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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour Goodyear 205/40 R18

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Adhérence top mouillé 
Goodyear  Vector All Season 4
205/40 R18 86Y XL EVR, avec protège-jante (MFS)
  Pneus toutes saisons
Nouveau
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 144.99
Détails
Goodyear  UltraGrip Performance +
205/40 R18 86W XL EVR, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus417339
11.01.2025deYves
Excellent pneus hiver sur voiture &eacute;lectrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE M&Euml;ME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L&#39;ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE M&Euml;ME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L&#39;ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021deMartin
L&#39;un des meilleurs pneus que j&#39;ai eu. Usure tr&egrave;s bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, d&eacute;croche &agrave; 25km/h seulement ! Test&eacute; sur route totalement verglac&eacute;e par une pluie vergla&ccedil;ante sur 30km. Incroyable ! Le m&ecirc;me pneu que l&#39;Ultragrip performance gen-1 en am&eacute;lior&eacute;. Seul d&eacute;faut commun &agrave; tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du d&eacute;but d&#39;hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achet&eacute;es, est un des meilleurs que j&#39;ai eu, et le plus s&ucirc;r choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, &ccedil;a tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilit&eacute; et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me d&eacute;clenche jamais le pont arri&egrave;re en forte c&ocirc;te enneig&eacute;e. &Ccedil;a grimpe toute pente enneig&eacute;e et c&#39;est sympa &agrave; conduire en mode &quot;pilotage &agrave; skis&quot; sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j&#39;ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, &ccedil;a tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n&#39;existe que peu de tailles disponibles et je n&#39;en ai pas pour mon v&eacute;hicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et &agrave; un prix super int&eacute;ressant. C&#39;est donc un super bon choix. Lors d&#39;hiver tr&egrave;s rigoureux, j&#39;ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais tr&egrave;s chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c&#39;est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l&#39;ont a ces derni&egrave;res ann&eacute;es en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)
stock limité
seulement  CHF 172.49
Détails
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
205/40 R18 86W XL *, EVR, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 75 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8746119
20.05.2026deNedelec
usure trop rapide
26.01.2025defabryce13
Bonjour, tr&egrave;s decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j&#39;avais utilis&eacute; des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d&#39;origine de 240 &agrave; 279000 km donc j&#39;avais attribu&eacute; les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages &agrave; l&#39;&eacute;tat des amort tr&egrave;s usag&eacute;s/fatigu&eacute;s. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parall&eacute;lisme) car dans tous les tests ils &eacute;taient class&eacute;s 1e ou tout du moins sur le podium en terme d&#39;adh&eacute;rence sec/mouill&eacute; et m&#39;attendais donc &agrave; un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les m&ecirc;mes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n&#39;ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serr&eacute;s m&ecirc;me en &eacute;t&eacute; par temps tr&egrave;s chaud. (Dans la Loire il fait tr&egrave;s chaud en &eacute;t&eacute; de juin a aout) Et par temps froid ca se d&eacute;grade carr&eacute;ment, sous la pluie &agrave; temp&eacute;rature n&eacute;gative ca passe pas &agrave; vitesse r&eacute;glementaire. Pour &ecirc;tre plus pr&eacute;cis dans 2 virages serr&eacute;s en c&ocirc;te qui me servent de r&eacute;f&eacute;rences, &agrave; 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais &agrave; 85 &ccedil;a souvire &agrave; changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec tr&egrave;s peu de circulation). Des qu&#39;on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun int&eacute;r&ecirc;t de grapiller 5km/h en entr&eacute;e de virage. C&#39;est du on/off, rien de progressif ce qui n&#39;inspire gu&egrave;re confience lorsque il n&#39;y a qu&#39;une voie et le foss&eacute;. Car oui la plupart des virages moins serr&eacute;s on passe bien plus vite et cela n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; heureusement. Je n&#39;ai jamais eu a me plaindre de l&#39;arri&egrave;re qui n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; (probablement li&eacute; au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l&#39;usure, le train avant n&#39;a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arri&egrave;res sont &agrave; 50% environ. Je m&#39;&eacute;tais fait &agrave; l&#39;id&eacute;e qu&#39;en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d&#39;ou le manque d&#39;adh&eacute;rence. Mais voici qu&#39;en ce d&eacute;but 2025, j&#39;ai mont&eacute; 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d&#39;hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Ph&eacute;nom&egrave;nal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis d&eacute;j&agrave; pass&eacute; &agrave; 10km/h plus vite dans ces virages par 0&deg; avec un l&eacute;ger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 m&egrave;tres des asymmetric 6 (et &agrave; vitesse inf&eacute;rieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus &eacute;t&eacute; seront les Continental en mod&egrave;le sportif
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture &eacute;tant lourde du fait des batteries pour l&#39;&eacute;lectrique, je suis tr&egrave;s m&eacute;fiant sur route humide. Je n&#39;ai pas encore trouv&eacute; le pneu qui excelle pour ce type de chauss&eacute;e mais sur route s&egrave;che ces pneus sont tr&egrave;s s&eacute;curisant.
