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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Dunlop  D952
120/90-18 TT 65M roue arrière
stock limité
Liste des prix*  CHF 92.00
seulement  CHF 62.46
Détails
Dunlop  Geomax MX 53
120/90-18 TT 65M roue arrière
stock limité
Liste des prix*  CHF 111.00
seulement  CHF 106.33
Détails
Dunlop  Geomax MX 34
120/90-18 TT 65M roue arrière
stock limité
Liste des prix*  CHF 124.00
seulement  CHF 116.81
Détails
Dunlop  Geomax EN91
120/90-18 TT 65R roue arrière
stock limité
Liste des prix*  CHF 117.00
seulement  CHF 93.17
Détails
Dunlop  Geomax AT 82
120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C
En stock
Liste des prix*  CHF 137.00
seulement  CHF 120.93
Détails
Dunlop  Geomax EN92
120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C
En stock
seulement  CHF 140.19
Détails
Dunlop  Arrowmax Streetsmart
120/90-18 TL 65V roue arrière, M/C
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 356364
22.06.2019 de philippe
pneu dynamique et polyvalent offrant un très bon grip en toutes circonstances .très sécurisant sous la pluie. roulage -3 +34 .pneu avant sensible aux raccords de bitume dus au dessin de sa structure et usure en écaille à partir de 9000 km.pneu arrière carré ressenti 10000 km ,13500 km maxi, conduite cool au couple
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 186.50
seulement  CHF 131.78
Détails
Dunlop  Trailmax
120/90-18 TT 65T roue arrière, M/C
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 175315
(4)
En stock
Liste des prix*  CHF 191.50
seulement  CHF 160.59
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  60 Résultats

Michelin  CH 18 MGR
120/90 -18
En stock
Liste des prix*  CHF 58.00
seulement  CHF 35.58
Détails
Michelin  CH 18 UHD Large
120/90 -18
stock limité
Liste des prix*  CHF 58.00
seulement  CHF 35.87
Détails
Journey  P228
120/90-18 TL 65M
stock limité
seulement  CHF 68.03
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Maxxis  M6103
120/90-18 TL 65H roue arrière
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 324177
08.10.2020 de Monnier
Très bon pneus, conduite rassurante. Bien sûr, la moto n'est pas une sportive mais pour une utilisation normale, rien à redire.
25.11.2019 de Gobert
BON rapport qualité prix,un peu long à monté en température l' hivers ,sensible aux bandes blanches mais pas brutal au décrochage.j' en suis à mon deuxième en 7 ans et 70000 KLM
09.10.2019 de Jeff
Pneu sans histoire. Se fait oublier sur le sec. Par chez moi, peu de conditions humides.
(11)
stock limité
seulement  CHF 73.53
Détails
Journey  P6167
120/90-18 TT 71M
En stock
seulement  CHF 73.72
Détails
Continental  TKC 80 Twinduro
120/90-18 TL 65R roue arrière, Marquage M+S, M/C
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Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2022813
09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)
stock limité
Liste des prix*  CHF 115.00
seulement  CHF 90.25
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Michelin  Tracker
120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11154
28.01.2026 de Troesch
Excellent pneu off-road sur piste rocailleuse ou grasse. Pas piégeux. En revanche sur route il ne faut pas imaginer poser le genou dans les virages même sur route sèche. Si la route est mouillée, il faut être doux sur la poignée de gaz.
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 108.00
seulement  CHF 90.51
Détails
Metzeler  MCE6 Days Extreme
120/90-18 TT 65R roue arrière, Marquage M+S, M/C
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 18607
(3)
stock limité
Liste des prix*  CHF 126.50
seulement  CHF 93.97
Détails
Maxxis  M7314 Maxxcross
120/90-18 TT 65R roue arrière
En stock
seulement  CHF 94.26
Détails
Michelin  Enduro
120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc Moyen
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6600
(1)
stock limité
Liste des prix*  CHF 147.50
seulement  CHF 104.79
Détails
Maxxis  M-7324
120/90-18 TT 65R roue arrière
En stock
seulement  CHF 96.59
Détails
Mitas  Terra Force-EX SM
120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb
En stock
seulement  CHF 97.47
Détails
Mitas  Terra Force-EF
120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb
stock limité
seulement  CHF 97.47
Détails
Mitas  MC50
120/90-18 TL 65H roue arrière
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63096
(3)
En stock
seulement  CHF 98.41
Détails
VeeRubber  VRM211
120/90-18 TT 65R roue arrière
stock limité
seulement  CHF 100.24
Détails
Bridgestone  E 50 R
120/90-18 TT 65P roue arrière, M/C
stock limité
Liste des prix*  CHF 134.00
seulement  CHF 100.63
Détails
VeeRubber  VRM147
120/90-18 TT 65R roue arrière
En stock
seulement  CHF 101.32
Détails
Michelin  Enduro Medium 2
120/90-18 TT 65R
stock limité
seulement  CHF 101.70
Détails
Kenda  K778 Fim-Enduro
120/90-18 TT 65R
stock limité
seulement  CHF 102.24
Détails
Duro  HF918
120/90-18 TL 65H
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 31794
(2)
En stock
seulement  CHF 102.64
Détails
références affichées 28 sur 68 trouvées
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Résultats par page
Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

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