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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Momo  M-4 FourSeason
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 67.18
Détails
Vredestein  Quatrac 5
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 82 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus16660476
04.11.2021deeeze
PNEUS 235 55 17 V103 M+S 4 SAISONS QUATRAC 5. AUCUN PROBLEME DE TENUE DE ROUTE . SI ON PEUT EVOQUER UN DEFAUT ? j AIMERAIS QU ILS SOIENT ENCORE PLUS SILENCIEUX .
15.01.2021deCarle
Je r&eacute;side en haute montagne, donc route enneig&eacute;e soit avec neige molle ou tr&egrave;s tass&eacute;e,, j&#39;ai &eacute;t&eacute; bluff&eacute; par l&#39;efficacit&eacute;, rien &agrave; dire. J&#39;ai &eacute;quip&eacute; cette voiture pour ma petite fille qui vient d&#39;avoir son permis et donc aucune pratique sur neige, quand elle a pris le volant, la touille au ventre elle a &eacute;t&eacute; tout de suite rassur&eacute;e de la tenue de route sur neige et de s&#39;arr&ecirc;ter aussi court. Rien &agrave; redire. Merci
30.12.2020deLiv
Pneus de tr&egrave;s bonne qualit&eacute;. Silencieux et s&#39;usent peu. Excellent sur la neige car test&eacute; dans les Alpes (deux reprises). Tr&egrave;s bons en &eacute;t&eacute;. Je rach&egrave;terai ce pneu qui m&#39;a permis de bien &eacute;voluer en hiver.
12.11.2020deDEVEBERT
tres bonne duree grip excellent sur sec, grip devenant assez faible quand l&#39;usure du pneu commence sa seconde partie de vie mon experience est de 120 000 km avec ces pneus, je viens de changer deux pneu et ai pris pour essaiyer les quatrac pro, soit disant meilleur sur mouill&eacute;, je vous dirai ca plus tard
(82)
En stock
Liste des prix*  CHF 77.00
seulement  CHF 67.53
Détails
Tristar  All Season Power
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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RoadX  Rxmotion 4S
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-2
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1013694
30.10.2024deJoubert
Pneu silencieux et consommation raisonnable, manque un oeu d&#39;adh&eacute;rence sur sol mouill&eacute;, conduite agr&eacute;able
01.04.2023dePortejoie
Bonne tenue sur sol humide Bien sur la neige
10.01.2022dePatrick Thoral
Bonjour, C&#39;est le premi&egrave;re voiture que j&#39;ai achet&eacute;, &eacute;quip&eacute;e de pneus 4 saisons. Pr&eacute;c&eacute;demment j&#39;avais deux trains de pneus complets (avec les jantes). Avantage: n&#39;avoir qu&#39;un train de pneus a g&eacute;rer au lieu de deux (gain de place, plus de permutation). Par contre l&#39;usure des pneus est trop rapide, pour un style de conduite p&eacute;p&egrave;re, et des performances sur la neige bien moindre qu&rsquo;un pneu neige.
04.01.2022deBloch JP
Ces pneu mont&eacute;s et &eacute;quilibr&eacute; correctement sur jantes alu ont montr&eacute;s un silence de roulement que je n&#39;ai jamais trouv&eacute; sur d&#39;autres marques. Le freinage est tout &agrave; fait bon et la qualit&eacute; de direction est excellente. Seul probl&egrave;me rencontr&eacute; c&#39;est l&#39;usure pr&eacute;matur&eacute;e d&#39;un pneu avant (traction) dont la bande de roulement s&#39;est d&eacute;t&eacute;rior&eacute;e plus rapidement que les autres pneu, (micro fissures sur l&#39;ensemble du profil) et ce malgr&eacute; qu&#39;aucun d&eacute;faut de g&eacute;om&eacute;trie n&#39;a &eacute;t&eacute; mis en &eacute;vidence. A priori c&#39;est un cas unique, cela serait d&ucirc; &agrave; un probl&egrave;me de vulcanisation ou de duret&eacute; du caoutchouc, mais cela nous est arriv&eacute; qu&#39;une seule foi en plus de 30 ans que nous utilisons des pneu tout temps de cette marque.
