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Michelin
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Yokohama  Geolandar X-CV G057
235/50 R21 101W
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 170.29
Détails
Ultra silencieux 
Yokohama  Advan V61
235/50 R21 101W
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 68 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
En stock
seulement  CHF 226.49
Détails
Yokohama  Advan Winter V907
235/50 R21 101V
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
En stock
seulement  CHF 248.45
Détails
Yokohama  BluEarth-Winter V906 SUV
235/50 R21 101V BluEarth
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
stock limité
seulement  CHF 250.13
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  7 Résultats

Profitez d’un bon carburant
Falken  EUROWINTER HS02PRO
235/50 R21 101V avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 893445
18.06.2026 de Geo
Pneus Falken command&eacute; un peu par d&eacute;faut car il y avait tr&egrave;s peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant d&eacute;j&agrave; eu des pneus &eacute;t&eacute; Falken par le pass&eacute;, mon choix s&#39;est port&eacute; sur lui. Et je n&#39;ai pas eu &agrave; le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pav&eacute; quel que soit la M&eacute;t&eacute;o, il n&#39;est pas tr&egrave;s bruyant, est s&eacute;curisant et n&#39;occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus &eacute;t&eacute; d&#39;origine. Pneus bien adapt&eacute;s &agrave; un gros SUV et &agrave; un style de conduite cool mais n&eacute;anmoins dynamique. D&#39;autre part il ne semble pas s&#39;user plus que le pneu &eacute;t&eacute;. Reste que dans l&#39;avenir je compte passer &agrave; des pneus 4 saisons pour ne plus avoir &agrave; les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
(6)
En stock
seulement  CHF 194.32
Détails
Promesse de Satisfaction
Nokian  Snowproof 2 SUV
235/50 R21 104W XL Aramid Sidewalls
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59103
(1)
stock limité
seulement  CHF 213.78
Détails
5% de réduction avec le code 2026GYRDCH
Goodyear  UltraGrip Performance 3
235/50 R21 101V avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 570483
15.04.2026 de SIMSEK
C&rsquo;est pneus non aucune adh&eacute;rence sur la route en temp de pluies et neige . M&ecirc;me en temps sec on se sent en Ins&eacute;curit&eacute;.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque test&eacute; sur route hivernales. Et j&#39;en ai test&eacute; un paquet. M&ecirc;me certains pneus chinois accroch&eacute; t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route s&egrave;che et mouill&eacute;e. Un pneu 4 saison plus qu&#39;un pneu neige .
(7)
stock limité
seulement  CHF 311.07
Détails
Adhérence top mouillé 
Pirelli  Scorpion Winter 2
235/50 R21 104V XL, avec prougeège-jante (MFS), Elect
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
stock limité
seulement  CHF 319.06
Détails
Jusqu'à 120€ par jeu de pneus
Michelin  Pilot Sport 4 SUV
235/50 R21 101W EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL) FRV
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 373000
14.11.2025 de Roux
Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d&rsquo;usure &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur des pneus, excellente accroche, je rach&egrave;terais que ce mod&egrave;le &agrave; partir de maintenant.
30.03.2022 de rocco25
Pneus excellents sur tout type de route. Usure excellente et le pneu reste s&ucirc;r jusqu&#39;aux derniers millim&egrave;tres de gomme contrairement &agrave; beaucoup de concurrents. L&eacute;gers mouvements sur essieu arri&egrave;re en virage mouill&eacute; en appui. Dur&eacute;e de vie 48000km sur mon v&eacute;hicule.
(2)
stock limité
seulement  CHF 334.49
Détails
Ultra silencieux 
Bridgestone  Alenza 001
235/50 R21 101W EVc
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7090834
29.01.2025 de DNI
Apr&egrave;s 27.000 kms le train avant est &agrave; remplacer. Usure prononc&eacute;e des bords cr&eacute;ant des d&eacute;rives dans les virages serr&eacute;s. Tenue de route et freinage s&eacute;curisants. En fin de vie (t&eacute;moin d&#39;usure pas encore atteint), le pneu se d&eacute;grade. Pire d&eacute;faut : motricit&eacute; m&eacute;diocre au d&eacute;marrage appuy&eacute; (malgr&eacute; la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particuli&egrave;rement lorsque les roues sont tourn&eacute;es (d&eacute;marrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d&#39;accrocher. Cons&eacute;quence : un plat sur chaque pneu avant. Je pr&eacute;cise que ma conduite est dynamique.
28.08.2024 de Vanstee
Pneu tr&egrave;s r&eacute;actif et securisant
19.05.2024 de RIBES
Conduite normalement calme avec respect
01.12.2023 de Smal
Excellent pneu en monte d&#39;origine sur notre BMW X3 30e. Tr&egrave;s bonne r&eacute;sistance &agrave; l&#39;usure (65000km), tr&egrave;s &eacute;conomique en consommation de carburant, confortable.
(87)
stock limité
seulement  CHF 358.72
Détails
Jusqu'à 120€ par jeu de pneus
Michelin  Pilot Alpin 5
235/50 R21 101V EV Suitable, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
stock limité
seulement  CHF 434.78
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