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205/60 R16 92H EVR
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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205/60 R16 92H
  Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
23.07.2024 de Jo&euml;l
Bon pneus mais long&eacute;vit&eacute; un peu juste, 16000 km sur l&#39;arri&egrave;re avec une propulsion. Mais c&#39;est la sculpture du pneu qui me g&ecirc;ne car j&#39;ai une berline et la sculpture du pneu est plut&ocirc;t pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j&rsquo;ai une sensation de non adh&eacute;rence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilom&egrave;tres le feeling &eacute;tait bon et rassurant sur le mouill&eacute;, cela s&#39;est largement d&eacute;grad&eacute; pendant l&#39;hiver et n&#39;est jamais revenu avec la hausse des temp&eacute;rature au dessus de 10&deg;C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerb&eacute; sur chauss&eacute;e mouill&eacute;e. Le pneu n&#39;est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l&#39;arr&ecirc;t sur chauss&eacute;e humide froide. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che par 12/15&deg;C le feeling est plut&ocirc;t correct m&ecirc;me si on sent que la limite n&#39;est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d&#39;appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d&#39;origine qui &eacute;taient dangereux sur le mouill&eacute; et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus s&ucirc;r sur le mouill&eacute;.
25.09.2023 de M&eacute;an
Une conduit s&ucirc;r et &eacute;conomique
(20)
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Consommation de carburant
23.07.2024 de Jo&euml;l
Bon pneus mais long&eacute;vit&eacute; un peu juste, 16000 km sur l&#39;arri&egrave;re avec une propulsion. Mais c&#39;est la sculpture du pneu qui me g&ecirc;ne car j&#39;ai une berline et la sculpture du pneu est plut&ocirc;t pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j&rsquo;ai une sensation de non adh&eacute;rence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilom&egrave;tres le feeling &eacute;tait bon et rassurant sur le mouill&eacute;, cela s&#39;est largement d&eacute;grad&eacute; pendant l&#39;hiver et n&#39;est jamais revenu avec la hausse des temp&eacute;rature au dessus de 10&deg;C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerb&eacute; sur chauss&eacute;e mouill&eacute;e. Le pneu n&#39;est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l&#39;arr&ecirc;t sur chauss&eacute;e humide froide. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che par 12/15&deg;C le feeling est plut&ocirc;t correct m&ecirc;me si on sent que la limite n&#39;est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d&#39;appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d&#39;origine qui &eacute;taient dangereux sur le mouill&eacute; et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus s&ucirc;r sur le mouill&eacute;.
25.09.2023 de M&eacute;an
Une conduit s&ucirc;r et &eacute;conomique
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Moyenne de 499 essais réalisés  N/A
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Consommation de carburant
21.04.2025 de PETER
.
30.10.2023 de C
...
03.10.2023 de Schwaller Peter
Sur ma Mazda MX-5, je n&#39;ai jamais eu de si bons pneus. Ils sont parfaits par rapport aux pneus pr&eacute;c&eacute;dents d&#39;une autre marque. Atouts principaux: confort, bruit, &eacute;conomie d&#39;essence et tr&egrave;s bonne rigidit&eacute; du volant en ligne droite. Je n&#39;aurais jamais pens&eacute; qu&#39;une telle diff&eacute;rence soit &agrave; ce point l&agrave; sensible d&#39;une marque &agrave; l&#39;autre.
05.11.2021 de Chessel
Bonne adh&eacute;rence notamment sur route mouill&eacute;
(499)
stock limité
seulement  CHF 108.09
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Consommation de carburant
21.04.2025 de PETER
.
30.10.2023 de C
...
03.10.2023 de Schwaller Peter
Sur ma Mazda MX-5, je n&#39;ai jamais eu de si bons pneus. Ils sont parfaits par rapport aux pneus pr&eacute;c&eacute;dents d&#39;une autre marque. Atouts principaux: confort, bruit, &eacute;conomie d&#39;essence et tr&egrave;s bonne rigidit&eacute; du volant en ligne droite. Je n&#39;aurais jamais pens&eacute; qu&#39;une telle diff&eacute;rence soit &agrave; ce point l&agrave; sensible d&#39;une marque &agrave; l&#39;autre.
