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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nankang  NK All Season Plus N-607+
195/65 R14 89H
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1452735
05.06.2021deSchleich Roland
Tr&egrave;s bon grip sur tout type de route, que ce soit des routes de campagne ou autoroute, m&ecirc;me avec une conduite un peu plus sportive, juste faire attention en temps de pluie ou sur route mouill&eacute;e, mais normal peu importe les pneus.
21.04.2020deFT
Concernant les pneus NANKANG, j&#39;ai malheureusement plusieurs fois eu des gros probl&egrave;mes d&#39;&eacute;quilibrage des roues, ajout jusqu&#39;&agrave; 180 grammes par pneu !!!! Je n&rsquo;ach&egrave;terais plus cette marque, malgr&eacute; son excellente qualit&eacute;.
07.10.2019deFulconis
Routes sinueuses de montagne 90 km/h par jour dur&eacute;e pneumatique 4 mois ...Toyota rav 4 tr&egrave;s bon compromis sur la neige
24.07.2019deBassus
Pneus tr&egrave;s bien adapt&eacute; car je suis folle de vitesse mais prudente
(21)
stock limité
seulement  CHF 53.91
Détails
Tracmax  Trac Saver
195/65 R14 89H
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus930780
20.08.2025deDuchamp
Ce pneu me convient particuli&egrave;rement du fait de son rapport qualit&eacute; prix. Il me permet une motricit&eacute; convenable sur la neige l&agrave; o&ugrave; d&#39;autres v&eacute;hicules de m&ecirc;me type ne passent pas. De m&ecirc;me pour les chemins. Ce pneu est assez bien adapt&eacute; et offre une vrais adh&eacute;rence (toutes proportions gard&eacute;es). N&eacute;anmoins, ce pneu manque d&#39;adh&eacute;rence sur sol mouill&eacute;. Le duster n&#39;est pas une merveille de tenue de route sur ce type de sol mais ce pneu n&#39;aide en rien. En connaissance de cause je suis plus prudent les jours de pluie En d&eacute;finitive, je conseil ce pneu pour ceux qui pratiquent lesroutes enneig&eacute;es et chemins.
03.10.2024deLE BIAN
Bonjour, Je n&#39;ai ni contr&ocirc;l&eacute; mon kilom&eacute;trage, ni l&#39;usure des pneus mais, je trouve ces pneus tr&egrave;s tr&egrave;s bien pour l&#39;usage que j&#39;en ai (la voiture est mon second v&eacute;hicule) Je pense que je continuerais de commander chez vous Bien amicalement
07.09.2024deSoe
Monter sur une remorque, r&eacute;siste bien &agrave; la charge et pas de bruit parfait sur l&rsquo;autoroute
29.03.2023deRosales Figueredo
excellente tenue de route m&ecirc;me dans les virages &agrave; grande vitesse le mouvement de la voiture est tr&egrave;s minime elle est contr&ocirc;l&eacute;e m&ecirc;me sur les routes mouill&eacute;es ... elle offre d&#39;excellentes performances m&ecirc;me dans la neige et la glace ... je les rach&egrave;terai certainement
(14)
En stock
seulement  CHF 64.36
Détails
Sonar  SA-701
195/65 R14 89H
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  CHF 98.56
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Ultra silencieux 
Maxxis  All Season AP2
195/65 R14 93H XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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En stock
seulement  CHF 114.55
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Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz
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