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Michelin
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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5% de réduction avec le code 2026GYRDCH
Goodyear  Vector All Season 4
205/40 R18 86Y XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 149.04
Détails
5% de réduction avec le code 2026GYRDCH
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
205/40 R18 86W XL *, EVR, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 75 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8874040
20.05.2026 de Nedelec
usure trop rapide
26.01.2025 de fabryce13
Bonjour, tr&egrave;s decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j&#39;avais utilis&eacute; des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d&#39;origine de 240 &agrave; 279000 km donc j&#39;avais attribu&eacute; les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages &agrave; l&#39;&eacute;tat des amort tr&egrave;s usag&eacute;s/fatigu&eacute;s. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parall&eacute;lisme) car dans tous les tests ils &eacute;taient class&eacute;s 1e ou tout du moins sur le podium en terme d&#39;adh&eacute;rence sec/mouill&eacute; et m&#39;attendais donc &agrave; un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les m&ecirc;mes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n&#39;ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serr&eacute;s m&ecirc;me en &eacute;t&eacute; par temps tr&egrave;s chaud. (Dans la Loire il fait tr&egrave;s chaud en &eacute;t&eacute; de juin a aout) Et par temps froid ca se d&eacute;grade carr&eacute;ment, sous la pluie &agrave; temp&eacute;rature n&eacute;gative ca passe pas &agrave; vitesse r&eacute;glementaire. Pour &ecirc;tre plus pr&eacute;cis dans 2 virages serr&eacute;s en c&ocirc;te qui me servent de r&eacute;f&eacute;rences, &agrave; 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais &agrave; 85 &ccedil;a souvire &agrave; changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec tr&egrave;s peu de circulation). Des qu&#39;on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun int&eacute;r&ecirc;t de grapiller 5km/h en entr&eacute;e de virage. C&#39;est du on/off, rien de progressif ce qui n&#39;inspire gu&egrave;re confience lorsque il n&#39;y a qu&#39;une voie et le foss&eacute;. Car oui la plupart des virages moins serr&eacute;s on passe bien plus vite et cela n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; heureusement. Je n&#39;ai jamais eu a me plaindre de l&#39;arri&egrave;re qui n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; (probablement li&eacute; au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l&#39;usure, le train avant n&#39;a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arri&egrave;res sont &agrave; 50% environ. Je m&#39;&eacute;tais fait &agrave; l&#39;id&eacute;e qu&#39;en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d&#39;ou le manque d&#39;adh&eacute;rence. Mais voici qu&#39;en ce d&eacute;but 2025, j&#39;ai mont&eacute; 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d&#39;hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Ph&eacute;nom&egrave;nal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis d&eacute;j&agrave; pass&eacute; &agrave; 10km/h plus vite dans ces virages par 0&deg; avec un l&eacute;ger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 m&egrave;tres des asymmetric 6 (et &agrave; vitesse inf&eacute;rieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus &eacute;t&eacute; seront les Continental en mod&egrave;le sportif
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture &eacute;tant lourde du fait des batteries pour l&#39;&eacute;lectrique, je suis tr&egrave;s m&eacute;fiant sur route humide. Je n&#39;ai pas encore trouv&eacute; le pneu qui excelle pour ce type de chauss&eacute;e mais sur route s&egrave;che ces pneus sont tr&egrave;s s&eacute;curisant.
