Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 307 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
04.05.2025deLab Satisfaite des pneus et du site 123PNEUS
01.02.2020deDessaux Ces pneus sont impeccables. Sur route mouillée, la voiture ne bronche pas. De base, elle tient bien la route mais avec ces pneus, on ne sent même pas la différence pluie/sec.
À conseiller, certes ils sont chères, mais faire 55000 km avec, en sachant que je peux encore les utiliser 5000 km facilement.
17.11.2019deCARZE Stepway 2013
Sur le sec :
très bon, notamment le guidage en courbe rapide ( sur des rails ) - très bon freinage ( je parle de freinage très fort - genre rallye)
Sur le mouillé : adhérence un cran en dessous ( guidage en courbe rapide - au freinage et dans les épingles abordées un peu vite sur le mouillé )
Conduite sport sur route et autoroute
Résultats : très bon pneu ( je rachèterai )
17.09.2019deAnonyme Voiture achetée à 13000 km, pneus d'origine, conduite relativement souple, les 2 AR auront donc fait 50000 km!
215/40 R17 87Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Uniroyal. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
CA72dB
Indice d'efficacité de Delticom
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
22.04.2026deSliski Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025deTroye J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver.
Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
215/40 R17 87Y XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)
Pneus d'été
Label pneumatique européen
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215/40 R17 87Y XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK
Pneus d'été
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neigeN/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.08.2026deEddy Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025deRacordon Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non!
Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
215/40 R17 87W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Moyenne de 13 essais réalisésN/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.04.2026deBesson Adhérence médiocre sur la neige. Le pneus est pas adapté pour des routes enneigée en montagne.
10.04.2026deMesserli Toujours en stock pas utilisé cet hiver
30.01.2026deVIAUD J’habite dans les alpes à 1400 m d’altitude et conduit régulièrement sur la neige avec ces pneus là uniquement car ils ont une très bonne adhérence sur toutes surfaces…
D’ailleurs j’ai les mêmes sur ma deuxième voiture type suv
20.04.2025deHubert Me suis sentie en sécurité. Merci 🙏
215/40 R17 87Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus toutes saisons
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Moyenne de 19 essais réalisésN/A
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Usure du pneu
Consommation de carburant
22.06.2025deVarone Ne commandez ni ces pneus ni sur ce site . J'ai du attendre 4 mois en envoyer des dizaines de message sur toutes les adresses email que j'ai pu trouver pour les recevoir.
26.06.2023depascaud Très bon pneu pas trop de bruit de roulement
01.02.2019deHOUBY Pneus d'hiver sûrs je recommande
215/40 R17 87Y XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)
Pneus d'été
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Moyenne de 3 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neigeN/A
Confort de conduite
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22.11.2025deLE MAISTRE Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025demichon réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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215/40 R17 87Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
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215/40 R17 87V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Pneus toutes saisons
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18.12.2024deChevalier Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons.
L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne.
Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement.
Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023deMolard Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022deDav Excellent pneu.
Très bien sur la neige.
Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport.
Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020deARNAUD Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue.
Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu.
Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
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Moyenne de 45 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
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15.04.2026deCavadini Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024deGuillard bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024deWalch En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023deGuibal Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
215/40 R17 87Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL
Pneus d'été
Optimo. Une marque de Hankook
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Moyenne de 50 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
13.08.2026deE.T Top depuis que j’ai changé mes pneus la voiture est plus stable
09.08.2026deCharton Pneus ultra bruyant bien plus que sur la description, au point que je croyais avois un problème de roulement... Après avoir vu 2 garagistes et un spécialiste du pneu, ils m'ont tous affirmés que pas de souci de roulement mais que c'était à cause des pneus.
J'ai contacté 123pneus qui me les a vendu, ils m'ont dit de les démonter (à mes frais) de les envoyer (à mes frais) et qu'ils les enverraient à l'usine pour test....... et si il y avait effectivement quelque-chose d'anormal, ils m'en renverraient d'autres!!!!!
Autant dire que leur "solution" est faite pour décourager le client, car comment je fais pour rouler sans pneus pendant les mois qu'il faudra pour les tester?
Merci 123pneu pour son SAV inexistant!
A FUIR!!!!!!
31.07.2026deNANKOU Pneu conforme à mon utilisation au quotidien
22.07.2026deprevost poli ma voiture est une voiture chinoise leamotor t03 pneu tres dangereux sur route mouillee sutout dans les virages tres bon sur route seche
215/40 R17 87Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Viking. Une marque de Continental
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Moyenne de 39 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Usure du pneu
Consommation de carburant
26.05.2023deBaudry Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement.
À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas.
Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022depacx qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022dePlanchamp très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022dede Montmollin Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
215/40 R17 87Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
Pneus d'été
Barum. Une marque de Continental
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Indice d'efficacité de Delticom
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Moyenne de 22 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Consommation de carburant
28.11.2024deHurni Commandé le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas reçu. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune expérience pour ces pneus
26.09.2022deDupont Moyen. Pneu a conduite très floue, mais assez confortable. Les pneus sont très mal équilibrés d'usine, rendant l'équilibrage particulièrement difficile sur jante. Toutefois conforme à ce que l'on peut attendre d'un pneu lowcost.
16.12.2021deJose Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute à une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche à droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut être dangereux sachant que je ne dois pas rouler à 150 km/h
08.12.2021dedietrich Plutôt cool avec des accélérations franches de temps en temps
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Moyenne de 12 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
06.03.2021deHouck Bonne conduite pour été et automne. Ma conduite n'est pas sportive du tout.
16.12.2019deDelaval Sava Intensa UHP 2 225_45_17_Y_SO, montés sur le train arrière.
Seat Léon 1.4 125 tsi Sport. Conso. moyenne en été : 6 en plaine jusqu'à 6.5/100 en Alsace bossue.
Tenue de route :
Michelin Pilot sport sur le train avant, je n'ai jamais eu de décrochage du train arrière sur des virages plus fermé que prévu ou j'arrivais clairement trop vite. Merci le châssis sport...
Globalement, sur parcours mixte, le pneus se comporte très bien, paraît très homogène et n'affolent pas la jauge de carburant. Hors ville, bien sûr...
Limitations de vitesses respectées, conduites éco (Accélérations franches, conduite coulée, anticipation des virages, en majorités, villages et freinages).
Pas d'usures prématurées visible de l'enveloppe ou des bords d'attaques, après plus de 10 000 kilomètres.
06.11.2019deHouby De très bonne qualité
07.08.2019demarie a literalement eclate au premier trottoir