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Michelin
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Adhérence top mouillé 
Linglong  Sport Master
235/40 R18 95Y XL
  Pneus d'été
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120498
(1)
stock limité
seulement  CHF 80.54
Détails
Adhérence top mouillé 
Maxxis  Premitra 6
235/40 R18 95Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 80.54
Détails
Matador  MP93 Nordicca
235/40 R18 95V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63504
23.04.2025 de GUERET
Pneu adapt&eacute; &agrave; un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021 de Yorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d&#39;avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)
stock limité
seulement  CHF 80.63
Détails
Rovelo  RPX 988
235/40 R18 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 416100
22.04.2025 de sacha7501
tres gros probleme de stabilite... les flancs sont trop souple et la voiture devient dangereuse
08.02.2021 de BMW65
Comme pr&eacute;vu, je reviens pour cl&ocirc;turer l&#39;essai initi&eacute; en juillet 2019, puisqu&#39;arriv&eacute; au bout de l&#39;usure de ces pneus. Bilan mitig&eacute; sur mon v&eacute;hicule, toujours 330d 184cv, inadapt&eacute; pour le train arri&egrave;re (mouvements lat&eacute;raux trop important, quasi perte de contr&ocirc;le), tr&egrave;s bien &agrave; l&#39;avant m&ecirc;me si un peu flou. Niveau usure, rien &agrave; dire, 38000 kilom&egrave;tres, auraient pu rouler bcp + si mon parall&eacute;lisme avait &eacute;t&eacute; parfait ! En revanche, attention sur la pluie quand ils sont en fin de vie. Sur le sec rien &agrave; redire, silencieux et s&eacute;curisants. Au global, prestation correcte et ajust&eacute;e au niveau de prix.
16.09.2019 de Bmw65
En remplacement de Michelin &agrave; l&#39;arri&egrave;re, sur une BMW 330D e46 184 cv, la conduite est devenue tr&egrave;s dangereuse. Sur autoroute pour d&eacute;part en vacances, au moindre coup de volant tr&egrave;s l&eacute;ger, l&#39;arri&egrave;re de la voiture &eacute;tait &agrave; la limite du d&eacute;crochage... A l&#39;arriv&eacute;e, consultation d&#39;un garagiste de la famille qui a remplac&eacute; mes 2 amortisseurs arri&egrave;re, par pr&eacute;caution, mais pas de changements. Apr&egrave;s une permutation du train arri&egrave;re vers l&#39;avant, le comportement est redevenu normal (&agrave; nouveau Michelin sur le train arri&egrave;re). Je pense que sur une propulsion puissante, il est n&eacute;cessaire que les pneus arri&egrave;re soient de qualit&eacute;. (cf forums sur le web, qui traitent de ce sujet) Aucun bruit dans l&#39;habitacle, donc confort ++ Globalement &agrave; recommander, mais pas &agrave; l&#39;arri&egrave;re sur propulsion. Prochain avis sur le m&ecirc;me train de pneus, quand ils arriveront au t&eacute;moin. Apr&egrave;s 4000 kms, aucun signe d&#39;usure, bonne accroche sur le sec, pas de d&eacute;crochage en rond points. Un peu + flous que les Michelin en virage mais globalement &agrave; recommander vu le prix (100&euro; mont&eacute;s pour la paire) Sur route mouill&eacute;e, pas de mauvaises surprises en rond point non plus, et pneu progressif quand la limite de d&eacute;crochage est atteinte.
(7)
En stock
seulement  CHF 80.66
Détails
Ultra silencieux 
Ilink  Snowgripper 1
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
En stock
seulement  CHF 80.79
Détails
Ultra silencieux 
Imperial  AS UHP Driver 2
235/40 R18 95Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 81.16
Détails
Delinte  AW6
235/40 R18 95Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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seulement  CHF 81.37
Détails
Greentrac  Jorney-X
235/40 R18 97W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 74400
18.07.2021 de Pichouri
Je pense honn&ecirc;tement que c&#39;est le meilleur rapport qualit&eacute; prix que j&#39;ai jamais connu, tout simplement bluffant, on croirait qu&#39;on a un pneu premium. Le vendeur m&#39;avait dit que c&#39;&eacute;tait un milieu de gamme, bah ils ont rien &agrave; envier aux Pirelli que j&#39;avais juste avant.
