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Michelin
Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Notre sélection pour RoadX 235/65 R18 V Pneus Toute saison

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RoadX  Multiseason
235/65 R18 110V XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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stock limité
seulement  CHF 122.65
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Profitez d’un bon carburant
Falken  EUROALL SEASON AS220PRO
235/65 R18 110V XL NBLK, VCs
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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seulement  CHF 126.97
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Vredestein  Quatrac Pro+
235/65 R18 110V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Bridgestone  Turanza All season 6
235/65 R18 110V XL, Enliten / EV
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 494405
09.07.2026 de Gachet
Tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; prix
05.11.2025 de Erinion
J attends toujours ma carte cadeau 100&euro; de carburant .. tr&egrave;s belle escroquerie cette affaire
15.09.2025 de Lansier
Particuli&egrave;rement silencieux
(7)
stock limité
seulement  CHF 135.61
Détails
5% de réduction avec le code 2026GYRDCH
Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
235/65 R18 110V XL EVR
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 335501
(1)
stock limité
seulement  CHF 136.18
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Nexen  N blue 4 Season 2
235/65 R18 110V XL 4PR EVc
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 307164
01.03.2024 de Darre
Bonne tenue de route sec et mouill&eacute; pas de bruit et le prix plus que raisonnable
(6)
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seulement  CHF 141.26
Détails
Yokohama  Geolandar CV 4S G061
235/65 R18 110V XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  CHF 151.98
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Dynamo  All Weather
235/65 R18 110V XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Adhérence top mouillé 
Radar  Dimax All Season
235/65 R18 110V XL, EV
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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stock limité
seulement  CHF 155.33
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Vredestein  Quatrac Pro+
235/65 R18 110V XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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seulement  CHF 158.45
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Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  CrossClimate 2 SUV
235/65 R18 110V XL EV Suitable
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 592999
13.12.2024 de LULU67
Impressionn&eacute; par la long&eacute;vit&eacute;
06.05.2023 de Roussaux
conduite souple avec priorit&eacute; aux changements de vitesse qu&#39;au freinage. Habitude du parcours montagne &eacute;t&eacute; comme hiver. changement en nette am&eacute;lioration depuis que la voiture est chauss&eacute;e de michelin cross climate
(4)
En stock
seulement  CHF 173.67
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Vredestein  Quatrac Pro+
235/65 R18 110V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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seulement  CHF 174.01
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Adhérence top mouillé 
Pirelli  Scorpion All Season SF2
235/65 R18 110V XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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En stock
seulement  CHF 175.23
Détails
Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  CrossClimate 3
235/65 R18 110V XL EV Suitable
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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En stock
seulement  CHF 184.57
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Adhérence top mouillé 
Bridgestone  Weather Control A005 Evo
235/65 R18 106V
  Pneus toutes saisons
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 204048
30.08.2026 de Morvan
Tr&egrave;s satisfaite Pas pu les essayer sur neige et achat r&eacute;cent donc je ne connais pas encore leur dur&eacute;e
03.09.2025 de Laude
Pneu morts, bon &agrave; changer au bout de 2 ans et 29.000 km, les pneus sont en train de se d&eacute;chiqueter. J&#39;aurais du prendre des pneus &agrave; 50&euro; au lieu de 110&euro; pour ce r&eacute;sultat.
(3)
En stock
seulement  CHF 187.68
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références affichées 15 sur 15 trouvées
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Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz  
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