
235/55 R18 104V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 528879
17.01.2023 de COLAS
J&#39;habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de tr&egrave;s bon mod&egrave;les j&#39;ai achet&eacute; leurs successeurs les ts 870. Sur route mouill&eacute;e pas de soucis mais sur neige, &agrave; part le freinage qui est correct, ils sont tr&egrave;s d&eacute;cevant en motricit&eacute;s et en accroche lat&eacute;rale, j&#39;essayerai leurs pr&eacute;d&eacute;cesseurs la prochaine fois.
(4)
En stock
seulement  CHF 196.27
Détails
Bridgestone  Blizzak LM 001
235/55 R18 100H AO, EVc
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 69 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5627322
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
01.05.2025 de Palmisano
Depuis plus de 6 ans, je monte de Bridgestone Blizzak sur mon SUV traction avant. Je vis en montage, donc on a de la neige et de la glace fr&eacute;quemment. Jusqu&#39;&agrave; cet hiver 2024-2025, j&#39;ai &eacute;t&eacute; tr&egrave;s satisfait de ces pneus, excellente tenue sur la neige, jamais eu besoin de monter des cha&icirc;nes &agrave; neige. Cet hiver 2024-2025, j&#39;ai achet&eacute; et mont&eacute; &agrave; nouveau le m&ecirc;me mod&egrave;le pneu. Malheureusement, cela a &eacute;t&eacute; une catastrophe. Aucun grip sur la neige, aucune tenue, j&#39;ai d&ucirc; monter plusieurs fois les cha&icirc;nes &agrave; neige, m&ecirc;me sur de tr&egrave;s faible pente. D&eacute;ception totale !!! J&#39;ai vraiment eu l&#39;impression d&#39;avoir jeter l&#39;argent par les fen&ecirc;tres. La question que je me pose est-ce que la qualit&eacute; de la fabrication &agrave; chang&eacute;e ? Est-ce que ce jeu de pneus est rest&eacute; trop longtemps en stock dans un d&eacute;p&ocirc;t ? Je ne sais pas si l&#39;hiver prochain je resterai sur le m&ecirc;me mod&egrave;le. Affaire &agrave; suivre
12.12.2024 de Petit
Tr&egrave;s bon pneus hiver premium, technologie Enliten + 20 % &agrave; + 30 % de kms parcourus en plus, &agrave; voir combien de kms ils feront au final.
08.05.2023 de Helbourg
Confort de conduite parfait . Tr&egrave;s bonne adh&eacute;rence sur la neige et sur route tremp&eacute;e . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent o&ugrave; l eau ruisselle en cas de pluie , mon v&eacute;hicule n as pas boug&eacute; une seule fois contrairement lors qu il &eacute;tait chauss&eacute; d autre pneu . Usure normal.
(69)
En stock
seulement  CHF 198.03
Détails
Plus d'endurance
Continental  UltraContact NXT - ContiRe.Tex
235/55 R18 104W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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