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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Ultra silencieux 
Michelin  Alpin 6
225/45 R17 91H EV Suitable
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 65 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2618616
03.01.2025deGreg
Alors, j’ai une conduite dynamique. Sur la neige type poudreuse ou croûteuse il est moyen mais reste très sécuritaire en ligne droite il n’y à aucun doute, en virage ils ne sont pas bon vous devrez passer à basse vitesse pour obtenir un résultat moyen, sur la moclote ( neige boue) il est plutôt bon grâce à ces bonnes performances sur le sol mouillé il évacue l’eau est la neige super bien. Sur la glace c’est zéro j’ai évité plusieurs accidents avec des grands coups de volant ou plutôt grand coup de chance je ne sais pas hahaha, c’est volant bien droit et pas de frein surtout! sauf le frein moteur sinon vous aurez rendez-vous avec le faussé. Sur sol mouillé il est plus performant qu’un pneu été il n’a jamais fait preuve de faiblesse, rien à dire c’est super top, Sur le sec, ça sous vire vite est fort il sont très bruyants, ne roulez pas trop vite sur sol sec et chaud il glisse vite. Conclusion: si vous roulez peu, il sera performant et vous conviendra parfaitement, si voulez rouler beaucoup il n’est pas assez polyvalent. Je le qualifierais ce pneu de sécuritaire pour un usage occasionnel, si vous roulez tranquillement, que vous êtes prudent il est fait pour vous et vous ne vous rendrez jamais compte des performances et défauts que j’ai cité ci dessus. Comme beaucoup de pneu neige il est bruyant, consomme plus et vibre mais ça c’est une évidence.
08.05.2023deBallif
Pneus répondant parfaitement à mes attentes. Excellent compromis tenue de route, freinage, bruit, usure et consommation. Rapport qualité prix conforme à mes besoins.
03.04.2023deBorgeaud
je roule assez feutré prenant soin d avoir un consommation assez basse ,roulé dans 10cm de neige : bonne adhérence test sur autoroute sur route inondée a 110 km/heure très bonne tenue de route pneus évacuent bien l eau.
23.03.2023deJPS
Bien.
(65)
stock limité
seulement  CHF 188.46
Détails
Nokian  Hakkapeliitta 01
225/45 R17 94T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
stock limité
Liste des prix*  CHF 323.50
seulement  CHF 197.08
Détails
Falken  WINTERPEAK F-SNOW 1
225/45 R17 94T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
En stock
seulement  CHF 198.78
Détails
Nordman  North 9
225/45 R17 94T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 199.03
Détails
Ultra silencieux 
Pirelli  Ice Friction
225/45 R17 94H XL, Pneus nordiques
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
En stock
seulement  CHF 199.66
Détails
Pirelli  Ice Zero 2
225/45 R17 94T XL, Clouté
  Pneus d'hiver
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10000
22.07.2020deMeillassoux
Usage exclusif amusement neige. Si je fais du goudron c est pour aller jusqu'à la.neige. associés aux 4 roues motrices ils font un travail remarquable. Motricité à l accélération et au freinage très bonne.
(1)
En stock
seulement  CHF 200.10
Détails
Sailun  Ice Blazer Alpine Evo1
225/45 R17 94V XL
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
stock limité
seulement  CHF 203.95
Détails
Continental  WinterContact TS 860 S SSR
225/45 R17 91H *, EVc, runflat
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
En stock
seulement  CHF 213.81
Détails
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
225/45 R17 94T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 217.19
Détails
Ultra silencieux 
Continental  VikingContact 8
225/45 R17 94T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
stock limité
seulement  CHF 218.46
Détails
Michelin  X-Ice North 4
225/45 R17 94T XL EV Suitable, Clouté
  Pneus d'hiver
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)
stock limité
seulement  CHF 227.86
Détails
Continental  IceContact 3
225/45 R17 94T XL, Clouté
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 229.37
Détails
Continental  IceContact 8
225/45 R17 94T XL EVc, Clouté, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 230.75
Détails
Nokian  Hakkapeliitta R5
225/45 R17 94T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
En stock
Liste des prix*  CHF 300.50
seulement  CHF 231.33
Détails
Bridgestone  Blizzak Spike 3
225/45 R17 94T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
En stock
seulement  CHF 232.26
Détails
Nordman  North RS3
225/45 R17 94T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
stock limité
seulement  CHF 241.55
Détails
Gislaved  Nord*Frost 200
225/45 R17 94T XL, Clouté, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 259.80
Détails
Nokian  Hakkapeliitta 10
225/45 R17 94T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
stock limité
seulement  CHF 266.10
Détails
Adhérence top mouillé 
Bridgestone  Blizzak LM 005
225/45 R17 94V XL EVc, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4069330
08.05.2023deHelbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023derossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022deDecarli
Ok
21.05.2022deStrebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
(52)
stock limité
seulement  CHF 500.42
Détails
références affichées 19 sur 299 trouvées
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