(75)
stock limité
seulement  CHF 172.50
Détails
5% de réduction avec le code 2026GYRDCH
Goodyear  UltraGrip Performance +
205/40 R18 86W XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 417339
11.01.2025 de Yves
Excellent pneus hiver sur voiture &eacute;lectrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE M&Euml;ME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L&#39;ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE M&Euml;ME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L&#39;ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021 de Martin
L&#39;un des meilleurs pneus que j&#39;ai eu. Usure tr&egrave;s bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, d&eacute;croche &agrave; 25km/h seulement ! Test&eacute; sur route totalement verglac&eacute;e par une pluie vergla&ccedil;ante sur 30km. Incroyable ! Le m&ecirc;me pneu que l&#39;Ultragrip performance gen-1 en am&eacute;lior&eacute;. Seul d&eacute;faut commun &agrave; tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du d&eacute;but d&#39;hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achet&eacute;es, est un des meilleurs que j&#39;ai eu, et le plus s&ucirc;r choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, &ccedil;a tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilit&eacute; et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me d&eacute;clenche jamais le pont arri&egrave;re en forte c&ocirc;te enneig&eacute;e. &Ccedil;a grimpe toute pente enneig&eacute;e et c&#39;est sympa &agrave; conduire en mode &quot;pilotage &agrave; skis&quot; sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j&#39;ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, &ccedil;a tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n&#39;existe que peu de tailles disponibles et je n&#39;en ai pas pour mon v&eacute;hicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et &agrave; un prix super int&eacute;ressant. C&#39;est donc un super bon choix. Lors d&#39;hiver tr&egrave;s rigoureux, j&#39;ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais tr&egrave;s chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c&#39;est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l&#39;ont a ces derni&egrave;res ann&eacute;es en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)
stock limité
seulement  CHF 181.48
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  63 Résultats

Nankang  AS-1
205/40 R18 86H XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 231 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 12836320
07.07.2023 de BLAIN
Je vais changer ces pneus neufs. J&#39;ai peur depuis leur montage. La voiture d&eacute;clenche l&#39;ESP pour les moindres virages, pourtant pris &agrave; une vitesse inf&eacute;rieure &agrave; la limitation, les effets de lacets sont nettement perceptibles. Le surgonflage (+0,5 bar) r&eacute;duit un peu le probl&egrave;me mais on ne peut pas imaginer rouler &agrave; la limitation de vitesse tellement c&#39;est devenu inconduisible. Tr&egrave;s d&eacute;&ccedil;u.
18.03.2022 de CAISEY
Bluff&eacute; par la tenue de route de ma vieille 4L &eacute;quip&eacute;e de ces pneumatiques tant sur le sec que sur le mouill&eacute;.
06.03.2022 de LE ROUX
La dimension ni le style de conduite ne sont dans les choix, donc je pr&eacute;cise, conduite soutenue par tout temps. 225/60R18 W100, gomme dure, d&#39;o&ugrave; une relative faible usure, tenue en virage rapide dangereux, la voiture tire tout droit, surtout si le sol est humide ou mouill&eacute;. vu la charge de la voiture (&lt;2 tonnes) les pneus jettent l&#39;&eacute;ponge d&egrave;s que l&#39;on est un peut exigeant. Pneus 1er prix qui vous emm&egrave;nerons d&#39;un point A &agrave; un point B en respectant toutes les limitations, ceci en &eacute;t&eacute;.
05.01.2022 de Patrick
H&eacute;las je l&rsquo;es acheter pour un can am
(231)
stock limité
seulement  CHF 67.48
Détails
Imperial  Snow Dragon UHP
205/40 R18 86V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120555
(1)
stock limité
seulement  CHF 70.86
Détails
Atlas  Green UHP3
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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seulement  CHF 71.70
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Fortuna  Ecoplus UHP3
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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stock limité
seulement  CHF 71.70
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Superia  EcoBlue UHP3
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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seulement  CHF 71.70
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Ultra silencieux 
Atlas  Green 3 4S
205/40 R18 86W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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seulement  CHF 72.94
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Ultra silencieux 
Fortuna  Eco Plus 2 4S
205/40 R18 86W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  CHF 72.94
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Ultra silencieux 
Tracmax  X Privilo TX3
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 866712
17.07.2026 de boularand
Je trouve que ces pneus s&#39;use un peu rapidement en prenant en compte que mon v&eacute;hicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j&#39;emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l&#39;adh&eacute;rence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouill&eacute; cest plut&ocirc;t correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et mont&eacute; de 1 point par apport a mes pneu pr&eacute;c&eacute;dent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plut&ocirc;t correct pour le prix. Je remettrais s&ucirc;rement les meme la prochaine fois
05.08.2025 de Ds
Tr&egrave;s bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adh&eacute;rence ! Bon rapport qualit&eacute; prix Sur sol humide c&rsquo;est un peu moins bon mais &ccedil;a va quand m&ecirc;me ! Je les recommande.
