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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour 255/55 R18 Été

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Les prix incluent la TVA

Pirelli  Scorpion Verde
255/55 R18 105W N0, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3404330
23.05.2023deAntunes
Mes derniers Pirelli &eacute;tait les p600 sur ma R5 Alpine &ccedil;a fait une belle trentaine d&#39;ann&eacute;es ! Il y a certaines choses qui ne changent pas et apparemment c&#39;est le cas chez Pirelli, je reproche &agrave; ces pneus ce que je reprochait aux p600 : tr&egrave;s mauvaise tenue sur sol mouill&eacute;. Au d&eacute;marrage,sur sol &agrave; peine humide, conduite tranquille, &ccedil;a patine dans tous les sens, les voyants du v&eacute;hicules s&#39;affolent. Sur sol sec, c&#39;est du Pirelli, &ccedil;a tient toujours bien et pas trop de bruit de roulage. Bref maintenant je fais super attention et m&ecirc;me comme &ccedil;a, c&#39;est pas clair...
10.12.2021deDella Corte
Pneu tr&egrave;s stable lat&eacute;ralement qui offre une tr&egrave;s bonne tenue de route. Tr&egrave;s silencieux malgr&eacute; mes grandes dimensions. Pneu haut de gamme.
05.08.2019dedreyer
top tres agreable
24.07.2016deSellig68
Très satisfait ce cette nouvelle monte de 4 pneumatiques. Reste à tester sur route enneigée.
(34)
stock limité
Liste des prix*  CHF 309.00
seulement  CHF 186.38
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Pilot Sport 4 SUV
255/55 R18 109Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus373000
14.11.2025deRoux
Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d&rsquo;usure &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur des pneus, excellente accroche, je rach&egrave;terais que ce mod&egrave;le &agrave; partir de maintenant.
30.03.2022derocco25
Pneus excellents sur tout type de route. Usure excellente et le pneu reste s&ucirc;r jusqu&#39;aux derniers millim&egrave;tres de gomme contrairement &agrave; beaucoup de concurrents. L&eacute;gers mouvements sur essieu arri&egrave;re en virage mouill&eacute; en appui. Dur&eacute;e de vie 48000km sur mon v&eacute;hicule.
(2)
En stock
Liste des prix*  CHF 206.50
seulement  CHF 186.39
Détails
Continental  CrossContact LX Sport
255/55 R18 109V XL EVc, N0, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
Liste des prix*  CHF 243.50
seulement  CHF 186.46
Détails
Radar  Dimax R8+ RFT
255/55 R18 109V XL, runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 187.36
Détails
Pirelli  Scorpion Verde All-Season Run Flat
255/55 R18 109H XL *, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
Liste des prix*  CHF 277.00
seulement  CHF 190.25
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Latitude Sport 3
255/55 R18 105W EV Suitable, N1
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1442994
21.03.2025deMarconnot
Bons sous tous rapports, tant sur route mouill&eacute;es que s&egrave;che. Je suis surtout impressionn&eacute; de la long&eacute;vit&eacute; malgr&eacute; une conduite parfois soutenue et un pied un peu lourd sur l&#39;acc&eacute;l&eacute;rateur, je n&#39;ai jamais eu de perte d&rsquo; adh&eacute;rence , m&ecirc;me sur du mouill&eacute; en hiver avec 300cv... 65000 km et il reste de quoi faire 5 ou 10000 km avant le t&eacute;moin. Petits points perfectible pour le bruit et la consommation si il faut vraiment critiquer, Je rach&egrave;terais les m&ecirc;mes les yeux ferm&eacute;s.
21.03.2025deCIGNACO
Pour moi c est les meilleurs peneus de tout temps je suis un inconditionnel de Michelin. Je vais aussi &eacute;quiper ma voiture de collection de Michelin &eacute;nergie.
08.03.2020deREICHMUTH
Pneus neufs bruit de roulage insupportable .
