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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Diamondback  SeasonX DA01
165/70 R14 85T XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 72.01
Détails
Matador  MP62 All Weather Evo
165/70 R14 81T EVc
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 492855
10.02.2020 de fab
Habitant en moyenne montagne j&#39;ai tjrs utilis&eacute; des pneus neige, cela pneus 4 saisons, bonne surprise, adh&egrave;re tr&egrave;s bien sur la neige, &eacute;vacue bien l&#39;eau et la boue, bonne adh&eacute;rence sur le sec et le mouill&eacute;e meme en conduite dynamique, faible r&eacute;sistance au roulement. J&#39;ai fais en moyenne 35 a 37000 kms. Sous marque de Continental.
(1)
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seulement  CHF 72.13
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Sentury  Seasondragon 3
165/70 R14 85T XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  CHF 72.48
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Kormoran  All Season
165/70 R14 85T XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Toyo  Celsius
165/70 R14 85T XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 385484
20.11.2025 de CHAMARD
2 &egrave;me trains de pneus avant arri&egrave;re Je tracte bateau souvent sollicit&eacute; sur les mises &agrave; l&#39;eau parfois glissante , &eacute;galement caravane Un seul b&eacute;mol usure de la bande de roulement + attention aux gonflages .... (Ayant travaill&eacute; pour un distributeur de pneus ..... j&#39;ach&egrave;te les pneus chez mon concurrent... et je pr&eacute;conise le TOYO CELSIUS pour son rapport quali&eacute; prix) Un bon troisi&egrave;me ligne m&eacute;connu qui joue dans la cour des grands
29.06.2024 de Hira
J&#39;ai remarqu&eacute; quelques choses c&#39;est que quand il pleut les pneus &eacute;vacue bien l&#39;eau surtout quand je passe au dessus d&#39;un flac d&#39;eau , mais sur Sol sec en prenant un virage j&#39;entends un bruit fort comme si on frotter une main mouill&eacute;e sur le caoutchouc directement
06.07.2022 de Julien
Tr&egrave;s bonne tenue de route par tous les temps. Par rapport aux pneus mont&eacute;s d&#39;origine, je n&#39;ai remarqu&eacute; aucune diff&eacute;rence au niveau de la consommation et du bruit.
(6)
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seulement  CHF 73.04
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Radar  Dimax All Season
165/70 R14 85T XL EV
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  CHF 73.84
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Radar  Dimax All Season
165/70 R14 81T EV
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Sunfull  SF-983 AS
165/70 R14 81T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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GT Radial  4 Seasons
165/70 R14 85H XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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seulement  CHF 75.10
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Royal Black  Royal A/S
165/70 R14 81H
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Mirage  MR-762 AS
165/70 R14 81T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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seulement  CHF 76.47
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Lassa  Multiways 2
165/70 R14 85T XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Apollo  Alnac 4G All Season
165/70 R14 81T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Windforce  Catchfors A/S
165/70 R14 81H
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Marshal  MH22
165/70 R14 81T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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seulement  CHF 78.23
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BF Goodrich  Advantage All-Season
165/70 R14 81T EV Suitable
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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seulement  CHF 79.90
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Giti  AllSeason City
165/70 R14 85H XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Kleber  Quadraxer 3
165/70 R14 81T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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seulement  CHF 80.09
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Minerva  Avenue AS
165/70 R14 81T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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seulement  CHF 80.10
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Minerva  Avenue AS
165/70 R14 85T XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Hankook  Kinergy 4S² H750
165/70 R14 85T XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz  
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