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Michelin
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Michelin  CH 18 UHD Large
140/80 -18 TT
En stock
seulement  CHF 32.65
Détails
Michelin  CH 18 UHD Large
140/80 -18
En stock
seulement  CHF 37.17
Détails
Michelin  Tracker
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11154
28.01.2026 de Troesch
Excellent pneu off-road sur piste rocailleuse ou grasse. Pas piégeux. En revanche sur route il ne faut pas imaginer poser le genou dans les virages même sur route sèche. Si la route est mouillée, il faut être doux sur la poignée de gaz.
(2)
stock limité
seulement  CHF 89.34
Détails
Michelin  Enduro
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11605
(1)
stock limité
seulement  CHF 108.92
Détails
Michelin  Enduro Medium 2
140/80-18 TT 70R
stock limité
seulement  CHF 122.24
Détails
Michelin  Enduro Xtrem
140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C, NHS
stock limité
seulement  CHF 139.09
Détails
Michelin  Bib-Mousse Enduro (M14)
140/80 -18 TL
stock limité
seulement  CHF 144.06
Détails
Michelin  Bib-Mousse Enduro Soft (M14S)
140/80 -18
stock limité
seulement  CHF 145.43
Détails
Michelin  Desert Race
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
stock limité
seulement  CHF 168.69
Détails
Michelin  Bib-Mousse Enduro (M14X)
140/80 -18 TL
stock limité
seulement  CHF 175.80
Détails
Michelin  Desert Race Baja
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
En stock
seulement  CHF 179.14
Détails
Michelin  Bib-Mousse Desert (M02)
140/80 -18 TL
stock limité
seulement  CHF 188.79
Détails
Michelin  Enduro Xtrem
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C, NHS
En stock
seulement  CHF 230.85
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  92 Résultats

Rebel  XStar 02 Twenty Five
140/80-18 TT 70P DOT2022
stock limité
seulement  CHF 51.98
Détails
CST  CM-742
140/80-18 TT 70M roue arrière
stock limité
seulement  CHF 70.11
Détails
Maxxis  M7314 Maxxcross K
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 71.86
Détails
Eurogrip  Climber XC
140/80-18 TT 70R roue arrière
En stock
seulement  CHF 72.15
Détails
Mitas  EF-07
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 73.63
Détails
Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 74.15
Détails
Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 76.16
Détails
Continental  ContiEscape
140/80-18 TT 70H roue arrière, M/C DOT2022
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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 388360
(5)
stock limité
seulement  CHF 77.93
Détails
Dunlop  Geomax Enduro
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11496
(1)
stock limité
seulement  CHF 87.67
Détails
CST  Bite Enduro CM-742
140/80-18 TT 70M roue arrière
En stock
seulement  CHF 87.71
Détails
Pirelli  Scorpion XC
140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C
stock limité
seulement  CHF 89.25
Détails
Maxxis  M-7324
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 89.45
Détails
Mitas  Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 90.08
Détails
CST  CM-EX02R
140/80-18 TL 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 90.58
Détails
CST  CM-EX02R
140/80-18 TL 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 90.58
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