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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Notre sélection pour Pirelli 180/60 ZR17

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Pirelli  Diablo Rosso IV
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 162900
10.04.2024 de Rebuffet
J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 285.50
seulement  CHF 182.28
Détails
Pirelli  Diablo Supercorsa V2
180/60 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC1
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 13050
(1)
stock limité
seulement  CHF 183.58
Détails
Pirelli  Diablo Rosso IV Corsa
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C
En stock
Liste des prix*  CHF 307.00
seulement  CHF 214.22
Détails
Pirelli  Diablo Supercorsa SP V4
180/60 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C
stock limité
Liste des prix*  CHF 313.00
seulement  CHF 222.40
Détails
Pirelli  Diablo Supercorsa V3
180/60 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC2
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 86211
04.05.2021 de olivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
(3)
stock limité
seulement  CHF 235.23
Détails
Pirelli  Diablo Supercorsa V3
180/60 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC1
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 86211
04.05.2021 de olivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
(3)
stock limité
Liste des prix*  CHF 313.50
seulement  CHF 239.07
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  9 Résultats

Mitas  Sport Force+ EV
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière
stock limité
Liste des prix*  CHF 175.00
seulement  CHF 127.90
Détails
Avon  3D Supersport
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C
stock limité
Liste des prix*  CHF 210.00
seulement  CHF 159.34
Détails
Bridgestone  S 22 R
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 233400
24.03.2022 de Matt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
(6)
stock limité
Liste des prix*  CHF 263.50
seulement  CHF 161.51
Détails
Metzeler  Sportec M9 RR
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 377136
24.03.2022 de Matt
Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
18.02.2022 de Martin
Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
(6)
stock limité
Liste des prix*  CHF 276.00
seulement  CHF 167.67
Détails
Mitas  Sport Force+ RS
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière
stock limité
Liste des prix*  CHF 209.00
seulement  CHF 176.95
Détails
Dunlop  Sportsmart TT
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 80864
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 288.00
seulement  CHF 209.53
Détails
Metzeler  Racetec RR
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc K1
stock limité
Liste des prix*  CHF 370.50
seulement  CHF 236.67
Détails
Continental  ContiRaceAttack 2
180/60 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc Moyen
En stock
Liste des prix*  CHF 331.00
seulement  CHF 240.20
Détails
Metzeler  Racetec RR
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc K2
stock limité
Liste des prix*  CHF 370.50
seulement  CHF 273.65
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Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz  
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