(75)
En stock
seulement  CHF 183.39
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  56 Résultats

Radar  Dimax R8+
205/40 R18 86Y XL EVc
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  CHF 66.98
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Ultra silencieux 
Tracmax  X Privilo TX3
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus832761
05.08.2025deDs
Tr&egrave;s bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adh&eacute;rence ! Bon rapport qualit&eacute; prix Sur sol humide c&rsquo;est un peu moins bon mais &ccedil;a va quand m&ecirc;me ! Je les recommande.
24.07.2025deBonnart
effrayant sur route mouill&eacute;e
12.03.2025deGiova
Qualit&eacute; prix, c&#39;est imbattable pour un bon pneu par rapport &agrave; la marque d&#39;origine Con......
23.11.2022deMARC RAYNAUD
tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; prix malgr&eacute; mes aprioris sur une marque low-cost , pas de d&eacute;formation ni bruit avec l&#39;usure, bon sur le sec un peu moins sur le mouill&eacute;, pneu silencieux, convient tr&egrave;s bien pour 3008, ce n&#39;est pas un pneu pour sportive quand m&ecirc;me long&eacute;vit&eacute; surprenante
(10)
En stock
seulement  CHF 69.28
Détails
Ultra silencieux 
Atlas  Green 3 4S
205/40 R18 86W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 71.77
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Ultra silencieux 
Fortuna  Eco Plus 2 4S
205/40 R18 86W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Ultra silencieux 
Superia  EcoBlue 2 4S
205/40 R18 86W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus233750
02.01.2026deMerlier
Tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; prix. Tr&egrave;s bonne tenue de route s&egrave;che et mouill&eacute;. Pneu qui a pris une vise &agrave; 130 sur l&#39;autoroute, et qui n&#39;a pas explos&eacute; ni d&eacute;t&eacute;rior&eacute; et a donc pu &ecirc;tre r&eacute;parer.
27.08.2025dePERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
(4)
En stock
seulement  CHF 72.43
Détails
Tristar  Sportpower2
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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En stock
seulement  CHF 73.40
Détails
Minerva  F205
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus268500
11.05.2019deDamien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
(2)
stock limité
seulement  CHF 74.49
Détails
Minerva  All Season Master
205/40 R18 86Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus812877
24.01.2026dePoumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024deSabri
Bon pneu. RAS
18.09.2024deSabri
Bon pneu. RAS
24.01.2024deTerrade lo
J&#39;ai eu d&#39;autres marques Michelin hankook nexen c&#39;est la troisi&egrave;me fois que je monte des Minerva tr&egrave;s bon pneus sur ce v&eacute;hicule.
(11)
En stock
seulement  CHF 75.78
Détails
Adhérence top mouillé 
CEAT  SportDrive
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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En stock
seulement  CHF 76.82
Détails
Imperial  Ecosport 2
205/40 R18 86Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus201705
03.08.2021deHamil
Pneu pas ch&egrave;re, avec des performances correct par temps sec. Cependant, le flanc des pneus est compos&eacute; de 1 seul couche de nylon, donc tr&eacute;s souple. Dans les virages un peu serr&eacute;, avec un fort appuie, et encore plus avec une voiture un peu lourde, la voiture perd l&#39;&eacute;quilibre, et glisse facilement. Trop dangereux pour quelqu&#39;un de non habitu&eacute; au sous-virage. je d&eacute;conseille, dans la m&ecirc;me gamme de prix il y a mieux.
