Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 13 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.04.2026deBesson Adhérence médiocre sur la neige. Le pneus est pas adapté pour des routes enneigée en montagne.
10.04.2026deMesserli Toujours en stock pas utilisé cet hiver
30.01.2026deVIAUD J’habite dans les alpes à 1400 m d’altitude et conduit régulièrement sur la neige avec ces pneus là uniquement car ils ont une très bonne adhérence sur toutes surfaces…
D’ailleurs j’ai les mêmes sur ma deuxième voiture type suv
20.04.2025deHubert Me suis sentie en sécurité. Merci 🙏
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Moyenne de 150 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.05.2023deDOREY François Un pneu ayant une bonne tenue de route dans les différentes conditions climatiques non extrême (conduite sur neige impeccable, plus compliquée sur route gelée).
Bon confort et bruit modéré pour mon style de conduite non agressive.
08.04.2023deDURAND Je conduis depuis très longtemps (permis en 1967). J'ai même fait de la compétition. J'habite en Savoie et je n'ai rien trouvé de meilleur pour rouler sur la neige, qu'elle soit fraiche ou glacée.
23.11.2022devan LANGENACKER Certainement mon meilleur pneu hiver en 27 ans de conduite
Principalement sur route humide et neige
22.07.2022dePierre première expérience dans la neige: quelques minutes d'appréhension au départ, puis une pleine confiance dans la tenue de route malgré le poids du véhicule, quelque soit l'état de la route.
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 1 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.11.2025deMOMO-DE-CHAMONIX LE pneu tracmax privilio 130 hiver est un pneu budget mais reste sécuritaire et adhérence sur route enneigés et mouillés reste extraordinaire.c'est mon 3èmes jeu de pneus hiver avec cette marque et j'en suis satisfaite.
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 32 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
04.10.2013dejames savoy C'est la troisième fois que je rachète les mêmes pneus, je trouve le rapport qualité prix imbattable, qualité sur neige idéale pour notre département de haute montagne même pour une grande routière.
18.09.2012deCaza Je conduis à une allure normale, davantage sur le mode vif que mou. Ces pneus m'ont donné entière satisfaction dans ces conditions où je n'ai jamais atteint leurs limites. En revanche sur neige ils sont géniaux. Dans des conditions extrèmes aux Trois Vallées en décembre et janvier 2011/12 ils furent impressionnant d'efficacité. Absolument parfaits pour cet usage comme les tests germano-suisses de l'ADAC qui ont motivé mon choix. Très satisfait pour cet usage. Nul besoin de chaînes.
18.09.2012deCaza Je conduis à une allure normale, davantage sur le mode vif que mou. Ces pneus m'ont donné entière satisfaction dans ces conditions où je n'ai jamais atteint leurs limites. En revanche sur neige ils sont géniaux. Dans des conditions extrèmes aux Trois Vallées en décembre et janvier 2011/12 ils furent impressionnant d'efficacité. Absolument parfaits pour cet usage comme les tests germano-suisses de l'ADAC qui ont motivé mon choix. Très satisfait pour cet usage. Nul besoin de chaînes.
15.06.2012debouchet a l'avant, sur route express ou vive allure, tenue de cap difficile.A l'arrière, RAS