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Michelin
Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Notre offre pour Fronway 275/35 R19 Pneus Hiver

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Yokohama  Ice Guard IG65
275/35 R19 100T XL Clouté
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 270.89
Détails
Hankook  Winter i*cept evo 4 W340
275/35 R19 100V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL
  Pneus d'hiver
Nouveau
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
En stock
seulement  CHF 276.88
Détails
Promesse de Satisfaction
Nokian  Snowproof 3P
275/35 R19 100V XL Aramid Sidewalls, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
stock limité
seulement  CHF 290.46
Détails
Adhérence top mouillé 
Pirelli  Winter 270 SottoZero Serie II
275/35 R19 100W XL MO, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
stock limité
seulement  CHF 292.29
Détails
Bridgestone  Blizzak 6
275/35 R19 100W XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
(2)
En stock
seulement  CHF 295.30
Détails
Ultra silencieux 
Continental  VikingContact 8
275/35 R19 100T XL Pneus nordiques
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 70 dB
stock limité
seulement  CHF 306.72
Détails
5% de réduction avec le code 2026GYRDCH
Goodyear  UltraGrip Performance 3
275/35 R19 100V XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Avis des clients:
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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 570483
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)
stock limité
seulement  CHF 321.14
Détails
5% de réduction avec le code 2026GYRDCH
Goodyear  UltraGrip Performance +
275/35 R19 100V XL MO, EVR
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 417339
11.01.2025 de Yves
Excellent pneus hiver sur voiture électrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021 de Martin
L'un des meilleurs pneus que j'ai eu. Usure très bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, décroche à 25km/h seulement ! Testé sur route totalement verglacée par une pluie verglaçante sur 30km. Incroyable ! Le même pneu que l'Ultragrip performance gen-1 en amélioré. Seul défaut commun à tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du début d'hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achetées, est un des meilleurs que j'ai eu, et le plus sûr choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, ça tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilité et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me déclenche jamais le pont arrière en forte côte enneigée. Ça grimpe toute pente enneigée et c'est sympa à conduire en mode "pilotage à skis" sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j'ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, ça tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n'existe que peu de tailles disponibles et je n'en ai pas pour mon véhicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et à un prix super intéressant. C'est donc un super bon choix. Lors d'hiver très rigoureux, j'ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais très chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c'est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l'ont a ces dernières années en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)
stock limité
seulement  CHF 322.60
Détails
Continental  WinterContact 8 S
275/35 R19 100V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
En stock
seulement  CHF 328.54
Détails
Pirelli  P Zero Winter
275/35 R19 100V XL *, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
stock limité
seulement  CHF 328.69
Détails
Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  Pilot Alpin 5
275/35 R19 100W XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
stock limité
seulement  CHF 338.98
Détails
Continental  WinterContact TS 860 S SSR
275/35 R19 100V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante, pneu Run Flat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
stock limité
seulement  CHF 339.08
Détails
Pirelli  P Zero Winter Run Flat
275/35 R19 100V XL *, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
stock limité
seulement  CHF 339.65
Détails
Adhérence top mouillé 
Dunlop  Winter Sport 5
275/35 R19 100V XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
(103)
stock limité
seulement  CHF 341.79
Détails
Pirelli  Winter SottoZero 3 Run Flat
275/35 R19 100V XL *, MOE, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 659784
08.11.2023 de sornique
Montagne sur petite routes
21.06.2021 de DEFLEUR
Pas assez de kilomètres pour pouvoir juger de la qualité du pneu sur la neige et la dimension des pneus en ma possession ne figure pas dans votre liste 245/50/18 97V
20.10.2019 de Florian Grosperrin
Pirelli est un très bon manufacturier, mais pour ce pneus il y a clairement un problème de conception. Une très mauvaise tenue sur la neige, très peu d'adhérence en virage, mauvais freinage.... Usure fondante comment neige au soleil. Également monté sur un Ford Transit Connect même effet. Je déconseille clairement le Scorpion Winter.
(11)
stock limité
seulement  CHF 352.44
Détails
Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  Pilot Alpin 5
275/35 R19 100V XL MO, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  CHF 382.96
Détails
Ultra silencieux 
Pirelli  P Zero Winter 2 Run Flat
275/35 R19 100V XL *, MOE, pneu Run Flat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
En stock
seulement  CHF 405.25
Détails
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