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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Pirelli  Winter SottoZero 3 Run Flat
225/40 R19 93H XL, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus641736
08.11.2023desornique
Montagne sur petite routes
21.06.2021deDEFLEUR
Pas assez de kilomètres pour pouvoir juger de la qualité du pneu sur la neige et la dimension des pneus en ma possession ne figure pas dans votre liste 245/50/18 97V
20.10.2019deFlorian Grosperrin
Pirelli est un très bon manufacturier, mais pour ce pneus il y a clairement un problème de conception. Une très mauvaise tenue sur la neige, très peu d'adhérence en virage, mauvais freinage.... Usure fondante comment neige au soleil. Également monté sur un Ford Transit Connect même effet. Je déconseille clairement le Scorpion Winter.
(11)
stock limité
Liste des prix*  CHF 320.00
seulement  CHF 244.94
Détails
Ultra silencieux 
Kleber  Dynaxer UHP
225/40 R19 93Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus859509
26.01.2022deTHOMAS
Fait le job.
16.11.2019deJousse
Conduite sportive sur route sinueuse, en altitude. Impressionnant d&rsquo;efficacit&eacute; sur route humide, tr&egrave;s bonne adh&eacute;rence sur chauss&eacute;e grasse, je recommande ces pneus dont l&rsquo;usure est plus que correcte. Le meilleur rapport qualit&eacute;/prix que j&rsquo;ai trouv&eacute;.
(11)
stock limité
seulement  CHF 246.58
Détails
Goodyear  UltraGrip Performance 3
225/40 R19 93W XL EVR, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus519442
15.04.2026deSIMSEK
C&rsquo;est pneus non aucune adh&eacute;rence sur la route en temp de pluies et neige . M&ecirc;me en temps sec on se sent en Ins&eacute;curit&eacute;.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque test&eacute; sur route hivernales. Et j&#39;en ai test&eacute; un paquet. M&ecirc;me certains pneus chinois accroch&eacute; t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route s&egrave;che et mouill&eacute;e. Un pneu 4 saison plus qu&#39;un pneu neige .
(7)
stock limité
seulement  CHF 248.98
Détails
Bridgestone  Turanza EL 450 RFT
225/40 R19 89W AR, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
En stock
seulement  CHF 249.49
Détails
Plus de saisons
Continental  AllSeasonContact
225/40 R19 93Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 65 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6603296
13.03.2026deDuff
C&#39;est mon deuxi&egrave;me jeu de ces pneus. Je suis tr&egrave;s satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore test&eacute;s sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adh&eacute;rence sur glace. Je les recommande.
16.02.2026dealegre
A la fois robuste, faible consommation et bonne adh&eacute;rence. La voiture n&#39;est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change &agrave; 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l&#39;hiver, contrairement &agrave; la France ou 1,6mm suffisent). J&#39;ai repris le meme mod&egrave;le.
25.12.2023deHouchard
Bonne adh&eacute;rence sur route enneig&eacute;e, mouill&eacute;e ou s&egrave;che,attention au verglas aucune adh&eacute;rence : conclusion en montagne soyez prudents
10.06.2023deChristophe Hackenberger
les pneus sont s&eacute;curisant,bonne tenu de route mais trop bruyants pour une voiture &eacute;lectrique...c&#39;est dommage
(65)
En stock
seulement  CHF 253.56
Détails
Adhérence top mouillé 
Pirelli  P Zero Winter 2
225/40 R19 93V XL, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
stock limité
Liste des prix*  CHF 292.00
seulement  CHF 256.62
Détails
Adhérence top mouillé 
Nokian  Hakka Blue 3
225/40 R19 93Y XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 258.26
Détails
Bridgestone  Potenza S001 RFT
225/40 R19 89Y AR, EVc, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 86 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7024504
22.12.2020deMatarin
Tr&egrave;s bon pneu avec ce petit d&eacute;port qui rassure pour prot&eacute;ger les jantes. Je le conseil.