05.11.2021 de Chessel
Bonne adh&eacute;rence notamment sur route mouill&eacute;
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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15.04.2026 de SIMSEK
C&rsquo;est pneus non aucune adh&eacute;rence sur la route en temp de pluies et neige . M&ecirc;me en temps sec on se sent en Ins&eacute;curit&eacute;.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque test&eacute; sur route hivernales. Et j&#39;en ai test&eacute; un paquet. M&ecirc;me certains pneus chinois accroch&eacute; t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route s&egrave;che et mouill&eacute;e. Un pneu 4 saison plus qu&#39;un pneu neige .
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  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 81 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
02.10.2026 de Vejux
Malgr&eacute; une conduite sportive dans les cols et beaucoup d&#39;autoroute, je agr&eacute;ablement surpris par la long&eacute;vit&eacute; de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms &agrave; l&#39;arri&egrave;re puis 40000 &agrave; l&#39;avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J&rsquo;avais des pneus ovztion qui &agrave; mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse ma&icirc;trise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Tr&egrave;s bon pneu qui offre une bonne adh&eacute;rence et adaptabilit&eacute; sur des conditions m&eacute;t&eacute;os diverses. Il est aussi adapt&eacute; au VE, ce qui m&#39;arrange bien car v&eacute;hicule hybride. C&#39;est un tr&egrave;s bon produit, bon rapport qualit&eacute;/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crev&eacute; 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
(81)
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205/60 R16 96V XL EVR
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2026 de SIMSEK
C&rsquo;est pneus non aucune adh&eacute;rence sur la route en temp de pluies et neige . M&ecirc;me en temps sec on se sent en Ins&eacute;curit&eacute;.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque test&eacute; sur route hivernales. Et j&#39;en ai test&eacute; un paquet. M&ecirc;me certains pneus chinois accroch&eacute; t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route s&egrave;che et mouill&eacute;e. Un pneu 4 saison plus qu&#39;un pneu neige .
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  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 81 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
02.10.2026 de Vejux
Malgr&eacute; une conduite sportive dans les cols et beaucoup d&#39;autoroute, je agr&eacute;ablement surpris par la long&eacute;vit&eacute; de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms &agrave; l&#39;arri&egrave;re puis 40000 &agrave; l&#39;avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J&rsquo;avais des pneus ovztion qui &agrave; mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse ma&icirc;trise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Tr&egrave;s bon pneu qui offre une bonne adh&eacute;rence et adaptabilit&eacute; sur des conditions m&eacute;t&eacute;os diverses. Il est aussi adapt&eacute; au VE, ce qui m&#39;arrange bien car v&eacute;hicule hybride. C&#39;est un tr&egrave;s bon produit, bon rapport qualit&eacute;/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crev&eacute; 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 81 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
02.10.2026 de Vejux
Malgr&eacute; une conduite sportive dans les cols et beaucoup d&#39;autoroute, je agr&eacute;ablement surpris par la long&eacute;vit&eacute; de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms &agrave; l&#39;arri&egrave;re puis 40000 &agrave; l&#39;avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J&rsquo;avais des pneus ovztion qui &agrave; mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse ma&icirc;trise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Tr&egrave;s bon pneu qui offre une bonne adh&eacute;rence et adaptabilit&eacute; sur des conditions m&eacute;t&eacute;os diverses. Il est aussi adapt&eacute; au VE, ce qui m&#39;arrange bien car v&eacute;hicule hybride. C&#39;est un tr&egrave;s bon produit, bon rapport qualit&eacute;/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crev&eacute; 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
(81)
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  Pneus d'été
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Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
23.07.2024 de Jo&euml;l
Bon pneus mais long&eacute;vit&eacute; un peu juste, 16000 km sur l&#39;arri&egrave;re avec une propulsion. Mais c&#39;est la sculpture du pneu qui me g&ecirc;ne car j&#39;ai une berline et la sculpture du pneu est plut&ocirc;t pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j&rsquo;ai une sensation de non adh&eacute;rence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilom&egrave;tres le feeling &eacute;tait bon et rassurant sur le mouill&eacute;, cela s&#39;est largement d&eacute;grad&eacute; pendant l&#39;hiver et n&#39;est jamais revenu avec la hausse des temp&eacute;rature au dessus de 10&deg;C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerb&eacute; sur chauss&eacute;e mouill&eacute;e. Le pneu n&#39;est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l&#39;arr&ecirc;t sur chauss&eacute;e humide froide. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che par 12/15&deg;C le feeling est plut&ocirc;t correct m&ecirc;me si on sent que la limite n&#39;est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d&#39;appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d&#39;origine qui &eacute;taient dangereux sur le mouill&eacute; et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus s&ucirc;r sur le mouill&eacute;.