24.07.2025 de Bonnart
effrayant sur route mouill&eacute;e
12.03.2025 de Giova
Qualit&eacute; prix, c&#39;est imbattable pour un bon pneu par rapport &agrave; la marque d&#39;origine Con......
(11)
En stock
seulement  CHF 73.72
Détails
Minerva  F205
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 273494
11.05.2019 de Damien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
(2)
stock limité
seulement  CHF 73.73
Détails
Minerva  All Season Master
205/40 R18 86Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 882935
17.08.2026 de Ploq
Pneus qui me conviennent parfaitement en tarif, confort de conduite et s&eacute;curit&eacute;. 2 trains de pneus complets pass&eacute;s soit 70000 km avec. Je dois les changer et vais reprendre les m&ecirc;me. ils ne m&#39;ont jamais pris en defaut contrairement aux Michelin pr&eacute;c&eacute;demment mont&eacute;s et completent parfaitement le systeme Quattro, je n&#39;ai jamais regrett&eacute;, ni sur sec, pluie ou neige. Seul b&eacute;mol ils prot&egrave;gent pas bien la jantes sur cette monte mais est ce la faute du pneu ou des rapports taille/hauteur ...
24.01.2026 de Poumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
(12)
En stock
seulement  CHF 74.94
Détails
Tristar  All Season Power
205/40 R18 86Y XL
  Pneus toutes saisons
En stock
seulement  CHF 78.16
Détails
Adhérence top mouillé 
CEAT  SportDrive
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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DEX:
En stock
seulement  CHF 78.81
Détails
Minerva  Frostrack UHP
205/40 R18 86V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 82.45
Détails
Imperial  All Season Driver
205/40 R18 86Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 788154
12.07.2026 de Carvalho
Je trouve que le pneu n&rsquo;est pas adapt&eacute; au v&eacute;hicule, en sol mouill&eacute; pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024 de LOOPING
J&#39;ai une conduite cool, tout en appuyant sur l&#39;acc&eacute;l&eacute;rateur quand il faut. J&#39;habite dans l&#39;Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en &eacute;t&eacute;. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(2)
En stock
seulement  CHF 85.55
Détails
Radar  Dimax R8+
205/40 R18 86Y XL EVc
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 89.07
Détails
Ultra silencieux 
Linglong  Sport Master
205/40 R18 86Y avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120498
(1)
En stock
seulement  CHF 89.55
Détails
Imperial  Ecosport 2
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 204710
03.08.2021 de Hamil
Pneu pas ch&egrave;re, avec des performances correct par temps sec. Cependant, le flanc des pneus est compos&eacute; de 1 seul couche de nylon, donc tr&eacute;s souple. Dans les virages un peu serr&eacute;, avec un fort appuie, et encore plus avec une voiture un peu lourde, la voiture perd l&#39;&eacute;quilibre, et glisse facilement. Trop dangereux pour quelqu&#39;un de non habitu&eacute; au sous-virage. je d&eacute;conseille, dans la m&ecirc;me gamme de prix il y a mieux.
15.04.2020 de Grandemange
Bon pneu en g&eacute;n&eacute;ral mais pas du tout rassurant sur route humide
(2)
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seulement  CHF 90.54
Détails
Infinity  EcoFour
205/40 R18 86V XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 13000
(1)
En stock
seulement  CHF 92.46
Détails
Maxxis  Premitra All Season AP3
205/40 R18 86W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L&#39;adh&eacute;rence sur la neige est tr&egrave;s bonne, l&rsquo;adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ou mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures basses est bonne. Par contre ce pneu est tr&egrave;s mauvais sur une route mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures estivales. J&#39;ai plusieurs fois gliss&eacute; dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils &eacute;taient mont&eacute;s sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le d&eacute;conseille de l&#39;utiliser l&#39;&eacute;t&eacute;.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont mont&eacute;s sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route d&eacute;partementale. Pour le prix ils suffisent largement &agrave; mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Tr&egrave;s bien sur la neige. Sur le sec il est vif m&ecirc;me s&rsquo;il manque de stabilit&eacute; en grandes courbes rapides et au freinages appuy&eacute;s par rapport &agrave; un pneu sport. Usure tr&egrave;s correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en &eacute;co conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contr&ocirc;le technique effectu&eacute; 6mois apr&egrave;s l&#39;installation des pneus m&#39;a signaler une usure irr&eacute;guli&egrave;re au centre de la bande de roulement due &agrave; la sculpture en V du pneu. Un contr&ocirc;le (sans besoin de r&eacute;glage de parall&eacute;lisme n&eacute;cessaire) &agrave; &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute; apr&egrave;s montage des pneus.
