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Uniroyal
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour Pneus auto et 235/40 R18

281 Résultats

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Goodride  ZuperEco Z-107
235/40 R18 95W XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 38 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3384136
27.07.2026 de Scheidegger
Nul, c&#39;est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026 de Daniel
Rapport qualit&eacute; prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025 de GT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et mod&eacute;r&eacute;e. L&#39;adh&eacute;rence sur route humide ou mouill&eacute;e n&#39;est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus mont&eacute;s &agrave; l&#39;avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
(38)
En stock
seulement  CHF 74.92
Détails
Adhérence top mouillé 
CEAT  SportDrive
235/40 R18 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
stock limité
seulement  CHF 74.94
Détails
Ultra silencieux 
Grenlander  Icehawke I
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Royal Black  Explorer II
235/40 R18 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Goodride  All Season Elite Z-401
235/40 R18 95W XL, avec protège-jante (MFS)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 75.65
Détails
Durable 
Profil  Pro Snow 790
235/40 R18 95V XL runderneuert
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 75.68
Détails
Westlake  Z-507
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
stock limité
seulement  CHF 80.24
Détails
Goldline  iGL910
235/40 R18 95W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Détails
Event  Potentem UHP
235/40 R18 95W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120198
16.01.2017 de Buisson.
Pneus de bonne qualité. Pas déçu de cet achat . Parcouru pour l'instant 20000km.
(1)
En stock
seulement  CHF 80.64
Détails
Trazano  ZuperEco Z-107
235/40 R18 95W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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stock limité
seulement  CHF 76.72
Détails
Westlake  All Seasons Elite Z-401
235/40 R18 95W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est tr&egrave;s avanc&eacute;
16.09.2022 de Didier
Motricit&eacute; d&eacute;plorable sur le mouill&eacute;. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu&#39;avec mes anciens pneus.
(3)
En stock
seulement  CHF 76.79
Détails
Kenda  Emera A1 KR41
235/40 R18 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 77.60
Détails
Ovation  VI-388
235/40 R18 95W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 656716
31.03.2016 de Jerome
Irès bonne surprise, fera du chemin comme KHUMO et HANKOOK car le rapport qualité prix est indéniable et sans concurrence!!! Mini Cooper S
19.03.2015 de Frederic
Tres bon rapport qualité prix
(6)
stock limité
seulement  CHF 76.65
Détails
Atlas  Green 4S
235/40 R18 95W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Aptany  RW211
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 77.77
Détails
Ultra silencieux 
Road King  Argos UHP
235/40 R18 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 65400
16.02.2026 de Lev
Excellent, faible bruit et faible conso. Adh&eacute;rence tout &agrave; fait ok, aucune diff&eacute;rence observ&eacute;e vs. les Pirelli PZero que j&#39;avais avant, pour mon style de conduite (= autoroute et normal sur route, ma voiture faisant 3 tonnes)
20.01.2026 de chabal
Pneu extr&ecirc;mement dangereux, sur route s&egrave;che, &ccedil;a peux aller, Mais alors sur route humide voir tremp&eacute;, c&#39;est un d&eacute;sastre. Le pneu accroche &agrave; 10% au maximum ! Nous avons gliss&eacute; pas mal de fois, en particulier dans les ronds points et &agrave; des allures tr&egrave;s faible.... Ce mod&egrave;le est &agrave; bannir de nos routes !
31.05.2025 de lafont
V&eacute;hicule achet&eacute; avec ces pneumatiques, d&eacute;ception totale, pneu qui qui se sont affaiss&eacute;, sur route mouill&eacute;e il faut faire attention sa glisse facilement, ils s&#39;usent rapidement, l&#39;&eacute;quilibrage est fastidieux.
03.12.2023 de Philippot
Pneus tr&egrave;s durs, aucune tenue de route en virage sur route mouill&eacute;e, et interdit de faire un freinage d&#39;urgence, &ccedil;a glisse .