25.09.2023 de M&eacute;an
Une conduit s&ucirc;r et &eacute;conomique
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205/60 R16 96H XL EVR
  Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
23.07.2024 de Jo&euml;l
Bon pneus mais long&eacute;vit&eacute; un peu juste, 16000 km sur l&#39;arri&egrave;re avec une propulsion. Mais c&#39;est la sculpture du pneu qui me g&ecirc;ne car j&#39;ai une berline et la sculpture du pneu est plut&ocirc;t pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j&rsquo;ai une sensation de non adh&eacute;rence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilom&egrave;tres le feeling &eacute;tait bon et rassurant sur le mouill&eacute;, cela s&#39;est largement d&eacute;grad&eacute; pendant l&#39;hiver et n&#39;est jamais revenu avec la hausse des temp&eacute;rature au dessus de 10&deg;C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerb&eacute; sur chauss&eacute;e mouill&eacute;e. Le pneu n&#39;est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l&#39;arr&ecirc;t sur chauss&eacute;e humide froide. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che par 12/15&deg;C le feeling est plut&ocirc;t correct m&ecirc;me si on sent que la limite n&#39;est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d&#39;appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d&#39;origine qui &eacute;taient dangereux sur le mouill&eacute; et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus s&ucirc;r sur le mouill&eacute;.
25.09.2023 de M&eacute;an
Une conduit s&ucirc;r et &eacute;conomique
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205/60 R16 96V XL EVR
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
23.07.2024 de Jo&euml;l
Bon pneus mais long&eacute;vit&eacute; un peu juste, 16000 km sur l&#39;arri&egrave;re avec une propulsion. Mais c&#39;est la sculpture du pneu qui me g&ecirc;ne car j&#39;ai une berline et la sculpture du pneu est plut&ocirc;t pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j&rsquo;ai une sensation de non adh&eacute;rence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilom&egrave;tres le feeling &eacute;tait bon et rassurant sur le mouill&eacute;, cela s&#39;est largement d&eacute;grad&eacute; pendant l&#39;hiver et n&#39;est jamais revenu avec la hausse des temp&eacute;rature au dessus de 10&deg;C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerb&eacute; sur chauss&eacute;e mouill&eacute;e. Le pneu n&#39;est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l&#39;arr&ecirc;t sur chauss&eacute;e humide froide. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che par 12/15&deg;C le feeling est plut&ocirc;t correct m&ecirc;me si on sent que la limite n&#39;est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d&#39;appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d&#39;origine qui &eacute;taient dangereux sur le mouill&eacute; et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus s&ucirc;r sur le mouill&eacute;.
25.09.2023 de M&eacute;an
Une conduit s&ucirc;r et &eacute;conomique
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205/60 R16 96V XL EVR
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
02.10.2026 de Vejux
Malgr&eacute; une conduite sportive dans les cols et beaucoup d&#39;autoroute, je agr&eacute;ablement surpris par la long&eacute;vit&eacute; de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms &agrave; l&#39;arri&egrave;re puis 40000 &agrave; l&#39;avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J&rsquo;avais des pneus ovztion qui &agrave; mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse ma&icirc;trise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Tr&egrave;s bon pneu qui offre une bonne adh&eacute;rence et adaptabilit&eacute; sur des conditions m&eacute;t&eacute;os diverses. Il est aussi adapt&eacute; au VE, ce qui m&#39;arrange bien car v&eacute;hicule hybride. C&#39;est un tr&egrave;s bon produit, bon rapport qualit&eacute;/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crev&eacute; 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
(81)
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205/60 R16 92V EVR
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
21.04.2025 de PETER
.
30.10.2023 de C
...
03.10.2023 de Schwaller Peter
Sur ma Mazda MX-5, je n&#39;ai jamais eu de si bons pneus. Ils sont parfaits par rapport aux pneus pr&eacute;c&eacute;dents d&#39;une autre marque. Atouts principaux: confort, bruit, &eacute;conomie d&#39;essence et tr&egrave;s bonne rigidit&eacute; du volant en ligne droite. Je n&#39;aurais jamais pens&eacute; qu&#39;une telle diff&eacute;rence soit &agrave; ce point l&agrave; sensible d&#39;une marque &agrave; l&#39;autre.
