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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodyear  UltraGrip Performance +
225/50 R18 99V XL *
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus417339
11.01.2025deYves
Excellent pneus hiver sur voiture électrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021deMartin
L'un des meilleurs pneus que j'ai eu. Usure très bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, décroche à 25km/h seulement ! Testé sur route totalement verglacée par une pluie verglaçante sur 30km. Incroyable ! Le même pneu que l'Ultragrip performance gen-1 en amélioré. Seul défaut commun à tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du début d'hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achetées, est un des meilleurs que j'ai eu, et le plus sûr choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, ça tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilité et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me déclenche jamais le pont arrière en forte côte enneigée. Ça grimpe toute pente enneigée et c'est sympa à conduire en mode "pilotage à skis" sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j'ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, ça tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n'existe que peu de tailles disponibles et je n'en ai pas pour mon véhicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et à un prix super intéressant. C'est donc un super bon choix. Lors d'hiver très rigoureux, j'ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais très chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c'est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l'ont a ces dernières années en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)
stock limité
seulement  CHF 214.39
Détails
Bridgestone  Blizzak LM 001 RFT
225/50 R18 95H *, EVc, runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
En stock
Liste des prix*  CHF 331.00
seulement  CHF 215.99
Détails
Michelin  X-Ice Snow
225/50 R18 99H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 69dB
stock limité
Liste des prix*  CHF 229.50
seulement  CHF 216.41
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Primacy 3 ZP
225/50 R18 95W EV Suitable, runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus628996
16.03.2024deverlhac
Excellente tenue longitudinale y compris dans les courbes tr&egrave;s rapides. Aucune difficult&eacute; au freinage m&ecirc;me tr&egrave;s puissant sur route s&egrave;che. Ne bouge pas en acc&eacute;l&eacute;ration, tenue impeccable. Sur le mouill&eacute; tr&egrave;s bonne &eacute;vacuation de l&#39;eau; l&eacute;ger glissement lat&eacute;ral en conduite rapide mais sans danger; bon mordant au freinage, mais l&eacute;ger glissements ressentis lorsque les conditions sont froides (4 degr&eacute;s par ex); disparait au bout de 20 &agrave; 30 kms. Tr&egrave;s agr&eacute;able en conditions chaudes (sup 35 degr&eacute;s), o&ugrave; son adh&eacute;rence devient excellente, proche du Goodyear Eagle F1, r&eacute;f&eacute;rence sur ma voiture Probl&egrave;me: est bruyant...particuli&egrave;rement avec mon toit ouvert Pr&eacute;cision: je conduis depuis 55 ans, 18 voitures diff&eacute;rentes, 1,7 millions de kms sans accident responsable
05.02.2017deBleuzen
Très bon pneu mais très chère
(14)
stock limité
Liste des prix*  CHF 258.00
seulement  CHF 217.52
Détails
Pirelli  Winter SottoZero 3 Run Flat
225/50 R18 95H *, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus641736
08.11.2023desornique
Montagne sur petite routes
21.06.2021deDEFLEUR
Pas assez de kilom&egrave;tres pour pouvoir juger de la qualit&eacute; du pneu sur la neige et la dimension des pneus en ma possession ne figure pas dans votre liste 245/50/18 97V
20.10.2019deFlorian Grosperrin
Pirelli est un tr&egrave;s bon manufacturier, mais pour ce pneus il y a clairement un probl&egrave;me de conception. Une tr&egrave;s mauvaise tenue sur la neige, tr&egrave;s peu d&#39;adh&eacute;rence en virage, mauvais freinage.... Usure fondante comment neige au soleil. &Eacute;galement mont&eacute; sur un Ford Transit Connect m&ecirc;me effet. Je d&eacute;conseille clairement le Scorpion Winter.
(11)
stock limité
Liste des prix*  CHF 324.00
seulement  CHF 224.14
Détails
Continental  WinterContact TS 860 S
225/50 R18 99V XL *, EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus277332
09.12.2022deRaphael
Ma dimension n est pas propos&eacute; ici mais je suis chauss&eacute; en 245 35 19 93v avec un DOT de 2021 &hellip; pneu sur route s&egrave;che comme des pneus &eacute;t&eacute; ! Tr&egrave;s surprenant en tenue de toute &hellip;sur neige c est vraiment exceptionnel &hellip;mieux que les pa4 pr&eacute;c&eacute;dent .. je suis aussi &eacute;tonn&eacute; des test zllemand qui lui donne une petite note en cat&eacute;gorie Aquaplaning &hellip; je suis pass&eacute; &agrave; 130 dans des grosses flaques d eau et la voiture n a pas boug&eacute;e&hellip;bref je trouve qu ils sont assez exceptionnel , je suis impressionn&eacute; ! Pour les pneus &eacute;t&eacute; je vais s&ucirc;rement essay&eacute; les conti 7 &hellip;
10.06.2020deSalvatore
Tiens &agrave; la route comme un escargot &agrave; une vitre, et se consume comme une bougie!
(7)
En stock
Liste des prix*  CHF 301.00
seulement  CHF 224.93
Détails
Plus de confort
Continental  PremiumContact 6
225/50 R18 99W XL *, EVc
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7334274
21.05.2025deHoloye
&Ccedil;a tient le pav&eacute; merci!!
02.09.2023dePatrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c&#39;est la premi&egrave;re fois que des pneus durent si peu
22.04.2022deBENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouill&eacute;,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021deDe Gennaro
Tr&egrave;s content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait &ecirc;tre am&eacute;lior&eacute;e. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouill&eacute; est top.
