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Michelin
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Top vente Premium
Continental  4X4 Contact
265/50 R19 110H XL AO, avec rebord prougeecteur de jante  
Continental 4X4 Contact
stock limité
CHF 144.89
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 38 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4151160
18.12.2014 de ISIDORE
Ces pneus montés d'origine sur mon Ford Kuga, offrent une bonne résistance a l'usure, 35000 km principalement sur les route Ardéchoises, tout en tenant bien la chaussée, pour un prix accessible chez 1,2,3 pneus.
03.12.2013 de brunet jean-jacques
monsieur,je suis trés deçu parla solidité des flans de se pneu,il n,est pa du tout adapté pour faire le moindre tous terrains cela fais 3 pneus que je perce surle flan interrieur ou exterieur sur simple chemin de terre ou enpierrès et ils sont irreparable ,je vous en ais commendé 2 autres réssament ce sont les derniers,ya t,il une compensation svp salutaion brunet jj
18.09.2013 de Allemand JD
Utilise un autre pneu pour l'hiver,donc pas roulé sur la neige, ai mis mauvais par défaut car champs obligatoire!
20.01.2013 de Manu
Correct sur pluie et sec, TT limité seulement terrain sec, bonne traction sur neige mais freinage catastrophique, pas mieux qu'un pneu été. Ce n'est pas un 4 saisons du tout.
(38)
Détails
Jusqu'à 50 CHF remboursés pour l'achat de pneus Goodyear !
Goodyear  Eagle LS2
265/50 R19 110V XL N1, avec prougeège-jante (MFS)  
Goodyear Eagle LS2
stock limité
CHF 256.98
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Détails
Top vente Premium
Dunlop  Sport Maxx RT2
265/50 R19 110Y XL, SUV, avec prougeège-jante (MFS) BLK  
Dunlop Sport Maxx RT2
stock limité
CHF 183.37
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4444079
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)
Détails
Adhérence top mouillé 
Uniroyal  RainSport 5
265/50 R19 110Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2022
  Pneus d'été
Uniroyal. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 73 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
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Moyenne de 89 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4349034
03.10.2026 de Thibout
Cela fait 20 ans que je prend ces pneu et ils ont &ecirc;tes tester &agrave; l extr&ecirc;me je peu garantir qu ils tiennent la rte et surtout qu ils sont s&ucirc;re en toute circonstances
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroch&eacute; sur sol mouill&eacute;, confort et s&eacute;curit&eacute;
13.10.2025 de Troye
J&#39;ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures pr&eacute;c&eacute;dentes et toujours content. L&agrave; j&#39;en avais de base sur ma golf 7 &agrave; 46000km ils &eacute;taient neuf &agrave; maintenant +-114000km, j&#39;ai permut&eacute; les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je pr&eacute;f&egrave;re les changer avant l&#39;hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualit&eacute; prix, ils sont top. Je n&#39;ai jamais resentis de difficult&eacute;s sur routes mouill&eacute;s bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
(89)
stock limité
seulement  CHF 81.42
Détails
Adhérence top mouillé 
Bridgestone  Turanza 6
265/50 R19 110Y XL, Enliten / EV
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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AUTO BILD - allrad
stock limité
seulement  CHF 165.62
Détails
Ultra silencieux 
Falken  AZENIS FK510
265/50 R19 110Y XL, SUV, avec prougeège-jante (MFS) BLK DOT2021
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 38 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4373082
26.02.2024 de Bellezza
Tr&egrave;s bons en adh&eacute;rence sur route s&egrave;che et mouill&eacute;e. Tr&egrave;s silencieux. S&#39;usent un peu rapidement a mon go&ucirc;t mais j&#39;ai une voiture tr&egrave;s lourde et puissante.
09.02.2022 de Mic Jon
Rien &agrave; dire, pneus nickel
31.01.2022 de Guerdat
Apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; peu convaincus des Pirelli Z&eacute;ro sp&eacute;cialement fabriqu&eacute; pour le mod&egrave;le Ghibli (pneus bruyants et usure rapide), j&#39;ai pris le risque d&#39;essayer une marque diff&eacute;rente et cela &eacute;tait une tr&egrave;s bonne surprise avec ces Falken, beaucoup plus silencieux et une tr&egrave;s bonne adh&eacute;rence avec la voiture tout de m&ecirc;me puissante! Je les recommande vivement et le rapport qualit&eacute; / prix et absolument imbattable.
14.11.2021 de Raph
J&#39;ai achet&eacute; ma mx-5 mont&eacute;e en 225/35/18 plut&ocirc;t que les 205/45/17 d&#39;origine. Assez satisfait de ces pneus m&ecirc;me si leur tenue de route &agrave; froid est d&eacute;licate, aucun probl&egrave;me &agrave; chaud, confort acceptable au regard de la petite hauteur du pneu. Le train avant est incisif, l&#39;arri&egrave;re plus baladeur.