(17)
En stock
Liste des prix*  CHF 211.50
seulement  CHF 190.75
Détails
Adhérence top mouillé 
Cooper  Zeon 4XS Sport
255/55 R18 109V XL
  Pneus d'été
Cooper. Une marque de Goodyear
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus761778
12.01.2019deFAURE
Ce qui m&#39;a incit&eacute; au choix de cette marque et style de pneumatique c&#39;est dans un premier temps son rapport qualit&eacute;/prix mais aussi et surtout ses caract&eacute;ristiques techniques au niveau de l&#39;&eacute;tiquetage UE tr&egrave;s importantes &agrave; mes yeux. J&#39;en suis tr&egrave;s satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l&#39;ai d&#39;ailleurs recommand&eacute; &agrave; un ami possesseur d&#39;un SUV.
(3)
stock limité
seulement  CHF 192.40
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Latitude Sport 3 ZP
255/55 R18 109V XL *, EV Suitable, runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus100404
(1)
stock limité
Liste des prix*  CHF 251.00
seulement  CHF 196.13
Détails
Bridgestone  Dueler H/P Sport
255/55 R18 109W XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 41 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4235400
02.03.2026deDESPRET
Ces pneus &eacute;taient ceux d&#39;origine, depuis je rach&egrave;te chez vous syst&eacute;matiquement les m&ecirc;mes, la voiture a 180000km, je fais route autoroute ville , &agrave; peu pr&eacute;s &agrave; part &eacute;gale, j&#39;ai une conduite souple, &eacute;conomique, je suis enchant&eacute; de ces pneus
06.09.2020dedk
longevit&eacute; impressionnante; je pr&eacute;cise que c&#39;est 255/45/20 et non pas 265; je les change mais il reste 1mm avant t&eacute;moin d&#39;usure !
09.12.2018delourd
pneu tr&egrave;s correct sur route, autoroute et piste s&eacute;che roulante &agrave; voir sur neige et dans le gras pas s&eacute;rieusement test&eacute;, pas trop bruyant, perd un peu d&#39;accroche au fil de l&#39;usure notamment sur l&rsquo;asphalte mouill&eacute;, usure un peu rapide mais devrait encore faire 10 000km soit 35000 au total et ce malgr&eacute; permutation avant-arriere
06.01.2016dejc
Pneus de bonne qualité, pas d'usure anormale constatée, je reprendrais les mêmes
(41)
En stock
seulement  CHF 200.99
Détails
General  GRABBER AT3
255/55 R18 109H XL, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 73dB
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2356539
21.05.2026deAndrey
Le pneus est moins large qu&rsquo;un autre standard annonc&eacute; en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026deBlanc
Tr&egrave;s bon pneus
04.05.2025deGalland
C&#39;est le 3eme train de pneus de ce mod&egrave;le que j&#39;ai mont&eacute; sur mon Freelander. Pour moi c&#39;est excellent sur toute la ligne et notamment la long&eacute;vit&eacute;.
17.09.2021dePiercy
Tr&egrave;s bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Tr&egrave;s bonne qualit&eacute;. 255/65/16.
(14)
En stock
seulement  CHF 201.18
Détails
Continental  CrossContact LX Sport
255/55 R18 109V XL EVc, N0, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
stock limité
seulement  CHF 201.96
Détails
Ultra silencieux 
Pirelli  Scorpion
255/55 R18 109Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 51 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4690600
23.11.2021deAndrea
Ce sont des pneus tr&egrave;s agr&eacute;ables, offrant une tr&egrave;s bonne tennue de route et une sensation de confort imm&eacute;diate.
