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Michelin
Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Notre sélection pour Yokohama 275/50 R20 Q Pneus Hiver

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Yokohama  BluEarth-Winter V906 SUV
275/50 R20 113V XL BluEarth
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
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Yokohama  Ice Guard G075
275/50 R20 113Q XL Pneus nordiques
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 72 dB
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Yokohama  Ice Guard IG65
275/50 R20 113T XL Clouté
  Pneus d'hiver
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  63 Résultats

Nordexx  Winter Safe N2
275/50 R20 113T WL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
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Arivo  Winmaster ARW 5
275/50 R20 113H XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Sailun  Ice Blazer Arctic
275/50 R20 113V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 72 dB
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Triangle  SnowLink PL02
275/50 R20 113V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
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Ultra silencieux 
Grenlander  Icehawke II
275/50 R20 113H XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 69 dB
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Détails
Gripmax  Suregrip Pro Winter
275/50 R20 113V XL
  Pneus d'hiver
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Ultra silencieux 
Arivo  Winmaster ARW 5
275/50 R20 113H XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Ultra silencieux 
Ilink  Snowgripper 2
275/50 R20 113H XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 69 dB
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Ultra silencieux 
Sonix  Winter Xpro 999
275/50 R20 113H XL
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Linglong  Nord Master
275/50 R20 113T avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 73 dB
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Adhérence top mouillé 
Sailun  Ice Blazer Alpine Evo 2
275/50 R20 113W XL
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Grenlander  Icedefensor Stud II
275/50 R20 113T XL Cloutable
  Pneus d'hiver
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Grenlander  Icehawke II
275/50 R20 113H XL
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Antares  LUMI 001
275/50 R20 113T XL
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
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Maxtrek  Trek M8
275/50 R20 113T XL
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
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Hankook  Winter i*cept evo 4 SUV W340A
275/50 R20 113V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL
  Pneus d'hiver
Nouveau
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
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Nexen  Winguard Sport 3
275/50 R20 113V XL 4PR EVc
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
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Vredestein  Wintrac Pro+
275/50 R20 113W XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Ilink  Snowgripper 2
275/50 R20 113H XL
  Pneus d'hiver
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Détails
Sailun  Ice Blazer Arctic 2
275/50 R20 113T XL
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
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Détails
Hankook  Winter i*cept evo3 X W330A
275/50 R20 113V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL
  Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
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Détails
Rotalla  Setula W Race S360
275/50 R20 113T XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Double Star  DW02
275/50 R20 113T XL
  Pneus d'hiver
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 102000
(1)
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Kleber  Krisalp HP 3
275/50 R20 113V XL
  Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 138 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7493904
18.05.2025 de Leclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024 de Chouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024 de CHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024 de Pristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
(138)
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
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Kleber  Krisalp HP 3
275/50 R20 113V XL, SUV
  Pneus d'hiver
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
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18.05.2025 de Leclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
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