(38)
stock limité
seulement  CHF 92.53
Détails
Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  Latitude Tour HP
265/50 R19 110V XL N1, EV Suitable
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus 0
02.07.2010 de lafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010 de jean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009 de Frédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008 de Charles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
(8)
stock limité
seulement  CHF 227.25
Détails
Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer  Quasar
265/50 R19 110W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
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En stock
seulement  CHF 78.64
Détails
Hankook  Dynapro HPX RA43
265/50 R19 110W XL 4PR SBL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 125.50
Détails
Économe carburant 
Pirelli  P Zero PZ4 LS
265/50 R19 110W XL *, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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stock limité
seulement  CHF 189.35
Détails
Yokohama  Geolandar X-CV G057
265/50 R19 110W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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stock limité
seulement  CHF 77.68
Détails
Barum  Bravuris 5HM
265/50 R19 110Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2021
  Pneus d'été
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
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Évaluation des clients

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Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3715230
28.11.2024 de Hurni
Command&eacute; le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas re&ccedil;u. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune exp&eacute;rience pour ces pneus
26.09.2022 de Dupont
Moyen. Pneu a conduite tr&egrave;s floue, mais assez confortable. Les pneus sont tr&egrave;s mal &eacute;quilibr&eacute;s d&#39;usine, rendant l&#39;&eacute;quilibrage particuli&egrave;rement difficile sur jante. Toutefois conforme &agrave; ce que l&#39;on peut attendre d&#39;un pneu lowcost.
16.12.2021 de Jose
Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute &agrave; une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche &agrave; droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut &ecirc;tre dangereux sachant que je ne dois pas rouler &agrave; 150 km/h
08.12.2021 de dietrich
Plut&ocirc;t cool avec des acc&eacute;l&eacute;rations franches de temps en temps
(22)
stock limité
seulement  CHF 88.35
Détails
Ultra silencieux 
Toyo  Proxes Sport
265/50 R19 110Y XL, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL) DOT2022
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1048344
05.02.2023 de Richard
Pneu d&eacute;faillant d&egrave;s les premiers kilom&egrave;tres, au vu du bordel qu&#39;il faut faire pour se le faire rembourser par 1,2,3 pneu, j&#39;ai l&acirc;ch&eacute; l&#39;affaire.
11.09.2021 de joss
tres bon rapport qualit&eacute; a prix imbattable
25.05.2021 de Deschamps
Excellent grip excellent sur sol mouill&eacute; tr&egrave;s directif je ne prend que cette marque TOYO C le TOP en toute circonstance..pas besoin de chercher plus loin rapport qualit&eacute; et prix ..
28.11.2020 de Baptiste
Je pense que ce pneu est de tr&egrave;s bonne qualit&eacute; mais n&rsquo;est enti&egrave;rement pas compatible avec une voiture de ma cat&eacute;gorie Carcasse du pneu trop souple pour ma voiture Cependant sur un v&eacute;hicule lambda il conviendra parfaitement
(22)
stock limité
seulement  CHF 83.81
Détails
Ultra silencieux 
Tracmax  X Privilo TX3
265/50 R19 110Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 866712
17.07.2026 de boularand
Je trouve que ces pneus s&#39;use un peu rapidement en prenant en compte que mon v&eacute;hicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j&#39;emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l&#39;adh&eacute;rence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouill&eacute; cest plut&ocirc;t correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et mont&eacute; de 1 point par apport a mes pneu pr&eacute;c&eacute;dent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plut&ocirc;t correct pour le prix. Je remettrais s&ucirc;rement les meme la prochaine fois
05.08.2025 de Ds
Tr&egrave;s bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adh&eacute;rence ! Bon rapport qualit&eacute; prix Sur sol humide c&rsquo;est un peu moins bon mais &ccedil;a va quand m&ecirc;me ! Je les recommande.
24.07.2025 de Bonnart
effrayant sur route mouill&eacute;e
12.03.2025 de Giova
Qualit&eacute; prix, c&#39;est imbattable pour un bon pneu par rapport &agrave; la marque d&#39;origine Con......
(11)
En stock
seulement  CHF 102.91
Détails
Sailun  Atrezzo ZSR
265/50 R19 110Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 230700
05.12.2020 de TERSIGNI
Tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute;/prix. Pneu confortable.
17.11.2016 de PAIRON
Pneumatiques pouvant se révéler dangereux sur route mouillée. Train avant glisse dans les ronds-points à la moindre accélération. Pneus très corrects sur route sèche.
(3)
stock limité
seulement  CHF 105.69
Détails
Adhérence top mouillé 
Crosswind  Sport Peak C/S
265/50 R19 110Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 73 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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AUSTONE  Athena SP-303
265/50 R19 110Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Royal Black  Explorer II
265/50 R19 110W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Ultra silencieux 
Superia  EcoBlue UHP 2
265/50 R19 110W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Adhérence top mouillé 
RoadX  RXQuest Sport SUV
265/50 R19 110W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Adhérence top mouillé 
Sailun  Atrezzo ZSR2 SUV
265/50 R19 110Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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seulement  CHF 115.72
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Ultra silencieux 
Fortuna  Eco Plus UHP 2
265/50 R19 110W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Landsail  RapidDragon SUV
265/50 R19 110Y XL
  Pneus d'été
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seulement  CHF 117.67
Détails
RoadX  SU01
265/50 R19 110Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Leao  Nova Force C/S
265/50 R19 110Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Minerva  Ecospeed 2 SUV
265/50 R19 110Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Radar  Dimax R8+
265/50 R19 110Y XL EVc
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
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Adhérence top mouillé 
Linglong  Sport Master C/S
265/50 R19 110Y XL
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