19.09.2021deToun
J&#39;ai du permuter mon train de pneus neuf de l&#39;arri&egrave;re vers l&#39;avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. m&ecirc;me mod&egrave;le de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 &agrave; 800000km parcourus avec diff&eacute;rents v&eacute;hicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engag&eacute;e et relativement rapide, sur route &agrave; virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
(51)
En stock
seulement  CHF 207.35
Détails
Michelin  Latitude Tour HP
255/55 R18 105V EV Suitable, N0
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus0
02.07.2010delafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010dejean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009deFrédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008deCharles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
(8)
stock limité
Liste des prix*  CHF 220.00
seulement  CHF 207.52
Détails
Michelin  Latitude Tour HP
255/55 R18 105V EV Suitable, N1
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus0
02.07.2010delafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010dejean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009deFrédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008deCharles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
(8)
En stock
Liste des prix*  CHF 220.00
seulement  CHF 208.15
Détails
Michelin  Latitude Tour HP
255/55 R18 109V XL EV Suitable, N2
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus0
02.07.2010delafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010dejean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009deFrédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008deCharles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
(8)
stock limité
Liste des prix*  CHF 244.50
seulement  CHF 210.12
Détails
Bridgestone  Dueler H/L 400 RFT
255/55 R18 109H XL *, EVc, runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
Liste des prix*  CHF 288.50
seulement  CHF 224.74
Détails
Continental  CrossContact ATR
255/55 R18 109V XL, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus230010
01.08.2020deSalamalicum
Excellent pneu mixte &agrave; mes yeux, &eacute;tonnement performant sous la pluie, pas test&eacute; sur neige, pour le reste aucun reproche, peut-&ecirc;tre une l&eacute;g&egrave;re augmentation de consommation compar&eacute; &agrave; la pr&eacute;c&eacute;dente monte M+S
(2)
stock limité
Liste des prix*  CHF 324.00
seulement  CHF 226.16
Détails
Pirelli  Scorpion Verde All-Season
255/55 R18 105V N0, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 61 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5328924
06.05.2021deLaemmel
Tres bon pneus
26.12.2020deFau
Je viens de reprendre le m&ecirc;me train de pneus apr&egrave;s un peu plus de 80000 km d&rsquo;utilisation sans probl&egrave;me du pr&eacute;c&eacute;dent . Pneus confortables et adh&eacute;rents en toutes circonstances en plus d&rsquo;une appr&eacute;ciable long&eacute;vit&eacute; quoiqu&rsquo; un peu bruyants . Bilan tr&egrave;s favorable au final .
24.08.2018deSoucy
Apres 20000 km les pneus ont commenc&eacute; &agrave; &ecirc;tre bruyants, &agrave; suivre toutes les imperfections de la route, le tout s&#39;est aggrav&eacute; de fa&ccedil;on &agrave; rendre la conduite tr&egrave;s d&eacute;sagr&eacute;able. L&#39;usure est pr&eacute;matur&eacute;e. &Agrave; 40000 km je consid&egrave;re ces pneus comme inutilisables. La compagnie et le vendeur n&#39;ont rien voulu faire pour moi. Ils disent que c&#39;est normal parce les pneus ont trois ans ce qui &agrave; mon avis n&#39;a rien &agrave; voir.
21.02.2017deWinant michel
Très satisfait ! souple et silencieux
(61)
stock limité
Liste des prix*  CHF 309.00
seulement  CHF 229.55
Détails
Maxxis  AT-771 Bravo
255/55 R18 109H XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 234.87
Détails
Michelin  Latitude Tour HP ZP
255/55 R18 109H XL *, runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus45000
(1)
En stock
seulement  CHF 239.95
Détails
Plus de confort
Continental  PremiumContact 6
255/55 R18 109Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7334274
21.05.2025deHoloye
&Ccedil;a tient le pav&eacute; merci!!
02.09.2023dePatrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c&#39;est la premi&egrave;re fois que des pneus durent si peu
22.04.2022deBENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouill&eacute;,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021deDe Gennaro
Tr&egrave;s content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait &ecirc;tre am&eacute;lior&eacute;e. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouill&eacute; est top.
(47)
stock limité
seulement  CHF 278.24
Détails
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