16.03.2021 de Grimo
Tr&egrave;s bon pneu tr&egrave;s doux et confortable
(2)
En stock
seulement  CHF 81.86
Détails
Torque  TQ022
235/40 R18 95H XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 55296
11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
(1)
stock limité
seulement  CHF 82.32
Détails
Rovelo  Snow Sprint
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 82.36
Détails
Matador  Hectorra 5
235/40 R18 91Y EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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stock limité
seulement  CHF 82.60
Détails
Aptany  RW211
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 82.73
Détails
Sailun  Atrezzo 4Seasons Pro
235/40 R18 95Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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En stock
seulement  CHF 83.24
Détails
Ultra silencieux 
Linglong  Sport Master
235/40 R18 95Y XL, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120498
(1)
En stock
seulement  CHF 83.29
Détails
Ultra silencieux 
Davanti  Wintoura +
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
stock limité
seulement  CHF 83.53
Détails
Landspider  Snowtraxx HP
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 83.55
Détails
Sailun  Ice Blazer Alpine Evo1
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
stock limité
seulement  CHF 83.96
Détails
Evergreen  EU72
235/40 R18 95W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 309664
28.10.2016 de Fauroux
J'attends de voir cette hiver avec une chaussé froide pour voir si il tienne autant bien que cette été
12.12.2014 de Wolfgang
très bon rapport qualité prix
(4)
stock limité
seulement  CHF 84.21
Détails
RoadX  Frost Tempo
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 84.31
Détails
Trazano  ZuperEco Z-107
235/40 R18 95W XL
  Pneus d'été
stock limité
seulement  CHF 84.58
Détails
Sunny  Wintermax NW211
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2501434
20.03.2026 de Nater
Excellent rapport qualit&eacute;/prix/solidit&eacute;. L&#39;ah&eacute;rence sur le mouill&eacute;, en virage, sur route d&eacute;grad&eacute;e, en conduite for&ccedil;&eacute;e. est satisfaisante. C&#39;est clairement un Pneu efficace et s&eacute;curisant sur la neige.
01.05.2020 de Tesniere
Pas mauvais pour le prix mais apr&egrave;s 2 achats je constate toujours les m&ecirc;mes d&eacute;fauts bruits comme roulement hs entre 96 et 130 kmh pas agr&eacute;able. En revanche il reste efficace sur neige
25.04.2020 de Yoann
Pour comparaison, j&#39;ai eu des Michelin Alpin 5 (hiver) et des Kleber Dynaxter HP3 (&eacute;t&eacute;) sur cette voiture, avec une conduite plut&ocirc;t dynamique dans les ronds points (villes), et virages (routes mixtes de campagnes). Et bien j&#39;ai &eacute;t&eacute; tr&egrave;s surpris du rapport qualit&eacute;/prix, certes le prix a augment&eacute;, je les ai achet&eacute;s 42&euro;/unit&eacute;! L&#39;adh&eacute;rence est tr&egrave;s bonne que ce soit sur route s&egrave;che/humide/mouill&eacute;e (&agrave; peine moins que les Alpin 5), bien meilleur que ces Kleber Dynaxter HP3 qui &eacute;taient tout simplement dangereux...des savonnettes... Malheureusement pour la neige, je n&#39;ai pu tester ces pneus que sur de faibles &eacute;paisseurs, je n&#39;ai eu aucun soucis, mais je m&#39;abstiens de donner mon avis vu l&#39;&eacute;paisseur sur la chauss&eacute;e. Pour l&#39;usure je n&#39;ai pas mesur&eacute;, mais les pneus n&#39;ont pas l&#39;air de s&#39;user plus rapidement qu&#39;un autre pneu neige. Le point n&eacute;gatif c&#39;est forc&eacute;ment le bruit dans la cat&eacute;gorie neige, &agrave; partir de 80/90km/h un &quot;ronronnement&quot; apparait et il est notable. En terme de s&eacute;curit&eacute; de conduite, je conseille ces pneus.
03.09.2019 de Roche
Impossible de noter un pneu que l on a pas re&ccedil;u et tout &ccedil;a apr&egrave;s plus de 15 jours de commande
(39)
En stock
seulement  CHF 84.91
Détails
Ovation  VI-788 AS
235/40 R18 95V XL
  Pneus toutes saisons
stock limité
seulement  CHF 85.29
Détails
Minerva  Snowpower 2 S210
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 85.34
Détails
Ovation  W-586
235/40 R18 95H XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
stock limité
seulement  CHF 86.16
Détails
Kapsen  K3000
235/40 R18 95W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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En stock
seulement  CHF 86.23
Détails
Triangle  SeasonX TA01
235/40 R18 95Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
En stock
seulement  CHF 86.28
Détails
Aptany  RW211
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 86.36
Détails
Maxxis  Premitra All Season AP3
235/40 R18 95W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Avis des clients:
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L&#39;adh&eacute;rence sur la neige est tr&egrave;s bonne, l&rsquo;adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ou mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures basses est bonne. Par contre ce pneu est tr&egrave;s mauvais sur une route mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures estivales. J&#39;ai plusieurs fois gliss&eacute; dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils &eacute;taient mont&eacute;s sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le d&eacute;conseille de l&#39;utiliser l&#39;&eacute;t&eacute;.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont mont&eacute;s sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route d&eacute;partementale. Pour le prix ils suffisent largement &agrave; mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Tr&egrave;s bien sur la neige. Sur le sec il est vif m&ecirc;me s&rsquo;il manque de stabilit&eacute; en grandes courbes rapides et au freinages appuy&eacute;s par rapport &agrave; un pneu sport. Usure tr&egrave;s correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en &eacute;co conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contr&ocirc;le technique effectu&eacute; 6mois apr&egrave;s l&#39;installation des pneus m&#39;a signaler une usure irr&eacute;guli&egrave;re au centre de la bande de roulement due &agrave; la sculpture en V du pneu. Un contr&ocirc;le (sans besoin de r&eacute;glage de parall&eacute;lisme n&eacute;cessaire) &agrave; &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute; apr&egrave;s montage des pneus.
(8)
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seulement  CHF 87.70
Détails
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