05.11.2021 de Chessel
Bonne adh&eacute;rence notamment sur route mouill&eacute;
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205/60 R16 92V EVR
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
23.07.2024 de Jo&euml;l
Bon pneus mais long&eacute;vit&eacute; un peu juste, 16000 km sur l&#39;arri&egrave;re avec une propulsion. Mais c&#39;est la sculpture du pneu qui me g&ecirc;ne car j&#39;ai une berline et la sculpture du pneu est plut&ocirc;t pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j&rsquo;ai une sensation de non adh&eacute;rence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilom&egrave;tres le feeling &eacute;tait bon et rassurant sur le mouill&eacute;, cela s&#39;est largement d&eacute;grad&eacute; pendant l&#39;hiver et n&#39;est jamais revenu avec la hausse des temp&eacute;rature au dessus de 10&deg;C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerb&eacute; sur chauss&eacute;e mouill&eacute;e. Le pneu n&#39;est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l&#39;arr&ecirc;t sur chauss&eacute;e humide froide. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che par 12/15&deg;C le feeling est plut&ocirc;t correct m&ecirc;me si on sent que la limite n&#39;est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d&#39;appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d&#39;origine qui &eacute;taient dangereux sur le mouill&eacute; et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus s&ucirc;r sur le mouill&eacute;.
25.09.2023 de M&eacute;an
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205/60 R16 96T XL EVR, Clouté
  Pneus d'hiver
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205/60 R16 96T XL EVR, Pneus nordiques
  Pneus d'hiver
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205/60 R16 92V EVR
  Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
21.04.2025 de PETER
.
30.10.2023 de C
...
03.10.2023 de Schwaller Peter
Sur ma Mazda MX-5, je n&#39;ai jamais eu de si bons pneus. Ils sont parfaits par rapport aux pneus pr&eacute;c&eacute;dents d&#39;une autre marque. Atouts principaux: confort, bruit, &eacute;conomie d&#39;essence et tr&egrave;s bonne rigidit&eacute; du volant en ligne droite. Je n&#39;aurais jamais pens&eacute; qu&#39;une telle diff&eacute;rence soit &agrave; ce point l&agrave; sensible d&#39;une marque &agrave; l&#39;autre.
05.11.2021 de Chessel
Bonne adh&eacute;rence notamment sur route mouill&eacute;
(499)
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205/60 R16 92H *, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 33 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
08.05.2013 de Python
Très bon pneu, je le fini cet été. Il a fait deux hiver très bien.
18.03.2013 de Totor
Sur la neige le pneu n'est pas très efficace peut être dû au dimension 225?? J'ai sur mon 2ème véhicule l'ultragrip 8 qui lui est irréprochable mais pas dispo en 17 pouces dommage...
22.05.2012 de Ziovass
Bonne adhérence sur neige, bon confort, je recommande
24.05.2011 de Gaël
Usure importante sur le train avant, mais normale vue la conduite et le peu de neige cet hiver!
(33)
stock limité
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205/60 R16 92H AO, EVR
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
05.08.2022 de Duvarci
Je conduis en mode automatique.
30.05.2022 de Noez
Bon pneus agr&eacute;able &agrave; conduire
18.06.2020 de Jcycyfycyc
Pneu tr&egrave;s s&ucirc;r, et l&#39;un des meilleurs que j&#39;ai eu sur verglas. Je roule 60000km par an, donc je change de train chaque ann&eacute;e. Ce pneu offre une bonne tenue de route lat&eacute;rale sur neige, et une directivit&eacute; tr&egrave;s bonne. Son seul d&eacute;faut est qu&#39;il g&eacute;n&egrave;re parfois des d&eacute;crochages l&eacute;gers du train arri&egrave;re, avec des pneus qui sont moins us&eacute;s &agrave; l&#39;arri&egrave;re, tandis que l&#39;avant accroche bien. Le freinage sur neige est parfois un peu long. L&#39;usure est vraiment faible et ce pneu tiendra minimum 25000km avant d&#39;arriver aux 4mm hiver Minimum. C&#39;est un pneu qui est typ&eacute; confort, avec une tenue de route constante et qui d&eacute;croche progressivement dans la neige fra&icirc;che, donc sans surprises. La traction en c&ocirc;tes est correcte mais inf&eacute;rieure &agrave; celle d&#39;un Dunlop Ws5
08.05.2019 de VALL&Eacute;E
La seule fois o&ugrave; il y a eu beaucoup de neige pour monter en station j&#39;ai &eacute;t&eacute; oblig&eacute; de mettre les chaines alors que d&#39;autres v&eacute;hicules s&#39;en sortaient sans probl&egrave;me.