15.04.2020deGrandemange
Bon pneu en g&eacute;n&eacute;ral mais pas du tout rassurant sur route humide
(2)
stock limité
seulement  CHF 77.05
Détails
Tristar  All Season Power
205/40 R18 86Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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En stock
seulement  CHF 77.26
Détails
Imperial  All Season Driver
205/40 R18 86Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus570164
31.01.2024deLOOPING
J&#39;ai une conduite cool, tout en appuyant sur l&#39;acc&eacute;l&eacute;rateur quand il faut. J&#39;habite dans l&#39;Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en &eacute;t&eacute;. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(1)
En stock
seulement  CHF 80.86
Détails
Imperial  Snow Dragon UHP
205/40 R18 86V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus120555
(1)
En stock
seulement  CHF 80.88
Détails
Gripmax  SureGrip A/S
205/40 R18 86W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504906
(2)
En stock
seulement  CHF 81.48
Détails
Minerva  Frostrack UHP
205/40 R18 86V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
En stock
seulement  CHF 85.46
Détails
Tristar  Snowpower UHP
205/40 R18 86V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1167530
16.03.2020deRodrigues Pestana
non ho ancora montato le gomme
02.05.2019deSuarez
J&#39;ai achet&eacute; 4 pneus 4x4 deux fois de suite car pensait que mon achat n&#39;avait pas fonctionn&eacute; la premi&egrave;re fois. J&#39;ai appel&eacute; le site 123 pneu tout de suite pour annuler,ils n&#39;ont pas voulu. Ce sont des voleurs &Eacute;vitez le site 123pneu
(6)
En stock
seulement  CHF 89.45
Détails
Ultra silencieux 
Linglong  Sport Master
205/40 R18 86Y avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus120498
(1)
stock limité
seulement  CHF 97.16
Détails
Vredestein  Wintrac Pro
205/40 R18 86V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1053057
09.04.2026deWilliam
Pneus neige agr&eacute;ables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement &eacute;galement sur sol sec ou humide hors neige. Je n&#39;ai jamais perdu l&#39;adh&eacute;rence sauf si conduite volontaire l&#39;occasionnant sur neige. Sentiment de s&eacute;curit&eacute; pr&eacute;sent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais &eacute;galement disposant d&#39;une r&eacute;sistance int&eacute;ressante, peu d&#39;usure malgr&eacute; les 20k kilom&egrave;tres, ils me feront deux saisons avant de devoir &ecirc;tre remplac&eacute;s. Je recommande en terme de qualit&eacute;/prix. Satisfait, je rach&egrave;terai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce v&eacute;hicule.
07.05.2024deHaaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J&rsquo;ai fait pas mal de kilom&egrave;tres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022deROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd&#39;hui retrait&eacute; et j&#39;ai d&eacute;j&agrave; utilis&eacute; ces pneumatiques sur de nombreux v&eacute;hicules ,ils m&#39;ont toujours donn&eacute; enti&egrave;re satisfaction,et poss&egrave;dent d&#39;excellents crit&egrave;res de choix. Rapport qualit&eacute;/ prix mais aussi long&eacute;vit&eacute;.
31.03.2022deReignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l&#39;ann&eacute;e (environ 30000 Km de route de montagne) sans &ecirc;tre oblig&eacute; de le remplacer pour cause d&#39;usure.
(18)
En stock
seulement  CHF 100.52
Détails
Barum  Bravuris 5HM
205/40 R18 86Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3615392
28.11.2024deHurni
Command&eacute; le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas re&ccedil;u. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune exp&eacute;rience pour ces pneus
26.09.2022deDupont
Moyen. Pneu a conduite tr&egrave;s floue, mais assez confortable. Les pneus sont tr&egrave;s mal &eacute;quilibr&eacute;s d&#39;usine, rendant l&#39;&eacute;quilibrage particuli&egrave;rement difficile sur jante. Toutefois conforme &agrave; ce que l&#39;on peut attendre d&#39;un pneu lowcost.
16.12.2021deJose
Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute &agrave; une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche &agrave; droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut &ecirc;tre dangereux sachant que je ne dois pas rouler &agrave; 150 km/h
08.12.2021dedietrich
Plut&ocirc;t cool avec des acc&eacute;l&eacute;rations franches de temps en temps
(22)
stock limité
Liste des prix*  CHF 130.50
seulement  CHF 100.54
Détails
Adhérence top mouillé 
Falken  AZENIS FK520
205/40 R18 86Y XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1090910
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m&rsquo;attendais &agrave; une qualit&eacute; moyenne voir faible, mais non! Super qualit&eacute; prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite &eacute;conomique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n&#39;augmente pas la consommation du v&eacute;hicule. Seul petit reproche &agrave; lui faire, c&#39;est l&#39;absence de renfort &quot;prot&egrave;ge-jantes&quot;.
