L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 2 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.07.2024dePimbel Conduite sur neige et glace.
Excellent grip dans des conditions difficiles.
Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients
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Moyenne de 18 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.11.2023deVieillard J'ai pensé bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent à la montagne l'hiver.
Qu'elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est très limite en virage sur route mouillé et qui chante sur le sec à la moindre sollicitation.
Je précise que je n'ai pas de problème amortisseur ou autre.
On ne peut conduire autrement qu'en conduite pépère.
31.07.2023deRAYMOND J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022deHumfrey Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition.
Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée.
J'ai pourtant une voiture AWD
Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022deDe Jonge C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 17 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.01.2025deHennequin Ras
28.11.2024derimlinger trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024deLEMAY Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w).
Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues.
Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019deDa silva Aderense au top sur route humide.
Mais malheureusement usure trop précoce !