(47)
stock limité
seulement  CHF 227.87
Détails
Ultra silencieux 
Pirelli  Ice Zero Asimmetrico
225/50 R18 99H XL, Pneus nordiques
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
stock limité
seulement  CHF 230.23
Détails
Nexen  Winguard Winspike 3
225/50 R18 99T XL 4PR, Clouté
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 234.95
Détails
Falken  WINTERPEAK F-SNOW 1
225/50 R18 99T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
En stock
seulement  CHF 238.73
Détails
Falken  WINTERPEAK F-ICE 1
225/50 R18 99T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 238.75
Détails
Continental  ContiWinterContact TS 830P SSR
225/50 R18 99V XL *, runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus157842
(2)
En stock
Liste des prix*  CHF 334.00
seulement  CHF 239.24
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Primacy 4+
225/50 R18 99W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus980375
04.04.2024deDonat
D&eacute;sirant des pneus avec une bonne adh&eacute;rence sur la chauss&eacute;e s&egrave;che comme humide je suis satisfait. Bon freinage aussi . De tr&egrave;s bon pneus !
04.04.2023deBreton
Long&eacute;vit&eacute; exceptionnelle. Je dois changer le train avant au bout de 60 000 km pour cause d&#39;un pneu crev&eacute; par objet tranchant. Consommation contenue. Confort de conduite.
16.11.2022deSchaer
7000
(5)
stock limité
seulement  CHF 239.33
Détails
Continental  ContiWinterContact TS 830P SSR
225/50 R18 99V XL *, runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus157842
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 334.00
seulement  CHF 243.83
Détails
Bridgestone  Potenza S001 RFT
225/50 R18 95W runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 86 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7024504
22.12.2020deMatarin
Tr&egrave;s bon pneu avec ce petit d&eacute;port qui rassure pour prot&eacute;ger les jantes. Je le conseil.
19.12.2020deLre
Pneus bien en tout points, je ne les ach&egrave;terai plus car l&#39;usine est ferm&eacute;e en France.
19.10.2020deraphael
la taille de pneu exact est 255 35 19 d origine mais le site ne propose pas cette taille ....j&#39;ai hallucin&eacute; lors de mon passage au controle technique qu&#39;apres 17000kms en 3 mois les pneus etaient us&eacute;s aux 3/4 !!! sachant que je fait de l autouroute a 85% !!! ce pneu est surement tres tendre . pour comparaison un bridg s001 sur la meme voiture c est 30000kms mini! .ceci dit il fait bien le job sur route mouill&eacute;e ,rien a redire .sur le sec il est bien et je n&#39;ai jamais eu de decrochement en sortie de rond point ! ceci dit je le sentait tendre! je pense avec qu avec du recul un s001 est bien meilleur sur le sec car plus dur et que sous la pluie est egal car jamais je n ai decroch&eacute; avec celui ci ! la prochaine fois je vais reprendre des s001 voir des michelin ps4 ou ps4s.Donc termin&eacute; les t005 . tres decu de la longevit&eacute;
04.10.2020deOlivier
Sur route mouill&eacute;e le pneu n adhere pas en courbe.
(86)
stock limité
seulement  CHF 245.47
Détails
Michelin  Pilot Alpin PA4 ZP
225/50 R18 95H EV Suitable, runflat
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52000
(1)
stock limité
Liste des prix*  CHF 320.00
seulement  CHF 246.21
Détails
Adhérence top mouillé 
Nokian  Hakka Black 3
225/50 R18 99W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
En stock
seulement  CHF 252.84
Détails
Barum  Polaris North 6
225/50 R18 99T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
En stock
seulement  CHF 256.05
Détails
Ultra silencieux 
Continental  VikingContact 8
225/50 R18 99H XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
stock limité
seulement  CHF 261.52
Détails
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
225/50 R18 99T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 265.69
Détails
Continental  IceContact 3
225/50 R18 99T XL, Clouté, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 279.02
Détails
Nokian  Hakkapeliitta 10
225/50 R18 99T XL, Clouté
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 297.03
Détails
Michelin  X-Ice North 4
225/50 R18 99T XL EV Suitable, Clouté
  Pneus d'hiver
Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s&rsquo;arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologu&eacute; sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)
stock limité
seulement  CHF 307.06
Détails
Continental  WinterContact TS 860 S
225/50 R18 99V XL *, EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus277332
09.12.2022deRaphael
Ma dimension n est pas propos&eacute; ici mais je suis chauss&eacute; en 245 35 19 93v avec un DOT de 2021 &hellip; pneu sur route s&egrave;che comme des pneus &eacute;t&eacute; ! Tr&egrave;s surprenant en tenue de toute &hellip;sur neige c est vraiment exceptionnel &hellip;mieux que les pa4 pr&eacute;c&eacute;dent .. je suis aussi &eacute;tonn&eacute; des test zllemand qui lui donne une petite note en cat&eacute;gorie Aquaplaning &hellip; je suis pass&eacute; &agrave; 130 dans des grosses flaques d eau et la voiture n a pas boug&eacute;e&hellip;bref je trouve qu ils sont assez exceptionnel , je suis impressionn&eacute; ! Pour les pneus &eacute;t&eacute; je vais s&ucirc;rement essay&eacute; les conti 7 &hellip;
10.06.2020deSalvatore
Tiens &agrave; la route comme un escargot &agrave; une vitre, et se consume comme une bougie!
(7)
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