(4)
En stock
Liste des prix*  CHF 171.00
seulement  CHF 104.08
Détails
Adhérence top mouillé 
Uniroyal  RainSport 5
205/40 R18 86Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Uniroyal. Une marque de Continental
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4080408
22.04.2026deSliski
Incroyable accroch&eacute; sur sol mouill&eacute;, confort et s&eacute;curit&eacute;
13.10.2025deTroye
J&#39;ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures pr&eacute;c&eacute;dentes et toujours content. L&agrave; j&#39;en avais de base sur ma golf 7 &agrave; 46000km ils &eacute;taient neuf &agrave; maintenant +-114000km, j&#39;ai permut&eacute; les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je pr&eacute;f&egrave;re les changer avant l&#39;hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualit&eacute; prix, ils sont top. Je n&#39;ai jamais resentis de difficult&eacute;s sur routes mouill&eacute;s bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024deFelvoir
Sage
04.12.2024deFelvoir
Sage
(87)
stock limité
Liste des prix*  CHF 200.00
seulement  CHF 109.83
Détails
Adhérence top mouillé 
Firestone  Roadhawk 2
205/40 R18 86Y XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus250294
22.11.2025deLE MAISTRE
Un pneu au tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne g&eacute;n&egrave;re pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l&#39;usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite r&eacute;ellement sportive ! Pneu au performances tr&egrave;s correctes sur route s&egrave;che (non test&eacute; en mode Sportif)
05.02.2025demichon
r&eacute;ponds parfaitement a mes besoins et s&#39;adapte bien au d&eacute;marrage puissant en mode &eacute;l&eacute;ec. tres peu bruyant
(3)
En stock
Liste des prix*  CHF 171.00
seulement  CHF 112.30
Détails
Maxxis  Premitra All Season AP3
205/40 R18 86W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus769860
18.12.2024deChevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L&#39;adh&eacute;rence sur la neige est tr&egrave;s bonne, l&rsquo;adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ou mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures basses est bonne. Par contre ce pneu est tr&egrave;s mauvais sur une route mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures estivales. J&#39;ai plusieurs fois gliss&eacute; dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils &eacute;taient mont&eacute;s sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le d&eacute;conseille de l&#39;utiliser l&#39;&eacute;t&eacute;.
02.08.2023deMolard
Les pneus sont mont&eacute;s sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route d&eacute;partementale. Pour le prix ils suffisent largement &agrave; mon utilisation.
16.08.2022deDav
Excellent pneu. Tr&egrave;s bien sur la neige. Sur le sec il est vif m&ecirc;me s&rsquo;il manque de stabilit&eacute; en grandes courbes rapides et au freinages appuy&eacute;s par rapport &agrave; un pneu sport. Usure tr&egrave;s correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020deARNAUD
Je roule en permanence en &eacute;co conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contr&ocirc;le technique effectu&eacute; 6mois apr&egrave;s l&#39;installation des pneus m&#39;a signaler une usure irr&eacute;guli&egrave;re au centre de la bande de roulement due &agrave; la sculpture en V du pneu. Un contr&ocirc;le (sans besoin de r&eacute;glage de parall&eacute;lisme n&eacute;cessaire) &agrave; &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute; apr&egrave;s montage des pneus.
(8)
stock limité
seulement  CHF 112.96
Détails
Toyo  Observe S944
205/40 R18 86V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1502496
17.04.2026deCASSINELLI
Je conduis essentiellement en corse, ou les routes sont sinueuses . premier train de pneus 35000 kms avec monte d&#39;origine. tenue de route sur le mouill&eacute; moyen . Depuis les nouveaux c&#39;est le top, conduite s&eacute;curisante.
02.05.2024deCollin
Excellente tenue de route sur la neige et routes mouill&eacute;es. Mes 2 voitures en sont &eacute;quip&eacute;s.
(3)
En stock
seulement  CHF 116.24
Détails
Ultra silencieux 
Falken  ZIEX ZE310 ECORUN
205/40 R18 86W XL Ecorun, avec protège-jante (MFS) BLK
  Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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Moyenne de 82 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7683102
16.03.2026deGuth Martine
Normalement
12.01.2026deChansay
Pneu avant qui fond qu&rsquo;une saison obliger d en racheter deux l &eacute;t&eacute; prochain
26.08.2025deDAVID
pneus tr&egrave;s efficaces sous la pluie, r&eacute;siste bien &agrave; l&#39;aquaplaning sous forte pluie, agr&eacute;able en conduite sportive sur le sec, rend la voiture tr&egrave;s r&eacute;active en virage, le flanc se d&eacute;forme peu, comportement proche d&#39;un pneu Yokohama sport, r&eacute;siste bien &agrave; l&#39;usure, je me sers de ma voiture pour des reconnaissances de rallye et j&#39;habite en montagne. Tr&egrave;s satisfait du comportement de ces pneus et du tarif vu leur qualit&eacute;
04.03.2025deSaintourens
J&#39; ai toujours eu une conduite souple et &eacute;conomique. Falken dans l&#39; ensemble n&#39;est pas trop mauvais, rapport qualit&eacute;-prix, cela fait plusieurs fois que je monte cette marque sur mon v&eacute;hicule, cela reste un pneu abordable pour celui qui fait des kms. A voir dans le temps ce mod&egrave;le.
(82)
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