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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis  M7314 Maxxcross K
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 83.97
Détails
Wanda  RYMAX Enduro E80 Extreme
140/80-18 TT 70R roue arrière, NHS
stock limité
seulement  CHF 92.63
Détails
Maxxis  M-7324 Soft
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT
stock limité
seulement  CHF 94.97
Détails
Michelin  Tracker
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11154
28.01.2026 de Troesch
Excellent pneu off-road sur piste rocailleuse ou grasse. Pas piégeux. En revanche sur route il ne faut pas imaginer poser le genou dans les virages même sur route sèche. Si la route est mouillée, il faut être doux sur la poignée de gaz.
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 119.50
seulement  CHF 97.19
Détails
Continental  TKC 80 Twinduro
140/80-18 TL 70R roue arrière, Marquage M+S, M/C
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Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2022813
09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)
stock limité
Liste des prix*  CHF 139.00
seulement  CHF 102.07
Détails
Kenda  K779 Fim-Enduro
140/80-18 TT 70R
stock limité
seulement  CHF 104.62
Détails
Shinko  216SX
140/80-18 TL 70R
stock limité
seulement  CHF 105.34
Détails
Duro  DM1159
140/80-18 TT 70R
stock limité
seulement  CHF 106.55
Détails
Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen
stock limité
Liste des prix*  CHF 133.35
seulement  CHF 109.54
Détails
Heidenau  K74
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 28524
(1)
stock limité
Liste des prix*  CHF 169.00
seulement  CHF 109.81
Détails
Mitas  Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Super
En stock
seulement  CHF 110.72
Détails
Mitas  Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light, gruen
En stock
seulement  CHF 111.42
Détails
CST  CM-EX02R
140/80-18 TL 70R roue arrière
En stock
seulement  CHF 111.43
Détails
Deli  SB-121 Enduro FIM
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 111.68
Détails
Shinko  216MX
140/80-18 TL 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen
stock limité
seulement  CHF 112.04
Détails
Maxxis  M-7324
140/80-18 TT 70R roue arrière
En stock
seulement  CHF 112.84
Détails
Maxxis  M7314 Maxxcross K
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 113.77
Détails
Dunlop  Geomax EN91
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
Liste des prix*  CHF 126.00
seulement  CHF 115.40
Détails
Shinko  216SX
140/80-18 TL 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Super Soft
stock limité
seulement  CHF 115.69
Détails
Anlas  Capra EXT
140/80-18 TT 70R roue arrière, Marquage M+S
stock limité
seulement  CHF 116.23
Détails
Michelin  Enduro
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc Moyen
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6600
(1)
stock limité
Liste des prix*  CHF 153.00
seulement  CHF 116.97
Détails
Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT
stock limité
Liste des prix*  CHF 140.02
seulement  CHF 117.05
Détails
Mitas  Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R roue arrière
En stock
seulement  CHF 117.73
Détails
Anlas  Capra EXT Soft
140/80-18 TT 70R roue arrière, Marquage M+S
stock limité
seulement  CHF 120.49
Détails
VeeRubber  VRM147
140/80-18 TT 70R roue arrière
En stock
seulement  CHF 122.44
Détails
Heidenau  K60 Ranger
140/80-18 TT 70R roue arrière, Marquage M+S, M/C
stock limité
Liste des prix*  CHF 189.00
seulement  CHF 123.15
Détails
MEFO Sport  MFC11
140/80-18 TT 70R Stone Master
En stock
seulement  CHF 123.26
Détails
Maxxis  M-7324 Super Soft
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Super Soft
stock limité
seulement  CHF 124.39
Détails
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