(34)
stock limité
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205/60 R16 92V EVR
  Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
23.07.2024 de Jo&euml;l
Bon pneus mais long&eacute;vit&eacute; un peu juste, 16000 km sur l&#39;arri&egrave;re avec une propulsion. Mais c&#39;est la sculpture du pneu qui me g&ecirc;ne car j&#39;ai une berline et la sculpture du pneu est plut&ocirc;t pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j&rsquo;ai une sensation de non adh&eacute;rence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilom&egrave;tres le feeling &eacute;tait bon et rassurant sur le mouill&eacute;, cela s&#39;est largement d&eacute;grad&eacute; pendant l&#39;hiver et n&#39;est jamais revenu avec la hausse des temp&eacute;rature au dessus de 10&deg;C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerb&eacute; sur chauss&eacute;e mouill&eacute;e. Le pneu n&#39;est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l&#39;arr&ecirc;t sur chauss&eacute;e humide froide. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che par 12/15&deg;C le feeling est plut&ocirc;t correct m&ecirc;me si on sent que la limite n&#39;est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d&#39;appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d&#39;origine qui &eacute;taient dangereux sur le mouill&eacute; et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus s&ucirc;r sur le mouill&eacute;.
25.09.2023 de M&eacute;an
Une conduit s&ucirc;r et &eacute;conomique
(20)
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205/60 R16 92H *, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.05.2023 de Smith
Tr&egrave;s s&eacute;curisant en conditions difficile. L&eacute;ger flou en fort appui lat&eacute;ral sur le sec. Usure me semble tr&egrave;s correct.
(2)
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205/60 R16 96T XL EVR, Clouté
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205/60 R16 96W XL EVR
  Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
23.07.2024 de Jo&euml;l
Bon pneus mais long&eacute;vit&eacute; un peu juste, 16000 km sur l&#39;arri&egrave;re avec une propulsion. Mais c&#39;est la sculpture du pneu qui me g&ecirc;ne car j&#39;ai une berline et la sculpture du pneu est plut&ocirc;t pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j&rsquo;ai une sensation de non adh&eacute;rence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilom&egrave;tres le feeling &eacute;tait bon et rassurant sur le mouill&eacute;, cela s&#39;est largement d&eacute;grad&eacute; pendant l&#39;hiver et n&#39;est jamais revenu avec la hausse des temp&eacute;rature au dessus de 10&deg;C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerb&eacute; sur chauss&eacute;e mouill&eacute;e. Le pneu n&#39;est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l&#39;arr&ecirc;t sur chauss&eacute;e humide froide. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che par 12/15&deg;C le feeling est plut&ocirc;t correct m&ecirc;me si on sent que la limite n&#39;est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d&#39;appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d&#39;origine qui &eacute;taient dangereux sur le mouill&eacute; et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus s&ucirc;r sur le mouill&eacute;.
25.09.2023 de M&eacute;an
Une conduit s&ucirc;r et &eacute;conomique
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stock limité
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Goodyear  EfficientGrip
205/60 R16 92W *, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 154 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.03.2026 de Adan Dhouailly
D&eacute;croche vite je ne recommande pas pour une conduite sportive (sous virage et survirage fr&eacute;quent)
23.10.2021 de Alepee
Principalement sur route nationale Trajet de plus 40
30.09.2021 de laurent
pneus tr&eacute;s correct en conduite raison&eacute;e. les 4 pneus ont &eacute;t&eacute; chang&eacute; au bout de 3 ans (40000km)il restait de la gomme mais &eacute;taient devenus tr&eacute;s glissant. malgr&eacute; le logo du flocon sur le flanc ne conviennent pas l&#39;hiver sur la neige. peu bruyant,confortable (225/65/17H) et &eacute;conomique a l&#39;achat.
12.09.2021 de PORTAL MICHEL
j&#39;habite en montagne ,je suis confront&eacute; &agrave; toutes sorte de conditions, pluie, givre, verglas , apr&eacute;s plusieurs essais de marques, j&#39;appr&eacute;cie ce pneu qui me convient tr&eacute;s bien. Je le recommande sans probl&egrave;mes
(154)
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