(8)
En stock
seulement  CHF 93.66
Détails
RoadX  Multiseason
205/40 R18 86Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 97.68
Détails
Dynamo  All Weather
205/40 R18 86Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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stock limité
seulement  CHF 98.05
Détails
Adhérence top mouillé 
Falken  AZENIS FK520
205/40 R18 86Y XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1215464
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, &ccedil;a fait des ann&eacute;es que je roule avec Falken FK520 pris cher d&#39;autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n&#39;ai jamais eu de probl&egrave;me avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car d&egrave;s le montage le v&eacute;hicule c&#39;est mi a trembl&eacute; un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu pr&egrave;s . D&eacute;faut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m&rsquo;attendais &agrave; une qualit&eacute; moyenne voir faible, mais non! Super qualit&eacute; prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite &eacute;conomique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n&#39;augmente pas la consommation du v&eacute;hicule. Seul petit reproche &agrave; lui faire, c&#39;est l&#39;absence de renfort &quot;prot&egrave;ge-jantes&quot;.
(6)
stock limité
seulement  CHF 102.24
Détails
Adhérence top mouillé 
Yokohama  BluEarth-GT AE51
205/40 R18 86W XL BluEarth
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
stock limité
seulement  CHF 103.58
Détails
Adhérence top mouillé 
Uniroyal  RainSport 5
205/40 R18 86Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Uniroyal. Une marque de Continental
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 88 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4187486
03.10.2026 de Thibout
Cela fait 20 ans que je prend ces pneu et ils ont &ecirc;tes tester &agrave; l extr&ecirc;me je peu garantir qu ils tiennent la rte et surtout qu ils sont s&ucirc;re en toute circonstances
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroch&eacute; sur sol mouill&eacute;, confort et s&eacute;curit&eacute;
13.10.2025 de Troye
J&#39;ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures pr&eacute;c&eacute;dentes et toujours content. L&agrave; j&#39;en avais de base sur ma golf 7 &agrave; 46000km ils &eacute;taient neuf &agrave; maintenant +-114000km, j&#39;ai permut&eacute; les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je pr&eacute;f&egrave;re les changer avant l&#39;hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualit&eacute; prix, ils sont top. Je n&#39;ai jamais resentis de difficult&eacute;s sur routes mouill&eacute;s bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
(88)
stock limité
seulement  CHF 105.98
Détails
Barum  Bravuris 5HM
205/40 R18 86Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3655315
28.11.2024 de Hurni
Command&eacute; le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas re&ccedil;u. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune exp&eacute;rience pour ces pneus
26.09.2022 de Dupont
Moyen. Pneu a conduite tr&egrave;s floue, mais assez confortable. Les pneus sont tr&egrave;s mal &eacute;quilibr&eacute;s d&#39;usine, rendant l&#39;&eacute;quilibrage particuli&egrave;rement difficile sur jante. Toutefois conforme &agrave; ce que l&#39;on peut attendre d&#39;un pneu lowcost.
16.12.2021 de Jose
Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute &agrave; une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche &agrave; droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut &ecirc;tre dangereux sachant que je ne dois pas rouler &agrave; 150 km/h
08.12.2021 de dietrich
Plut&ocirc;t cool avec des acc&eacute;l&eacute;rations franches de temps en temps
(22)
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références affichées 28 sur 66 trouvées
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