19.12.2020deLre
Pneus bien en tout points, je ne les ach&egrave;terai plus car l&#39;usine est ferm&eacute;e en France.
19.10.2020deraphael
la taille de pneu exact est 255 35 19 d origine mais le site ne propose pas cette taille ....j&#39;ai hallucin&eacute; lors de mon passage au controle technique qu&#39;apres 17000kms en 3 mois les pneus etaient us&eacute;s aux 3/4 !!! sachant que je fait de l autouroute a 85% !!! ce pneu est surement tres tendre . pour comparaison un bridg s001 sur la meme voiture c est 30000kms mini! .ceci dit il fait bien le job sur route mouill&eacute;e ,rien a redire .sur le sec il est bien et je n&#39;ai jamais eu de decrochement en sortie de rond point ! ceci dit je le sentait tendre! je pense avec qu avec du recul un s001 est bien meilleur sur le sec car plus dur et que sous la pluie est egal car jamais je n ai decroch&eacute; avec celui ci ! la prochaine fois je vais reprendre des s001 voir des michelin ps4 ou ps4s.Donc termin&eacute; les t005 . tres decu de la longevit&eacute;
04.10.2020deOlivier
Sur route mouill&eacute;e le pneu n adhere pas en courbe.
(86)
stock limité
Liste des prix*  CHF 372.00
seulement  CHF 268.29
Détails
Michelin  X-Ice Snow
225/40 R19 93H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 69dB
stock limité
seulement  CHF 275.41
Détails
Ultra silencieux 
Continental  VikingContact 8
225/40 R19 93H XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
stock limité
seulement  CHF 281.31
Détails
Nexen  Winguard Winspike 3
225/40 R19 93H XL, Clouté
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 288.36
Détails
Hankook  Winter i*cept evo3 W330
225/40 R19 93V XL, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus605736
23.07.2023deTaxi Claude
Je suis Artisan Taxi et je circule 1/4 en ville, 1/4 autoroute et 2/4 sur des routes sinueuses dans le massif vosgien. J&#39;ai une conduite &quot;mixte&quot; c&#39;est &agrave; dire relativement souple quand je suis en client&egrave;le et beaucoup plus vive quand je ne le suis pas et j&#39;utilise principalement le mode ECO et SPORT de mon v&eacute;hicule. Je fait entre 10.000 et 12.000km par mois. Sur l&#39;essieu moteur en 65.000km il sont au t&eacute;moin neige (2mm) et &agrave; l&#39;arri&egrave;re je pense pouvoir encore faire 30.000km la saison prochaine. Ces pneus ne m&#39;ont jamais mis en porte &agrave; faux, ils font tr&egrave;s bien leur boulot dans toutes circonstance m&ecirc;me sur les parties pi&eacute;geuses des routes de montagnes d&#39;hiver, la consommation de carburant reste tr&egrave;s raisonnable, ils ont une tr&egrave;s bonne tenue &agrave; haute vitesse en appuie et une excellentes tenue de route sur les routes humides et grasse. J&#39;&eacute;tait surpris de leurs capacit&eacute;s de traction m&ecirc;me sur des chemins forestiers boueux. Skoda Superb Combi 2.0 tdi 190cv dsg 6
(4)
stock limité
seulement  CHF 289.10
Détails
Bridgestone  Turanza EL 450 RFT
225/40 R19 89W AR, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 290.69
Détails
Michelin  X-Ice North 4
225/40 R19 93H XL EV Suitable, Clouté
  Pneus d'hiver
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s&rsquo;arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologu&eacute; sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)
stock limité
seulement  CHF 292.65
Détails
Continental  IceContact 3
225/40 R19 93T XL EVc, Clouté, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 320.71
Détails
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
225/40 R19 93T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 334.99
Détails
Nokian  Hakkapeliitta R5
225/40 R19 93T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
En stock
Liste des prix*  CHF 388.50
seulement  CHF 369.44
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