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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Falken  EUROWINTER HS01
215/50 R18 92V, avec protège-jante (MFS) BLK
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 133 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7284620
17.03.2024deDa Cruz
Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024deFroidevaux
Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement. Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022deJFD - Haute Savoie
J'habite en montagne (1300 m d'altitude). La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2). Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo. Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022deFilliez
Bonne qualité-prix et pneus fiables
(133)
En stock
seulement  CHF 239.58
Détails
Adhérence top mouillé 
Bridgestone  Turanza T001
215/50 R18 92W
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 151 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10744475
27.04.2024deGreg
D&egrave;s qu&#39;il fait humide et plus frais (- de 10&deg;C) les pneus n&#39;adh&egrave;rent plus
12.03.2021deDegre
Monte d&#39;origine sur ma C3 Aircross : une Honte Pneu sans aucune adh&eacute;rence rendant l&#39;antipatinage et le freinage d&#39;urgence inutile ou dangereux !!! Patinage pneu avant droit sur acc&eacute;l&eacute;ration, bruit train avant, ripage de la roue avant droite. Usure pr&eacute;matur&eacute; Av droit. CATASTROPHIQUE ET DANGEREUX Comment peut on conseiller des cochonneries pareil !!!! Remplac&eacute; par des Michelin et plus de probl&egrave;me.... &eacute;trange non !!
22.12.2020deMatarin
Tr&egrave;s bon pneu avec ce petit d&eacute;port qui rassure pour prot&eacute;ger les jantes. Je le conseil.
19.12.2020deLre
Pneus bien en tout points, je ne les ach&egrave;terai plus car l&#39;usine est ferm&eacute;e en France.
(151)
stock limité
seulement  CHF 250.73
Détails
Continental  IceContact 3
215/50 R18 96T XL, Clouté, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 255.83
Détails
Continental  Viking Contact 7
215/50 R18 96T XL, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
En stock
seulement  CHF 286.09
Détails
Pirelli  Winter SottoZero 3
215/50 R18 92V, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 48 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3406392
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de s&eacute;curit&eacute; instantan&eacute;e
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de s&eacute;curit&eacute; instantan&eacute;e
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de s&eacute;curit&eacute; instantan&eacute;e
14.04.2021dePra
La dimension que j&#39;utilise ne figure pas dans votre liste il s&#39;agit du 215/45/17 Pneus excellent partout &agrave; conseiller sur les sportives.
(48)
En stock
seulement  CHF 294.81
Détails
Adhérence top mouillé 
Vredestein  Ultrac
215/50 R18 92W avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5130320
24.02.2022deROBERT
Tr&egrave;s bon pneu ( 225 / 45 / 17), mais le diam&egrave;tre du pneu ne me semble pas dans les normes, depuis le changement, &agrave; 100 km/h au compteur, je suis &agrave; 90km/h en r&eacute;el ( GPS) soit 10% d&#39;erreur avec des pneus neufs, donc avec l&#39;usure &ccedil;a va s&#39;aggraver. C&#39;est mon deuxi&egrave;me train de pneus pour l&#39;avant, je n&#39;est pas chang&eacute; de marque de peur que le syst&egrave;me ABS et ESP ne soit perturb&eacute; par la diff&eacute;rence de diam&egrave;tre entre l&#39;avant et l&#39;arri&egrave;re. Je changerai les 4 pneus en m&ecirc;me temps pour une autre marque.
15.09.2010de du Guano
pneu remarquable par ses qualités d'accroche en toutes circonstances et son design, malheureusement très bruyant - dommage.
07.09.2010deDEGE
Je déconseille fortement ce pneu pour tous les véhicules à propulsion. Usure complète à - de 10000 km alors qu'ils sont vendus pour une usure à 20000 km. Gomme trop tendre !!!!
05.07.2010deDavid
ayant parcouru 45000 km avec le train avant et toujours les memes à l'arrière, je recommande grandement ces pneus qui pour moi ont le meilleur rapport qualité/prix
(49)
En stock
seulement  CHF 381.78
Détails
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