(11)
stock limité
seulement  CHF 68.50
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Taurus  All Season
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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Kormoran  All Season
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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Laufenn  G Fit 4S LH71
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Mirage  MR-762 AS
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Marshal  MH22
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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seulement  CHF 76.94
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Linglong  GREEN-Max All Season
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus641160
21.07.2025deAvril
Montage d origine sur Dacia spring Pneus extrement dangereux sur route mouill&eacute;e Pas d adh&eacute;rence dans les virages avec d&eacute;crochage dans ronds points des 45 klm. Freinage sur routes humides catastrophique avec d&eacute;clenchement r&eacute;curent de l abs. Sur routes seiches pas de probl&egrave;me en ligne droite.
27.08.2024deAlloui
Pneus &agrave; fuir, je vous d&eacute;conseille fortement.pneu acheter en mai 2024 nous sommes en ao&ucirc;t et pneu d&eacute;j&agrave; d&eacute;form&eacute;.fuyez fuyez fuyez
07.09.2022deDAN
tr&eacute;s agr&eacute;ablement surpris par ces pneus aussi bien l&#39;&eacute;t&eacute; que l&#39;hiver, je les ai test&eacute; sur 35 km sur une route de montagne vers font romeu avec 10 cm de neige et j&#39;ai &eacute;t&eacute; stopp&eacute; dans une cote aux Angles par un automobiliste qui est rest&eacute; bloqu&eacute; dans celle-ci sinon je la grimpais avec mon master de 2800 kg comme toute les cotes de la d&eacute;partementale jusqu&#39;a ce moment.
17.11.2018deYann
ras, bon comportement des pneus (pour une conduite soft, sauf de temps en temps..). peut-&ecirc;tre un peu moins d&#39;adh&eacute;rence sur route humide mais j&#39;ai pas vraiment essay&eacute; d&#39;attaquer. satisfait.
(6)
stock limité
seulement  CHF 77.52
Détails
Trazano  Z401
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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seulement  CHF 78.43
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RoadX  Rxmotion 4S
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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seulement  CHF 79.41
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Starmaxx  Maxx Out ST582
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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En stock
seulement  CHF 80.38
Détails
Riken  All Season
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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Avis des clients:
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52002
30.10.2023deRedon
J&#39;habite en montagne et il sont tr&egrave;s efficaces dans la neige
(2)
En stock
seulement  CHF 83.01
Détails
Sunfull  SF-983 AS
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 83.12
Détails
Petlas  Multi Action PT565
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus66003
14.01.2022deJohn
Pneu tenant bien l&#39;usure au d&eacute;triment de sa tenue de route. Il est plus adapt&eacute; en tant que pneu &eacute;t&eacute; que 4 saisons. Neige et mouill&eacute;, l&#39;adh&eacute;rence est vraiment limite. La direction reste impr&eacute;cise (d&#39;ouvrage accentu&eacute; sous la pluie). C&#39;est un pneu pour une utilisation en ville. Il est bruyant sous 70 km/h. La marque petlas m&#39;a habitu&eacute; &agrave; mieux. Si vous avez une conduite un peu agressive, passez votre chemin.
(2)
En stock
seulement  CHF 86.24
Détails
Durable 
Ziarelli  Trac
155/70 R13 75T, rechapé
  Pneus toutes saisons
stock limité
seulement  CHF 88.96
Détails
Tigar  All Season
155/70 R13 75T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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DEX:
stock limité
seulement  CHF 98.67
Détails
Nexen  N blue 4 Season
155/70 R13 75T 4PR
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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Moyenne de 61 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5401448
25.05.2026deThomas
Pneus chang&eacute;s au bout de 1500 km mon v&eacute;hicule se tenait absolument pas la route sur chauss&eacute;e humide un vrai danger.
11.12.2025detrioulayre
Conduite zen, parcours sur route de campagne mais aussi sur autoroute. Satisfait de ces pneus.
22.11.2025deFred
un bon compromis prix tenue de route habitant en r&eacute;gion montagneuse .
07.01.2025deEL MANSOURI
Ras
(61)
En stock
seulement  CHF 121.35
Détails
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