(4)
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Ultra silencieux 
Fronway  Icemaster I
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Firemax  FM601
235/40 R18 95W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
tr&egrave;s bon pneu pour le prix
(5)
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Tracmax  Snowpower 2 S210
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 53001
24.07.2017 de clerc
très bonne qualité aucune marque d'usure contrairement au pneus montés d'origine chez Nissan
(3)
En stock
seulement  CHF 80.01
Détails
Ultra silencieux 
Ilink  Snowgripper 1
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
En stock
seulement  CHF 79.16
Détails
APlus  A702
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
stock limité
seulement  CHF 119.22
Détails
Zeetex  HP6000 Eco
235/40 R18 95Y
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
En stock
seulement  CHF 79.39
Détails
Aptany  RW211
235/40 R18 95V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 128.76
Détails
Greentrac  Jorney-X
235/40 R18 97W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 74400
18.07.2021 de Pichouri
Je pense honn&ecirc;tement que c&#39;est le meilleur rapport qualit&eacute; prix que j&#39;ai jamais connu, tout simplement bluffant, on croirait qu&#39;on a un pneu premium. Le vendeur m&#39;avait dit que c&#39;&eacute;tait un milieu de gamme, bah ils ont rien &agrave; envier aux Pirelli que j&#39;avais juste avant.
16.03.2021 de Grimo
Tr&egrave;s bon pneu tr&egrave;s doux et confortable
(2)
En stock
seulement  CHF 101.59
Détails
Rovelo  RPX 988
235/40 R18 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 416100
22.04.2025 de sacha7501
tres gros probleme de stabilite... les flancs sont trop souple et la voiture devient dangereuse
08.02.2021 de BMW65
Comme pr&eacute;vu, je reviens pour cl&ocirc;turer l&#39;essai initi&eacute; en juillet 2019, puisqu&#39;arriv&eacute; au bout de l&#39;usure de ces pneus. Bilan mitig&eacute; sur mon v&eacute;hicule, toujours 330d 184cv, inadapt&eacute; pour le train arri&egrave;re (mouvements lat&eacute;raux trop important, quasi perte de contr&ocirc;le), tr&egrave;s bien &agrave; l&#39;avant m&ecirc;me si un peu flou. Niveau usure, rien &agrave; dire, 38000 kilom&egrave;tres, auraient pu rouler bcp + si mon parall&eacute;lisme avait &eacute;t&eacute; parfait ! En revanche, attention sur la pluie quand ils sont en fin de vie. Sur le sec rien &agrave; redire, silencieux et s&eacute;curisants. Au global, prestation correcte et ajust&eacute;e au niveau de prix.
16.09.2019 de Bmw65
En remplacement de Michelin &agrave; l&#39;arri&egrave;re, sur une BMW 330D e46 184 cv, la conduite est devenue tr&egrave;s dangereuse. Sur autoroute pour d&eacute;part en vacances, au moindre coup de volant tr&egrave;s l&eacute;ger, l&#39;arri&egrave;re de la voiture &eacute;tait &agrave; la limite du d&eacute;crochage... A l&#39;arriv&eacute;e, consultation d&#39;un garagiste de la famille qui a remplac&eacute; mes 2 amortisseurs arri&egrave;re, par pr&eacute;caution, mais pas de changements. Apr&egrave;s une permutation du train arri&egrave;re vers l&#39;avant, le comportement est redevenu normal (&agrave; nouveau Michelin sur le train arri&egrave;re). Je pense que sur une propulsion puissante, il est n&eacute;cessaire que les pneus arri&egrave;re soient de qualit&eacute;. (cf forums sur le web, qui traitent de ce sujet) Aucun bruit dans l&#39;habitacle, donc confort ++ Globalement &agrave; recommander, mais pas &agrave; l&#39;arri&egrave;re sur propulsion. Prochain avis sur le m&ecirc;me train de pneus, quand ils arriveront au t&eacute;moin. Apr&egrave;s 4000 kms, aucun signe d&#39;usure, bonne accroche sur le sec, pas de d&eacute;crochage en rond points. Un peu + flous que les Michelin en virage mais globalement &agrave; recommander vu le prix (100&euro; mont&eacute;s pour la paire) Sur route mouill&eacute;e, pas de mauvaises surprises en rond point non plus, et pneu progressif quand la limite de d&eacute;crochage est atteinte.
(7)
En stock
seulement  CHF 80.00
Détails
Sailun  Atrezzo 4Seasons Pro
235/40 R18 95Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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